Geskiedenis Tydlyne

Die Duitse inval in Holland

Die Duitse inval in Holland

Duitsland het Holland op 10 Mei 1940 binnegeval. Die inval, gebaseer op blitzkrieg, was vinnig en verwoestend. Holland het ses dae later oorgegee omdat haar weermag nie die snelheid van blitzkrieg kon hanteer nie. Die vrees was ook groot - Rotterdam is erg beskadig deur die bomaanval. Kan dieselfde met Amsterdam gebeur? Den Haag?

Rotterdam vernietig deur Duitse bomaanval

Duitse bomwerpers val Holland op 10 Mei om 03.55 aan. Die teiken was die Waalhaven-vliegveld ten suide van Rotterdam. 'N Uur later is 'n bataljon van valskermsoldate op die vliegveld neergeslaan. Nederlandse troepe in Waalhaven het hewige weerstand gebied, maar dit was tevergeefs. Soos met alle vroeë aanvalle op blitzkrieg, het die Duitsers die element van verrassing gehad. Terwyl Waalhaven geneem is - 'n perfekte basis vir die Luftwaffe om te gebruik - beland meer valskermsoldate by Dordrecht, tien kilometer suid-oos van Waalhaven. Hulle taak was om 'n belangrike brug in die stad vas te lê. So 'n prys sou die Duitsers se vermoë om voertuie te vervoer in hul aanval op Holland grootliks help.

As gevolg van die waterweë wat Holland dissekteer, het klein vlootvaartuie 'n rol gespeel in die pogings om die inval te stop. Hulle was redelik suksesvol, maar het die onvermydelike slegs vertraag. Hul waargenome sukses het die kommandant-hoof van die Koninklijke Nederlandse vloot, vise-admiraal Fürstner, egter oorreed dat meer skepe na die binnelandse waterweë gestuur moes word om die Duitsers aan te val. Hiervoor is die vernietiger 'Van Galen' op die Nieuwe Waterweg opgestuur - en 'n maklike teiken vir Duitse bomwerpers. Die smal waterweë het die kans vernietig dat die verwoester van koers verander het - sy was in wese vasgevang in die Nieuwe Waterweg. Alhoewel die 'Van Galen' nie 'n regstreekse treffer gekry het nie, het baie nabye missies die skip baie skade berokken en het sy in Merwedeharbour gehink, wat nie in staat was om die geveg voort te sit nie. Alhoewel die reis van die 'Van Galen' futiel was, was dit die poging van die Nederlanders om die vyand te beveg.

Die Nederlandse Lugmag het dieselfde gedoen. Die Nederlanders het die vliegveld by Waalhaven vier keer aangeval (nadat dit vir die Duitsers geval het) en baie Duitse vliegtuie het verlore gegaan. Maar ondanks hul dapperheid was dit slegs onvermydelik dat die Duitsers sou wen. Aan die einde van 10 Mei het die Duitsers die vliegbasis van Waalhaven en die belangrike brug by Dordrecht ingeneem. Die suidelike sektor van Rotterdam was beset en die Duitsers was in die perfekte posisie om die hart van Holland se belangrikste kommersiële sentrum aan te val. Waalhaven is gebruik om Duitse troepe in te bring - dit is bereik deur 250 Junkers 52-vervoervliegtuie wat troepe ingebring het.

Holland was 'n irritasie in die groot plan van die aanval op Frankryk. Hoe gouer die Duitsers Holland kon uithaal, hoe gouer kon hulle al hul hulpbronne op Frankryk konsentreer. Om hierdie rede wou hulle die politici van Holland skok om oor te gee. Rotterdam het die prys hiervoor betaal. Die Duitsers het besluit om 'n woeste aanval op Rotterdam te loods wat so 'n impak sou hê, dat die regering van Holland 'n oorgawe sou inisieer.

Op 14 Mei het die aanval op Rotterdam begin. Die Duitsers het die verskoning gebruik vir so 'n aanval dat Britse troepe by die Maasrivier beland het, en sodoende Duitse troepe in die omgewing gevestig het. Geen Britse landing het so 'n landing gedoen nie. Die aanval het om 13:30 begin en binne vyf uur het die Duitsers die middestad van Rotterdam binnegekom. Daar was 30.000 burgerlike ongevalle.

Oor die volgende twee dae het die Duitsers die res van Holland verower. Hulle het egter weerstand gebied veral by die Ypenburg- en Ockenburg-lugbasis. Op Ypenburg is 11 Duitse vervoervliegtuie uit 'n totaal van 13 doodgeskiet. Dit was die wreedheid van die verdedigers by Ockenburg, dat Duitse vervoervliegtuie op die sagte sandduine beland wat naby die lugbasis was.

Ondanks al hul helde het die Nederlandse lugmag op 10 Mei alleen 62 vliegtuie verloor. Ondanks sulke verliese, het hulle voortgegaan om die Duitsers aan te val en skade aan te rig totdat Holland oorgegee het. Vir hul dapperheid is die Nederlandse Lugmag bekroon met die Militaire Willemforce - die Nederlandse ekwivalent van die Victoria-kruis.

Die bedreiging van Utrecht het die Nederlandse regering oorreed om oor te gee. Op 14 Mei is 'n boodskap aan alle Nederlandse magte gestuur om hul arms neer te lê. Kommandante is beveel om op te hou veg en alle ammunisie te vernietig. Skermutselings duur voort tot 16 Mei.

'Die Nederlandse bevel en leierskap het dikwels veel te wense oorgehad. 'N Ander belangrike faktor in die versuim om die (Duitse) lugwaardige troepe af te handel, was 'n gebrek aan insig in die werklike sterkte van die Duitse troepe. ”Lt-kommandant F C van Oosten.


Kyk die video: Duitse oorlogsfoto's bieden een bijzonder beeld van de inval in 1940. (Mei 2021).