Daarbenewens

Heinkel III

Heinkel III

Die Heinkel He 111 was een van die primêre bomwerpers wat die Duitsers tydens die Blitz gebruik het. Die Heinkel 111 het in 1936 die eerste keer gevlieg as lugvaartuig vir Lufthansa. Terwyl die burgerlike variëteit egter tien passasiers in Wes-Europa kon vervoer, word 'n militêre weergawe ook ontwikkel. Teen 1937 kon die militêre weergawe van die Heinkel 111 1700 kg bomme dra, hoewel latere weergawes meer as 2000 kg bomme kon dra. Soos met soveel nuwe Duitse vliegtuie, is die 111 in die Spaanse Burgeroorlog getoets.


'N Afgeswakte Heinkel 111

In die aanvanklike stadia van die Slag van Brittanje het Hurricanes en Spitfires gevind dat die 111 'n maklike teiken was as hulle onder 'n bomwerperformasie kon beland. Messerschmitt 109's en 110's was bedoel om die bomwerperformasies beskerming te gee, maar as hierdie skild gebreek is of as vegters met min brandstof na Frankryk moes terugkeer, het die Heinkel 111 'n baie kwesbare teiken geword.

Tydens die Blitz in Londen is die 111 as 'n nagbomaanvaller gebruik om die beskerming teen die RAF te beskerm. Na die verliese wat tydens die Slag van Brittanje en die Blitz ervaar is, is die Heinkel 111 vir ander doeleindes gebruik. Dit het meer gespesialiseerde rolle ontwikkel, soos 'n torpedodraer, 'n sweeftuig en 'n wegvinder. Aan die Russiese front is die 111 gereeld as 'n vervoervliegtuig gebruik - veral in die Slag van Stalingrad. Toe die oorlog eindig, word die 111 byna uitsluitlik as vervoervliegtuig gebruik.

Meer as 7000 Heinkel He 111's is gebou.

feite:

Maksimum snelheid: 365 km / u op seevlak.

Plafon: 6 700 meter

Reeks: 1950 km

Bewapening: 5 masjiengewere / kanon; 1000 kg bomme.

Verwante poste

  • Heinkel 111

    Die Heinkel He 111 was een van die primêre bomwerpers wat die Duitsers tydens die Blitz gebruik het. Die Heinkel 111 het eerste in 1936 gevlieg as ...


Kyk die video: He 111 Heinkel Bomber Tour and Flight Demo (Junie 2021).