Geskiedenis Podcasts

Hooggeregshof beslis oor die saak van muitery oor slawe van Amistad

Hooggeregshof beslis oor die saak van muitery oor slawe van Amistad

Aan die einde van 'n historiese saak beslis die Amerikaanse hooggeregshof, met slegs een meningsverskil, dat die verslaafde Afrikaners wat beheer oor die Amistad 'n slaweskip is onwettig tot slawerny gedwing en is dus onder Amerikaanse wet vry.

In 1807 sluit die Amerikaanse kongres saam met Groot -Brittanje die afskaffing van die Afrikaanse slawehandel, hoewel die handel met slawe in die VSA nie verbied is nie. Ondanks die internasionale verbod op die invoer van verslaafde Afrikane, het Kuba tot in die 1860's steeds gevange Afrikane na sy suikerplantasies vervoer, en Brasilië na die koffieplantasies.

LEES MEER: Die Atlantiese slawehandel het onwettig in Amerika voortgegaan tot in die burgeroorlog

Op 28 Junie 1839 het 53 slawe wat onlangs in Afrika gevang is, Havana, Kuba, aan boord van die Amistad skoener vir 'n lewe van slawerny op 'n suikerplantasie in Puerto Principe, Kuba. Drie dae later het Sengbe Pieh, 'n Membe -Afrikaner bekend as Cinque, homself en die ander slawerny bevry en 'n muitery beplan. Vroegoggend van 2 Julie, te midde van 'n storm, het die Afrikaners teen hul gevangenes opgestaan ​​en met behulp van suikerrietmesse in die ruim die kaptein van die vaartuig en 'n bemanningslid vermoor. Twee ander bemanningslede is óf oorboord gegooi óf ontsnap, en Jose Ruiz en Pedro Montes, die twee Kubane wat die slawe gekoop het, is gevange geneem. Cinque het die Kubane beveel om die Amistad oos terug na Afrika. Bedags het Ruiz en Montes gehoor gegee, maar snags sou hulle die vaartuig in noordelike rigting na Amerikaanse waters draai. Na byna twee moeilike maande op see, waartydens meer as 'n dosyn Afrikane omgekom het, het Amerikaanse vaartuie die eerste keer opgemerk wat die 'swart skoener' genoem word.

Op 26 Augustus het die USS Washington, 'n brig van die Amerikaanse vloot, beslag gelê op die Amistad aan die kus van Long Island en begelei dit na New London, Connecticut. Ruiz en Montes is bevry, en die Afrikane is in die gevangenis gesit hangende 'n ondersoek na die Amistad opstand. Die twee Kubane eis die terugkeer van hul vermoedelik Kubaanse gebore slawe, terwyl die Spaanse regering 'n beroep op die uitlewering van Afrikane na Kuba doen om tereg te kom weens seerowery en moord. In teenstelling met albei groepe het Amerikaanse afskaffingskundiges gepleit vir die terugkeer van die onwettig gekoopte slawe na Afrika.

Die verhaal van die Amistad muitery het wyd aandag getrek, en Amerikaanse afskaffers het daarin geslaag om 'n verhoor in 'n Amerikaanse hof te wen. Voor 'n federale distrikshof in Connecticut het Cinque, wat deur sy nuwe Amerikaanse vriende Engels geleer is, namens hom getuig. Op 13 Januarie 1840 het regter Andrew Judson beslis dat die Afrikaners onwettig slawe was, dat hulle nie na Kuba teruggekeer sou word om tereg te stel vir seerowery en moord nie, en dat hulle vrye toegang na Afrika moes kry. Die Spaanse owerhede en die Amerikaanse president Martin Van Buren het appèl aangeteken teen die beslissing, maar 'n ander federale distrikshof het Judson se bevindings bekragtig. President Van Buren, in teenstelling met die afskaffingsfaksie in die kongres, het weer 'n appèl aangeteken teen die besluit.

Op 22 Februarie 1841 begin die Amerikaanse Hooggeregshof die Amistad saak. Die Amerikaanse verteenwoordiger John Quincy Adams van Massachusetts, wat van 1825 tot 1829 as die sesde president van die Verenigde State gedien het, het by die Afrikaners se verdedigingspan aangesluit. In die kongres was Adams 'n welsprekende teenstander van slawerny, en voor die hoogste hof van die land het hy 'n samehangende argument gelewer vir die vrylating van Cinque en die 34 ander oorlewendes van die Amistad.

Op 9 Maart 1841 het die Hooggeregshof beslis dat die Afrikaners onwettig slawe was en dus 'n natuurlike reg uitgeoefen het om vir hul vryheid te veg. In November, met die finansiële hulp van hul afskaffingsgenote, het die Amistad Afrikaners het Amerika aan boord van die Meneer op reis terug na Wes -Afrika. Sommige van die Afrikaners het gehelp om 'n Christelike sending in Sierra Leone te vestig, maar die meeste het, net soos Cinque, teruggekeer na hul tuislande in die Afrika -binneland. Een van die oorlewendes, wat 'n kind was toe hy aan boord geneem is Amistad, uiteindelik teruggekeer na die Verenigde State. Sy het oorspronklik Margru genoem en studeer aan die geïntegreerde en mede -opvoedkundige Oberlin College in Ohio aan die einde van die 1840's, voordat sy as evangeliese sendeling Sara Margru Kinson na Sierra Leone terugkeer.

LEES MEER: Een van die laaste oorlewendes van die slaweskip beskryf sy beproewing in 'n onderhoud van die 1930's


Amistad: Regsgeveg

Sengbe Pieh en Justice Joseph Story

Terwyl Pieh en die ander in 'n New Haven -gevangenis was, is hul saak na die Amerikaanse distrikshof (ook die Old Statehouse) gestuur. 'N Amerikaanse prokureur, onder leiding van die minister van buitelandse sake, John Forsyth, het Spanje se argument aangevoer dat die gevangenes na Kuba terugbesorg moet word. Die verdediging van die Afrika -gevangene is gereël deur die Amistad -komitee - 'n groep plaaslike afskaffers. Hulle het aangevoer dat die Spaanse wet en internasionale verdrag die invoer van Afrikane vir die slawehandel verbied. Pieh en die ander beskryf hul ontvoering, mishandeling en verkoop in slawerny. Die distrikshof het beslis dat die Afrika -gevangenes nie Spaans was nie en dat hulle na Afrika moes terugkeer.

Die Amerikaanse prokureur appelleer teen die beslissing by die volgende hoogste hof, die rondgaande hof, wat die mening van die distrikshof bekragtig. Die Amerikaanse prokureur het daarna teen die beslissing appèl aangeteken na die Hooggeregshof.

Die Amistad -komitee het die voormalige president en minister van buitelandse sake, John Quincy Adams, genader en hom gevra om die verweer voor die hooggeregshof te voer. Adams was 'n toonaangewende teenstander van slawerny en het voorheen voor die Hooggeregshof geargumenteer en is dus beskou as die perfekte kandidaat. Adams was 72 jaar oud, amper blind, 'n aktiewe kongreslid en het in meer as 30 jaar nie 'n saak as advokaat aangevoer nie. Eers huiwerend, het hy uiteindelik ingestem om die saak te neem.

Die VSA vs Amistad begin in Februarie 1841. Die Amerikaanse saak het aangevoer dat die gevangenes ingevolge verdragsverpligtinge na Spanje terugbesorg word. Adams verklaar dat Amerikaanse vryheidsideale vereis dat die Pieh en die ander vrygelaat word en teruggebring word na hul huise in die huidige Sierra Leone. Die Hooggeregshof het 7-1 beslis aan die kant van die gevange Afrikane. Hulle het gevind dat hulle nie Spaans is nie, onwettig uit Afrika geneem is en moet terugkeer na Afrika. Die meerderheidsbesluit lui:

“. Die verdrag met Spanje kon nooit die bedoeling gehad het om die gelyke regte van alle buitelanders weg te neem nie. of om sodanige buitelanders die beskerming te ontneem wat hulle verleen deur ander verdrae, of deur die algemene volkereg. Uit die meriete van die saak blyk dit dus dat ons geen twyfel het dat hierdie negers as vry beskou moet word nie.
. [Hy] het gesê negers word as vry verklaar, en word uit die hof van die hof ontslaan en gaan onmiddellik. ”

-VSA teenoor die meerderheidsbesluit van Amistad gelewer deur Justice Joseph Story

In November 1841, twee jaar na hul aanvanklike gevangenskap, keer Sengbe Pieh en die 34 ander oorlewende gevangenes terug na Mendeland met die skip Gentleman. Die Amistad -komitee het geld vir die reis ingesamel.

Die Amistad -hofsaak word beskou as die eerste burgerregtsaak in die Verenigde State. Die positiewe uitspraak aan die kant van die gevange Afrikane het die afskaffingsbeweging krag gegee. Dit het van 'n gefragmenteerde groep tot 'n wettige beweging gegaan, en die Amistad -saak het gehelp om hul boodskap oor die onreg van slawerny te sentraliseer.

Dit is slegs een verhaal wat verband hou met die Amistad -gebeurtenis. Besoek die hoofverhale -bladsy van hierdie reisplan vir meer inligting.


Hooggeregshof beslis ten gunste van Amistad -muiteraars, 9 Maart 1841

Die Amerikaanse hooggeregshof het op hierdie dag in 1841 beslis dat die 35 oorblywende oorlewendes van 'n opstand op see aan boord van die Spaanse skoener Amistad bevry en toegelaat moet word om na hul geboorteland Sierra Leone terug te keer. Alhoewel sewe van die nege regters op die hof uit suidelike state gekom het, het slegs een lid van die hof van die meerderheidsmening van Justice Joseph Story verskil.

Die gebeure wat gelei het tot die besluit, het op 2 Julie 1839 begin toe Joseph Cinqu & eacute 52 van sy mede -gevangenes, wat deur die Portugese slawehandelaars ontvoer is, gelei het om die vaartuig in beslag te neem. Die Afrikaners het die kaptein en drie bemanningslede vermoor, wat hul optrede regverdig as die van ontvoering slagoffers.

Hulle het die lewens van die twee seevaarders gespaar, wat beveel is om die skip terug te stuur na Wes -Afrika. Opvallend stel hulle eerder 'n noordwestelike koers. Toe die Amistad aan die kus van Long Island verskyn, neem die Amerikaanse vloot die bevel oor die skip en sleep dit na New London, Connecticut.

President Martin Van Buren, wat probeer het om slawerny pro-slawerny te werf in sy komende herverkiesingsbod, wou hê dat die gevangenes in die gevangenis na die Spaanse owerhede in Kuba moet verhoor weens muitery. 'N Regter in Connecticut het die verweerders se regte egter erken as vryburgers wat geregtig was om na Afrika terug te keer.

Toe die appèl van die regering die hooggeregshof bereik, verteenwoordig rep. John Quincy Adams van Massachusetts, 'n voormalige president, die Amistad -Afrikaners. Hy het aangevoer dat dit die onwettig verslaafde Afrikane was, eerder as die Kubane, wat 'geregtig was op al die vriendelikheid en goeie ampte van 'n menslike en Christelike nasie'.

Adams se oorwinning in die Amistad -saak was 'n aansporing vir die groeiende Amerikaanse afskaffingsbeweging. Wetlik het die saak egter gegaan oor die Atlantiese slawehandel, wat teen 1840 deur internasionale verdrag verbied is. Destyds was dit moontlik om die invoer van slawe uit Afrika te veroordeel en terselfdertyd die slawehandel in die Verenigde State te verdedig.

Die Spaanse regering het die Verenigde State tevergeefs onder druk geplaas om dit te vrywaar omdat hulle die vaartuig van Kuba in beslag geneem het. Die kongres het meer as twee dekades oor die saak Amistad gedebatteer sonder om tot 'n besluit te kom.


Inhoud

La Amistad was 'n 19de-eeuse tweemasskoener van ongeveer 37 meter. In 1839 was dit die eiendom van Ramón Ferrer, 'n Spaanse onderdaan. [3] Streng gesproke, La Amistad dit was nie 'n tipiese slaweskip nie, aangesien dit nie anders as ander ontwerp was om 'n groot aantal slawe Afrikane te vervoer nie, en het ook nie deelgeneem aan die middelpaadjie van Afrikane na die Amerikas nie. Die skip was besig met die korter, binnelandse kusvaart rondom Kuba en eilande en kuslande in die Karibiese Eilande. Die primêre vrag wat deur La Amistad was produkte uit die suikerbedryf. Dit het 'n beperkte aantal passasiers en verslaafde Afrikane vervoer vir aflewering of verkoop op die eiland. [ aanhaling nodig ]

1839 slaweopstand Edit

Gevang deur Ferrer, La Amistad verlaat Havana op 28 Junie 1839 na die klein hawe van Guanaja, naby Puerto Príncipe, Kuba, met 'n paar algemene vrag en 53 Afrikane slawe wat op pad was na die suikerplantasie waar hulle afgelewer moes word. [3] Hierdie 53 gevangenes van Mende (49 volwassenes en vier kinders) is uit Mendiland (in die huidige Sierra Leone) geneem en onwettig van Afrika na Havana vervoer, meestal aan boord van die slaweskip Teçora, te verkoop as slawerny in Kuba. Alhoewel die Verenigde State en Brittanje die Atlantiese slawehandel verbied het, het Spanje nie slawerny in sy kolonies afgeskaf nie. [4] [5] Die bemanning van La Amistad, sonder doelgerigte slawekwartiere, het die helfte van die gevangenes in die hoofruim geplaas en die ander helfte op die dek. Die gevangenes was relatief vry om rond te beweeg, wat hul opstand en bevel oor die vaartuig vergemaklik het. In die hoofruimte onder die dekke het die gevangenes 'n geroeste lêer gevind en deur hul manakels gesaag. [6]

Op ongeveer 1 Julie, toe hulle eers vry was, het die manne onder vinnig op die dek gegaan. Gewapen met machete-agtige rietmesse val hulle die bemanning aan en kry suksesvol beheer oor die skip, onder leiding van Sengbe Pieh (later in die Verenigde State bekend as Joseph Cinqué). Hulle vermoor die kaptein en 'n paar van die bemanning, maar spaar José Ruiz en Pedro Montes, die twee eienaars van die slawe, sodat hulle die skip terug na Afrika kan lei. [3] [5] [6] Terwyl die Mende wou terugkeer huis toe, het die navigator Montes hulle mislei oor die koers en die skip langs die Noord -Amerikaanse kus noordwaarts bestuur totdat hulle die oostelike punt van Long Island, New York, bereik het.

Op 21 Augustus 1839 het die Amistad is dertig myl suidoos van Sandy Hook ontdek. Die loodsboot Bloei het op die vaartuig afgekom en die manne van water en brood voorsien. Toe hulle probeer om aan boord van die loodsboot te klim, sny die loodsboot die tou wat aan die vasgemaak was Amistad. Die vlieëniers het toe 'n slaweskip aan die versamelaar van die hawe van New York meegedeel. [7] [8]

Ontdek deur die vlootbrigade USS Washington tydens die opmetingspligte, La Amistad is in hegtenis geneem in die Verenigde State. [3] [9] [ bladsy benodig ]

Hofsaak Edit

Die Washington -beamptes het die eerste saak na die federale distrikshof gebring oor bergingsaansprake, terwyl die tweede saak in 'n hof in Connecticut begin het nadat die staat die Spaanse handelaars gearresteer het op aanklag dat hulle gratis Afrikane verslaaf het. [5] Die Spaanse minister van buitelandse sake het dit egter geëis Amistad en sy vrag word uit aanhouding vrygelaat en die 'slawe' word deur die Spaanse owerhede na Kuba gestuur. Terwyl die Van Buren -administrasie die betoog van die Spaanse kroon aanvaar het, het John Forsyth, minister van buitelandse sake, verduidelik dat die president nie die vrylating van Amistad en sy vrag omdat die uitvoerende gesag nie ingevolge Amerikaanse wetgewing met die regbank kon inmeng nie. Hy kon ook nie die Spaanse handelaars vrylaat van gevangenisstraf in Connecticut nie, want dit sou federale ingryping in 'n saak van staats jurisdiksie uitmaak. [ aanhaling nodig ] Abolitioniste Joshua Leavitt, Lewis Tappan en Simeon Jocelyn het die Amistad -komitee gevorm om fondse in te samel vir die verdediging van Amistad 'se gevangenes. Voormalige president John Quincy Adams het die gevangenes in die hof verteenwoordig. [ aanhaling nodig ]

In New Haven het 'n wyd gepubliseerde hofsaak ontstaan ​​om regskwessies oor die skip en die status van die Mende-gevangenes te besleg. Hulle loop die gevaar om tereggestel te word as hulle skuldig bevind word aan muitery. Hulle het 'n gewilde saak geword onder abolitioniste in die Verenigde State. Sedert 1808 het die Verenigde State en Brittanje die internasionale slawehandel verbied. [10] Om die internasionale verbod op die slawehandel in Afrika te vermy, het die skeepseienaars die Mende bedrieglik beskryf as gebore in Kuba en gesê dat hulle in die Spaanse huishoudelike slawehandel verkoop word. Die hof moes bepaal of die Mende as berging beskou sou word en dus die eiendom van vlootbeamptes wat die skip in besit geneem het (soos wettig in sulke gevalle), die eiendom van die Kubaanse kopers, of die eiendom van Spanje, as Koningin Isabella II beweer, via Spaanse eienaarskap van die Amistad. [ aanhaling nodig ] Die vraag was of die omstandighede van die vang en vervoer van die Mende beteken dat hulle wettig vry is en eerder as vrye manne as slawe opgetree het. [5]

Nadat regters ten gunste van die Afrikaners in die distriks- en rondgaande howe beslis het, het die Verenigde State v. The Amistad die saak in appèl by die Amerikaanse hooggeregshof bereik het. In 1841 het dit beslis dat die Mende onwettig vervoer en as slawe aangehou is en in opstand gekom het uit selfverdediging. [ aanhaling nodig ] Dit het hulle beveel om vrygelaat te word. [5] Hoewel die Amerikaanse regering geen hulp verleen het nie, het vyf en dertig oorlewendes in 1842 na Afrika teruggekeer, [5] aangehelp deur fondse wat ingesamel is deur die United Missionary Society, 'n swart groep wat deur James W.C. Pennington. Hy was 'n gemeentelike predikant en vlugtende slaaf in Brooklyn, New York, wat aktief was in die afskaffingsbeweging. [11] Die Spaanse regering het beweer dat die slawe Spaanse burgers was wat nie van Afrikaanse oorsprong was nie. Dit het baie spanning veroorsaak tussen die Amerikaanse regering, die Britte, wat reeds slawerny afgeskaf het en hierdie daad onwettig gemaak het, en die Spaanse regering. [12]

Later jare Edit

Nadat hy anderhalf jaar lank vasgemeer was by die kaai agter die US Custom House in New London, Connecticut, La Amistad is opgeveil deur die Amerikaanse marskalk in Oktober 1840. Kaptein George Hawford, van Newport, Rhode Island, het die vaartuig gekoop en 'n kongreswet benodig om dit te registreer. [ aanhaling nodig ] Hy hernoem dit Ion. Aan die einde van 1841 vaar hy Ion na Bermuda en Saint Thomas met 'n tipiese vrag uie, appels, lewende pluimvee en kaas uit New England.

Na seil Ion vir 'n paar jaar verkoop Hawford dit in 1844 in Guadeloupe. [ aanhaling nodig ] Daar is geen rekord van wat daarvan geword het nie Ion onder die nuwe Franse eienaars in die Karibiese Eilande.

  • 2000–2015: Amistad America, Inc., New Haven, Connecticut
  • vanaf 2015: Ontdek Amistad, Inc., New Haven, Connecticut

Die Amistad -gedenkteken staan ​​voor die New Haven City Hall en County Courthouse in New Haven, Connecticut, waar baie van die gebeure met betrekking tot die aangeleentheid in die Verenigde State plaasgevind het.

Die Amistad Research Center aan die Tulane Universiteit, New Orleans, Louisiana, is toegewy aan navorsing oor slawerny, afskaffing, burgerregte en Afro -Amerikaners, en herdenk die opstand van slawe op die skip met dieselfde naam. [ aanhaling nodig ] 'N Versameling portrette van La Amistad oorlewendes wat deur William H. Townsend tydens die verhoor van die oorlewendes getrek is, word in die versameling van die Yale Universiteit gehou. [5]

Replica Edit

Tussen 1998 en 2000 het ambagsmanne in Mystic Seaport, Mystic, Connecticut, 'n replika van La Amistad, deur gebruik te maak van tradisionele vaardighede en konstruksietegnieke wat algemeen is vir houtskoeners wat in die 19de eeu gebou is, maar met behulp van moderne materiale en enjins. Amptelik genoem Amistad, word dit bevorder as 'Freedom Schooner Amistad". [13] [14] Die hedendaagse skip is nie 'n presiese replika van La Amistad, aangesien dit effens langer is en 'n hoër vryboord het. Daar was geen ou bloudrukke van die oorspronklike nie.

Die nuwe skoener is gebou met behulp van algemene kennis van die Baltimore Clippers en kunstekeninge uit die era. Sommige van die gereedskap wat in die projek gebruik is, was dieselfde as dié wat deur 'n 19de-eeuse skeepsrower gebruik kon word, terwyl ander aangedryf is. Tri-Coastal Marine, [15] ontwerpers van "Freedom Schooner Amistad", gebruik moderne rekenaartegnologie om planne vir die vaartuig te ontwikkel. Bronsboute word as bevestigingsmiddels regdeur die skip gebruik. Freedom Schooner Amistad het 'n eksterne ballast -kiel van lood en twee Caterpillar -dieselenjins. Nie een van hierdie tegnologie was beskikbaar vir bouers uit die 19de eeu nie.

"Freedom Schooner Amistad"is bedryf deur Amistad America, Inc., gebaseer in New Haven, Connecticut. Die missie van die skip was om die publiek op te voed oor die geskiedenis van slawerny, afskaffing, diskriminasie en burgerregte. Die tuiste is New Haven, waar die Amistad verhoor plaasgevind het. Dit het ook na hawestede gereis vir opvoedkundige geleenthede. Dit was ook die ambassadeur van die staat en vlagskip van Connecticut. [16] Die skip het verskeie herdenkingsreise gemaak: een in 2007 ter herdenking van die 200ste herdenking van die afskaffing van die Atlantiese slawehandel in Brittanje (1807) en die Verenigde State (1808), [17] en een in 2010 ter viering van die 10de herdenking van sy bekendstelling in 2000 by Mystic Seaport. Dit het vanaf 2010 'n herontwikkeling van twee jaar by Mystic Seaport onderneem en is daarna hoofsaaklik gebruik vir seeopleiding in Maine en filmwerk. [18]

In 2013 verloor Amistad America die status van nie-winsgewende organisasies nadat sy drie jaar lank nie belastingopgawes ingedien het nie, te midde van kommer oor die aanspreeklikheid vir openbare befondsing uit die staat Connecticut. [19] [20] [21] Die maatskappy is later in likwidasie geplaas, en in November 2015 het 'n nuwe nie-winsgewende onderneming, Discovering Amistad Inc., [22] die skip van die ontvanger gekoop. Amistad is nou herstel na opvoedkundige en promosie -aktiwiteite in New Haven, Connecticut. [23]


Hooggeregshof beslis oor die saak van muitery oor slawe van Amistad - GESKIEDENIS

9 Maart 1841
Die hooggeregshof beslis oor die muitery van Amistad.

Aan die einde van 'n historiese saak beslis die Amerikaanse hooggeregshof, met slegs een meningsverskil, dat die Afrikaanse slawe wat beheer oor die Amistad -slaweskip oorgeneem het, onwettig tot slawerny gedwing is en dus vry is onder Amerikaanse wetgewing.

In 1807 sluit die Amerikaanse kongres saam met Groot -Brittanje die afskaffing van die Afrikaanse slawehandel aan, hoewel die handel met slawe in die VSA nie verbied is nie. Ondanks die internasionale verbod op die invoer van Afrika -slawe, het Kuba tot in die 1860's steeds gevange Afrikane na sy suikerplantasies vervoer, en Brasilië na die koffieplantasies.

Op 28 Junie 1839 het 53 slawe wat onlangs in Afrika gevang is, Havana, Kuba, aan boord van die Amistad -skoener verlaat vir 'n lewe van slawerny op 'n suikerplantasie in Puerto Principe, Kuba. Drie dae later het Sengbe Pieh, 'n Membe -Afrikaner bekend as Cinque, homself en die ander slawe bevry en 'n muitery beplan. Vroegoggend van 2 Julie, te midde van 'n storm, het die Afrikaners teen hul gevangenes opgestaan ​​en met behulp van suikerrietmesse in die ruim die kaptein van die vaartuig en 'n bemanningslid vermoor. Twee ander bemanningslede is óf oorboord gegooi óf ontsnap, en Jose Ruiz en Pedro Montes, die twee Kubane wat die slawe gekoop het, is gevange geneem. Cinque het die Kubane beveel om die Amistad ooswaarts terug te vaar na Afrika. Bedags het Ruiz en Montes gehoor gegee, maar snags sou hulle die vaartuig in noordelike rigting na Amerikaanse waters draai. Na byna twee moeilike maande op see, waartydens meer as 'n dosyn Afrikane omgekom het, word die Amerikaanse swart vaartuie die eerste keer opgemerk wat bekend staan ​​as die “ swart skoener ”.

Op 26 Augustus het die USS Washington, 'n Amerikaanse vloot, die Amistad voor die kus van Long Island in beslag geneem en dit na New London, Connecticut, begelei. Ruiz en Montes is bevry, en die Afrikane is in die tronk gesit hangende 'n ondersoek na die Amistad -opstand. Die twee Kubane eis die terugkeer van hul vermeende Kubaanse gebore slawe, terwyl die Spaanse regering 'n beroep op die uitlewering van Afrikane na Kuba doen om tereg te kom vir seerowery en moord. In teenstelling met albei groepe het Amerikaanse afskaffingskundiges gepleit vir die terugkeer van die onwettig gekoopte slawe na Afrika.

Die verhaal van die Amistad -muitery het wyd aandag getrek, en Amerikaanse afskaffers het daarin geslaag om 'n verhoor in 'n Amerikaanse hof te wen. Voor 'n federale distrikshof in Connecticut het Cinque, wat deur sy nuwe Amerikaanse vriende Engels geleer is, namens hom getuig. Op 13 Januarie 1840 het regter Andrew Judson beslis dat die Afrikaners onwettig slawe was, dat hulle nie na Kuba teruggekeer sou word om tereg te stel vir seerowery en moord nie, en dat hulle vrye toegang na Afrika moes kry. Die Spaanse owerhede en die Amerikaanse president, Martin Van Buren, het teen die besluit appelleer, maar 'n ander federale distrikshof het die bevindings van Judson bekragtig. President Van Buren, in teenstelling met die afskaffingsfaksie in die kongres, het weer 'n appèl aangeteken teen die besluit.

Op 22 Februarie 1841 begin die Amerikaanse hooggeregshof die saak Amistad. Die Amerikaanse verteenwoordiger John Quincy Adams van Massachusetts, wat van 1825 tot 1829 as die sesde president van die Verenigde State gedien het, het by die Afrikaners se verdedigingspan aangesluit. In die kongres was Adams 'n welsprekende teenstander van slawerny, en voor die hoogste hof van die land het hy 'n samehangende argument gelewer vir die vrylating van Cinque en die 34 ander oorlewendes van die Amistad.

Op 9 Maart 1841 het die Hooggeregshof beslis dat die Afrikaners onwettig slawe was en dus 'n natuurlike reg uitgeoefen het om vir hul vryheid te veg. In November, met die finansiële hulp van hul afskaffingsgenote, het die Amistad -Afrikaners Amerika aan boord van die Gentleman vertrek op 'n reis terug na Wes -Afrika. Sommige van die Afrikaners het gehelp om 'n Christelike sending in Sierra Leone te vestig, maar die meeste het, net soos Cinque, teruggekeer na hul tuislande in die Afrika -binneland. Een van die oorlewendes, wat 'n kind was toe hy as slaaf aan boord van die Amistad was, keer uiteindelik terug na die Verenigde State. Sy het oorspronklik Margru genoem en studeer aan die geïntegreerde en mede -opvoedkundige Oberlin College in Ohio aan die einde van die 1840's, voordat sy as evangeliese sendeling Sara Margru Kinson na Sierra Leone terugkeer.


Hooggeregshof beslis oor die saak van muitery oor slawe van Amistad

Lt.kol Charlie Brown

veldtog = hist-tdih-2021-0309
Aan die einde van 'n historiese saak beslis die Amerikaanse hooggeregshof, met slegs een meningsverskil, dat die verslaafde Afrikane wat beheer oor die Amistad -slaweskip oorgeneem het, onwettig tot slawerny gedwing is en dus vry is onder Amerikaanse wetgewing.

In 1807 sluit die Amerikaanse kongres saam met Groot -Brittanje die afskaffing van die Afrikaanse slawehandel, hoewel die handel met slawe in die VSA nie verbied is nie. Ondanks die internasionale verbod op die invoer van verslaafde Afrikane, het Kuba tot in die 1860's steeds gevange Afrikane na sy suikerplantasies vervoer, en Brasilië na die koffieplantasies.

Op 28 Junie 1839 verlaat 53 slawe wat onlangs in Afrika gevang is, Havana, Kuba, aan boord van die Amistad -skoener vir 'n lewe van slawerny op 'n suikerplantasie in Puerto Principe, Kuba. Drie dae later het Sengbe Pieh, 'n Membe -Afrikaner bekend as Cinque, homself en die ander slawerny bevry en 'n muitery beplan. Vroegoggend van 2 Julie, te midde van 'n storm, het die Afrikaners teen hul gevangenes opgestaan ​​en met behulp van suikerrietmesse in die ruim die kaptein van die vaartuig en 'n bemanningslid vermoor. Twee ander bemanningslede is óf oorboord gegooi óf ontsnap, en Jose Ruiz en Pedro Montes, die twee Kubane wat die slawe gekoop het, is gevange geneem. Cinque het die Kubane beveel om die Amistad ooswaarts terug te vaar na Afrika. Bedags het Ruiz en Montes gehoor gegee, maar snags sou hulle die vaartuig in noordelike rigting na Amerikaanse waters draai. Na byna twee moeilike maande op see, waartydens meer as 'n dosyn Afrikane omgekom het, het Amerikaanse vaartuie die eerste keer opgemerk wat die 'swart skoener' genoem word.

Op 26 Augustus het die USS Washington, 'n Amerikaanse vlootbrigade, die Amistad voor die kus van Long Island in beslag geneem en dit na New London, Connecticut, begelei. Ruiz en Montes is bevry, en die Afrikane is in die tronk gesit in afwagting van 'n ondersoek na die Amistad -opstand. Die twee Kubane eis die terugkeer van hul vermoedelik Kubaanse gebore slawe, terwyl die Spaanse regering 'n beroep op die uitlewering van Afrikane na Kuba doen om tereg te kom weens seerowery en moord. In teenstelling met albei groepe het Amerikaanse afskaffingskundiges gepleit vir die terugkeer van die onwettig gekoopte slawe na Afrika.

Die verhaal van die Amistad -muitery het wyd aandag getrek, en Amerikaanse afskaffers het daarin geslaag om 'n verhoor in 'n Amerikaanse hof te wen. Voor 'n federale distrikshof in Connecticut het Cinque, wat deur sy nuwe Amerikaanse vriende Engels geleer is, namens hom getuig. Op 13 Januarie 1840 het regter Andrew Judson beslis dat die Afrikaners onwettig slawe was, dat hulle nie na Kuba teruggekeer sou word om tereg te stel vir seerowery en moord nie, en dat hulle vrye toegang na Afrika moes kry. Die Spaanse owerhede en die Amerikaanse president Martin Van Buren het appèl aangeteken teen die beslissing, maar 'n ander federale distrikshof het Judson se bevindings bekragtig. President Van Buren, in teenstelling met die afskaffingsfaksie in die kongres, het weer 'n appèl aangeteken teen die besluit.

Op 22 Februarie 1841 begin die Amerikaanse hooggeregshof die saak Amistad. Die Amerikaanse verteenwoordiger John Quincy Adams van Massachusetts, wat van 1825 tot 1829 as die sesde president van die Verenigde State gedien het, het by die Afrikaners se verdedigingspan aangesluit. In die kongres was Adams 'n welsprekende teenstander van slawerny, en voor die hoogste hof van die land het hy 'n samehangende argument gelewer vir die vrylating van Cinque en die 34 ander oorlewendes van die Amistad.

Op 9 Maart 1841 het die Hooggeregshof beslis dat die Afrikaners onwettig slawe was en dus 'n natuurlike reg uitgeoefen het om vir hul vryheid te veg. In November, met die finansiële hulp van hul afskaffingsgenote, het die Amistad -Afrikaners Amerika aan boord van die Gentleman vertrek op 'n reis terug na Wes -Afrika. Sommige van die Afrikaners het gehelp om 'n Christelike sending in Sierra Leone te vestig, maar die meeste het, net soos Cinque, teruggekeer na hul tuislande in die Afrika -binneland. Een van die oorlewendes, wat 'n kind was toe hy aan boord van die Amistad was, het uiteindelik na die Verenigde State teruggekeer. Sy het oorspronklik Margru genoem en studeer aan die geïntegreerde en mede -opvoedkundige Oberlin College in Ohio aan die einde van die 1840's, voordat sy as evangeliese sendeling Sara Margru Kinson na Sierra Leone terugkeer.


Probeer 4 gratis lesse van Dave Raymond se Amerikaanse geskiedenis

Flieks en dokumentêre programme

Ghosts of Amistad: In die voetspore van die rebelle -Hierdie film beskryf 'n reis na Sierra Leone om die tuisdorpe van die mense wat die slaweskoener Amistad in 1839 beslag gelê het, te besoek, om oudstes te ondervra oor die plaaslike geheue van die saak en om te soek na die verlore ruïnes van Lomboko, die slaaf handelsfabriek waar hul wrede transatlantiese reis begin het.

Amistad – Die federale howe en die uitdaging tot slawerny -Hierdie dokumentêr oor C-SPAN beskryf die ingewikkelde regsgeveg wat ontstaan ​​het nadat 'n slaweskip-muitery van 1839 in die Karibiese Eilande die skip in Connecticut laat beland het, en uiteindelik die saak voor die Amerikaanse hooggeregshof laat beland het.


Bibliografie

Amistad. Regie deur Steven Spielberg. DreamWorks Pictures, 1997.

Barber, John Warner. 'N Geskiedenis van die Amistad Gevangenes. New Haven, Conn .: Barber, 1840. Herdruk, New York: Arno Press, 1969.

Kabel, Mary. Black Odyssey: The Case of the Slave Ship Amistad. New York: Viking, 1971.

Jones, Howard. Muitery op die Amistad: The Saga of a Slave Revolt and its impact on American Abolition, Law, and Diplomacy. New York: Oxford University Press, 1987.

McClendon, R. Earl. "Die Amistad beweer: teenstrydighede in beleid." Politieke Wetenskap Kwartaalliks 48 (1933): 386-412.

Osagie, Iyunolu Folayan. Die Amistad Opstand: geheue, slawerny en identiteitspolitiek in die Verenigde State en Sierra Leone. Athene: University of Georgia Press, 2000.


Uitgegee deur Pegg Thomas

Pegg Thomas woon op 'n stokperdjieplaas in Noord -Michigan saam met Michael, haar man van * mompel * jare. Hulle maak skape groot en hoenders hou 'n paar skuurkatte aan, en Murphy die bedorwe vrot hond. Sy is 'n lewenslange geskiedenis-nerd en skryf 'Geskiedenis met 'n tikkie humor'. Pegg word gepubliseer in die Barbour historiese romanse versamelings. Pegg werk ook as uitgewer van Smitten Historical Romance, 'n afdruk van Lighthouse Publishing of the Carolinas. As sy nie werk of skryf nie, kan Pegg gevind word in haar skuur, haar tuin, haar kombuis, of sit by haar draaiende wiel en maak gare om in haar kenmerkende woldoeke te verander. Pegg het die Romance Writers of America's Faith, Hope, & amp Love Award vir 2019 gewen, was 'n finalis vir die ACFW -redakteur van die jaar in 2019 en 'n dubbele finalis vir die ACFW Carol Awards in 2019. Bekyk alle plasings deur Pegg Thomas


Die Amistad -muitery, 1839

Die Amistad -muitery het op die Spaanse skoener plaasgevind La Amistad op 2 Julie 1839. Die voorval het begin In Februarie 1839 het Portugese slawejagters onwettig beslag gelê op 53 Afrikaners in Sierra Leone, 'n Britse kolonie, wat hulle in die Spaanse kolonie Kuba wou verkoop. 'N Paar weke na die slawe-aanval is die 53, saam met 500 ander gevange Afrikaners, na die Tecora, 'n Portugese slaweskip. Na 'n reis van twee maande het die Tecora beland in Havana, Kuba. Daar het Jose Ruiz 49 volwasse slawe gekoop en Pedro Montes het vier kinders gekoop. Ruiz en Montes wou die slawe na die suikerplantasies in Puerto Principe (nou Camaguey), Kuba, bring waar hulle dit sou verkoop. Die slawehandelaars het aan boord gegaan van die 53 Afrikaanse gevangenes op die Amistad wat op 28 Junie 1839 uit Havana, Kuba, vertrek het.

Omdat die gevangenes op die skip harde behandeling deur hul gevangenes beleef het, het vier dae van die reis op 2 Julie 1839, een van hulle, Joseph Cinqué (ook bekend as Sengbe Pieh), homself bevry. Nadat hy ander gevangenes bevry het en hulle gehelp het om wapens te vind, het Cinqué hulle na die boonste dek gelei waar hulle die kok van die skip, Celestino, vermoor het. Daarna het hulle die kaptein van die skip, Ramon Ferrer, doodgemaak, hoewel twee gevangenes ook in die aanval gesterf het. Twee Amistad bemanningslede het per boot uit die skip ontsnap. Ruiz en Montes is tydens die opstand gespaar op die belofte dat hulle die Amistad terug na Sierra Leone soos gevangenes vereis het.

In plaas daarvan vaar hulle die skip na die Verenigde State. Onderweg het verskeie Afrikane aan dysenterie en uitdroging gesterf. Op 26 Augustus 1839 land die Amistad aan die oostelike punt van Long Island, New York, by Culloden Point, waar 'n Amerikaanse vlootskip dit in hegtenis geneem het. Ruiz en Montes is bevry terwyl die oorlewende Afrikane in New London, Connecticut, in hegtenis geneem en in die tronk gestop is.

Toe die Spaanse ambassade beweer die Afrika -gevangenes was slawe en eis dat hulle terugkeer na Kuba, het 'n verhoor in Januarie 1840 in 'n federale hof in Hartford, Connecticut, plaasgevind. Die regter beslis dat die Afrikaners onwettig na Kuba gebring is sedert Groot -Brittanje, Spanje en die Verenigde State ooreenkomste onderteken het wat die internasionale slawehandel verbied. Onder druk van die suidelike slawehouers het die Amerikaanse president, Martin Van Buren, egter 'n beroep op die saak by die Amerikaanse hooggeregshof aangevoer dat ooreenkomste teen piraterij met Spanje die VSA genoop het om die Afrikaners na Kuba terug te keer. Intussen het die Noordelike Presbiteriaanse en Gemeentelike denominasies onder leiding van die afskaffer Lewis Tappin die Amistad -komitee in New York gereël om die regsverdediging van die Afrikaners te ondersteun. Voormalige president John Quincy Adams, destyds 'n kongreslid van Massachusetts, het ingestem om die Afrikaners voor die Amerikaanse hooggeregshof te verteenwoordig.

Op 9 Maart 1841 het die Hooggeregshof die uitspraak van die laer hof bekragtig Die Verenigde State van Amerika teen die Amistad met 'n besluit van 7-1 wat verklaar dat die gevangenes onwettig ontvoer is en dus vry is. Kort daarna het die noordelike afskaffingsfondse geld ingesamel om vir Afrikaanse mans en seuns en drie meisies te betaal om na Sierra Leone terug te keer. Op 25 November 1841 het die oorlewende Amistad gevangenes vertrek uit die hawe van New York na Sierra Leone. Hulle is vergesel deur James Covey, 'n Britse matroos en voormalige slaaf wat hul taal praat, en vyf wit sendelinge, wat almal op die seil vaar Meneer. Die Britse goewerneur van Sierra Leone, William Fergusson, het die kolonie gelei om die gevangenes te verwelkom toe hulle in Januarie 1842 in Freetown aankom.


Kyk die video: Hof beslis strandsluiting is regmatig (Oktober 2021).