Cincinnati

Generaal Arthur St. Clair het Losantiville (Cincinnati) in 1788 gestig. Setlaars het begin aankom nadat Fort Washington daar naby gebou is. Losantiville, geleë langs die Ohio -rivier, is in 1790 herdoop tot Cincinnati.

Cincinnati het as 'n rivierhawe ontstaan ​​toe die eerste stoomboot uit Pittsburgh in 1811 aankom. Die belangrikheid daarvan het gegroei met die voltooiing van die Miami- en Erie -kanaal in 1832 en die begin van Little Miami Railway in 1843.

Die stad was 'n belangrike punt in die ondergrondse spoorwegroete, en ondanks die ligging daarvan, ondersteun Cincinnati Abraham Lincoln en die Unie -leër tydens die burgeroorlog. Na die oorlog het die ekonomie swaar gekry namate die handel met die Suide verminder is. Hierdie probleem is gedeeltelik oorkom deur die bou van die spoorweg na Tennessee.

In 1990 was die bevolking van Cincinnati 364,114. Die stad, wat een van die land se grootste steenkoolhawe in die land is, vervaardig seepprodukte, chemikalieë, klere, vervoertoerusting, boumateriaal, meubels, skoonheidsmiddels, drukwerk, vleisvliegtuie.


'N Bietjie geskiedenis + 'n paar feite

Vanaf 1788-1790 het die eerste nedersetting in die omgewing Losantiville genoem. Hierdie naam is aan die nedersetting gegee deur John Filson, een van die stigters van Cincinnati. Die naam is 'n samestelling van & quotL & quot vir die Licking River, & quotos & quot; uit die Latynse betekenis & quotmouth & quot, & quotanti & quot; uit die Griekse betekenis & quotopposite & quot, en & quotville & quot van Angelsaksies, wat & quotcity & quot of & quottown & quot. Dit kom uit as "Die stad oorkant die mond van die lek". Indiese probleme veroorsaak dat die federale regering Fort Washington bou in 1789. Die fort was tussen die derde en vierde straat geleë. aan die oostekant van Broadway.

In 1790 hou generaal Arthur St. Clair, die eerste goewerneur van die Noordwes -gebied en lid van die Society of the Cincinnati, nie van die naam Losantiville nie en verander dit in Cincinnati. Die Cincinnati -genootskap is vernoem ter ere van die Romeinse generaal Lucius Quinctius Cincinnatus. Hy het in die vyfde eeu vC geleef. Terwyl hy eendag sy landerye ploeg, is hy aangesê om die bevel oor Rome se leër te neem. Binne 15 dae het hy die leër na die oorwinning oor die vyand gelei. Daarna is hy terug na sy ploegwerk. Die Society of the Cincinnati is begin deur, en het bestaan ​​uit, offisiere van die kontinentale weermag van die Amerikaanse rewolusie. Cincinnati is op 1 Januarie 1802 as 'n stad ingelyf. Dit het 'n stad geword op 5 Februarie 1819. Generaal St. Clair bel die graafskap Hamilton ter ere van die eerste sekretaris van die tesourie van die nuwe nasie. Die eerste burgemeester van Cincinnati was Isaac Burnet.

Nie poskaarte nie

Cincinnatus ploeg sy land. Eden Park Standbeeld

Volgens die algemene opvatting is Cincinnati, net soos Rome, op sewe heuwels gebou. Niemand weet, as dit waar is, wat die oorspronklike sewe heuwels was nie. Die biblioteek het vier lyste waarop slegs twee heuwels saamstem - Mount Auburn en Mount Adams. drie van hulle stem saam oor Walnut Hills en Fairmount. Die ander heuwels wat genoem word, is Clifton Heights, Price Hill, Fairview Heights, Mount Harrison (?), Vine St. Hill, College Hill, Clifton, Tusculum, Mount Lookout, Mount Hope, Mount Echo. Mount Airy word nie op een van die lyste genoem nie. Maak gerus jou eie lys.

GEMEENTE & GEMEENSKAPPE VAN HAMILTON COUNTY

COUNTY SEAT : Cincinnati

STEDE: Blue Ash - Cheviot - Cincinnati - Deer Park - Fairfield - Forest Park - Harrison - Indian Hill - Loveland - Madeira - Milford - Montgomery - Mount Healthy - North College Hill - Norwood - Reading - Sharonville - Silverton - Springdale - St. Bernard - Wyoming .
DORPE: Addyston - Amberley Village - Arlington Heights - Cleves - Elmwood Place - Evendale - Fairfax - Glendale - Golf Manor - Greenhills - Lincoln Heights - Lockland - Mariemont - Newtown - North Bend - Terrace Park - Woodlawn.
DORPE : Anderson - Colerain - Columbia - Crosby - Delhi - Groen - Harrison - Miami - Springfield - Sycamore - Symmes - Whitewater.
*CDP's: Bridgetown North - Cherry Grove - Covedale - Dent - Dillonvale - Dry Run - Finneytown - Forestville - Fruit Hill - Grandview - Groesbeck - Kenwood - Loveland Park - Mack North - Mack South - Monfort Heights East - Monfort Heights South - Mount Healthy Heights - Northbrook - Northgate - Pleasant Run Farm - Pleasant Run - Sherwood - Turpin Hills - White Oak East - White Oak West - White Oak.
ONGELAGTE GEMEENSKAPPE: Kamp Dennison - Hooven - Miamitown - Mount Saint Joseph.
GEMEENSKAPSVERVANGINGSDISTRIKTE (CED's): Pleasant Ridge, Price Hill (Incline District), Northside.

* CDP's = Sensus-aangewese plekke. 'N Digte bevolking van mense wat nie in 'n geïnkorporeerde gebied is nie, maar plaaslik met 'n naam geïdentifiseer word.

Die lys hierbo is 'n baie meer omvattende lys as die eerste, maar dit is nie verdeel in dorpe, nie -geïnkorporeerde gemeenskappe en gemeenskapsvermaaklikheidsdistrikte soos die eerste lys is nie.

  • Woodward High School was die eerste gratis openbare skool wes van die Alleghenies.

  • Eerste draadhangbrug wes van die Alleghenies het Canal & amp Race gekruis.

  • Die eerste American Turner Society is in Over-The-Rhine gestig.

  • Die eerste brons kunsgietery wes van die Alleghenies.

  • Tyler Davidson -fontein was die eerste in die wêreld wat yswater vir drinkgoed uitgegee het.

  • Fontein was ook die eerste plek van belang en artistieke verdienste in die VSA

  • Eerste sterrewag gebou met openbare intekening (1843 opgedra deur John Quincy Adams, vandaar die naam Mount Adams)

  • Eerste kunsmuseum (1886) in sy eie gebou wes van die Alleghenies.

  • Eerste nedersetting in Ohio om 'n koerant te publiseer. (1793)

  • Die eerste lugpos (per lugballon) 4 Julie 1835.

  • Eerste stad in Amerika wat 'n saengerfees gehou het. (sangfees) (1849)

  • Eerste betaalde munisipale brandweer in 1853.

  • Eerste suksesvolle stoomvuurmotor in 1853.

  • Eerste jaarlikse industriële uitstalling in Amerika in 1870.

  • Eerste professionele bofbalspan. (1869)

  • Eerste span wat wedstryde onder ligte speel. (5/24/35)

  • Eerste keer gooi president baseball uit die eerste dag uit. (William Howard Taft, 14 April 1910)

  • Eerste vrou wat 'n Major League Baseball -span besit. (Margaret & quotMarge & quot; Schott, 1984)

  • Eerste stad om 'n weerburo te stig, ook eerste om 'n weerbulletin uit te reik. (1869)

  • Die eerste en enigste stad wat 'n spoorweg besit. (Cincinnati Southern in 1880)

  • Die eerste munisipale universiteit. (1870)

  • Die eerste Joodse hospitaal van die nasies (1850). Ook die eerste Joodse Teologiese Kollege in die VSA, die Hebron Union College. (1875)

  • Eerste gelisensieerde opvoedkundige TV -stasie. (WCET-TV in 1954)

  • Die eerste beton wolkekrabber. (Ingalls Building, 4th & amp Vine in 1902)

  • Eerste skoot in WW1 afgevuur. (Robert Braley)

  • Die nasies se eerste elektriese buslyn verlaat Dixie Terminal op 7/11/1937 na Noord -Kentucky.

  • Die eerste stad wat wenskaartjies gepubliseer het-Gibson Greeting Card Co. (1850).

  • Eerste hart-long masjien (1952). Ontwikkel by Children's Hospital Medical Center.

  • Die eerste groot vervaardigingsbedryf wat deur 'n vrou begin en bestuur is. Maria Longworth Nichols Storer en die beroemde Rookwood Pottery het in 1880 begin.

  • Eerste vrou begrawe in die Arlington National Cemetery. (Helen & Nellie & Taft, 1943)

  • Eerste kruidenierswinkel wat sy eie brood gemaak het. (Kroger, 1902)

Die gebied tussen Broadway, 6de, 7de en amp Culvert Sts. rondom die jare van die burgeroorlog het dit bekend gestaan ​​as Bucktown. Daar was soveel moorde op 6th & Broadway dat die gebied 'Dead Man's Corner' genoem is. Teen 1890 het Bucktown amper beskaaf geraak. Daar is geskryf dat soms 'n paar nagte sou verbygaan sonder dat iemand doodgemaak is (W. P. Dabney).
Die suidwestelike hoek van 5th en Vine was in die laat 19de eeu bekend as die 'Nasty Corner'. Dit was omdat daar soveel salonne langs die stuk was dat die sypaadjies gevul was met loiterers en dronkies. Vroue word aangeraai om hierdie gebied te vermy waar hulle waarskynlik blootgestel sal word aan slegte taal en spuit tabaksap. Die naam kom van die korrupsie van die naam van die grondeienaars, mnr. Naste. Die gebied is verbeter met die bou van die Carew -gebou (die gebou voordat die Carew -toring gebou is).
Die gedeelte van 4th Street tussen Vine- en Walnutstraat het bekend gestaan ​​as "Gamblers Row" omdat daar in die 1870's ten minste 30 faro -speletjies gehou is.
Die omgewing van Broadway en Front Streets was bekend as Battle Row vanweë baie gevegte wat in die Silver Moon Saloon begin het en in die straat uitgeloop het.
Die gebied waar die Playhouse in die park staan, was bekend as Butcher's Hill. Dit was die gebied waar die Mount Adams -bendes teen die Fulton -bendes geveg het (Fulton was waar die skeepswerwe vir die bou van die stoombote geleë was). Die naam is waarskynlik afkomstig van die feit dat dit uitkyk op die vallei van Deer Creek, waar die slaghuise was. Daardie fabrieke het Deer Creek die bynaam Bloody Run gegee (wat die naam gegee het aan Bloody Run Road, wat later na WWI die naam Victory Parkway gekry het).
Die Bluff bokant Deer Creek, wes van Readingweg, is Goat Hill genoem omdat sommige van die mense wat daar woon, bokke grootgemaak het. Nanny Goat Hill en Billy Goat Hill was die name wat aan twee hoër knoppies grond in daardie gebied gegee is.
Die westelike deel van die dam langs die Ohio het Bratwurst Row genoem toe dit hoofsaaklik 'n Duitse nedersetting was. Dit is verander na Sausage Row nadat die Iere ingetrek het. Die oostelike deel van die dam word Rat Hole Row genoem, waar die stowedores en stoombootwerkers gewoon het. O'Bryonville is eers Dutchtown genoem voordat die gebied van Duits na Iers verander het.
Langs die Ohio Bank oos van die middestad was Pendleton, Fleettown en Fulton, in daardie volgorde. Anderkant hulle was Columbia, Tusculum en Linwood, wat hul name behou het. Pendleton, naby Sawyer Point, is rondom die rondtehuis van die Little Miami Railroad gebou. Fleettown was waar die rivierbote vasgemaak is vir herstelwerk, en Fulton was waar die skeepswerwe vir die bou van die stoombote geleë was.
Frenchman's Corner en Goosetown was woonbuurte rondom Spring Grove en Hamilton Ave. Wooden Shoe Hollow was op die onderste Wintonweg naby Spring Grove Cemetery. Gebiede van Cumminsville is Gary Owen en Hammeltown genoem. Kay's Corner het Peeble's Corner geword.

WAAR SOMME NAME VANAF gekom het

NORTH BEND Die gebied is die laaste groot noordelike buiging in die Ohio -rivier. Die loop van hier na die Mississippirivier is altyd weswaarts en suidwaarts.
KLEWE en SIMMES Albei name kom van die naam van een van die oorspronklike setlaars, John Cleves Symmes, wat oorspronklik 1,000,000 hektaar grond besit het. Cleves was die naam van sy ma.
KAMP WASHINGTON Generaal Wayne's Army het een van sy kampe hier gehad.
FULTON Op-rivier vanaf Cincinnati by die draai in die rivier, dit is waar die skeepswerwe en droë dokke geleë was. Dit is gepas vernoem na die uitvinder van die stoomboot.
PENDLETON Die hele gebied was eens in besit van 'n man met die naam Pendleton (oupa van Jacob Strader).
LEES Een van die oorspronklike setlaars in daardie gebied kom uit Reading, Engeland.
SHARONVILLE Is vernoem na die Bybelse Sharon, waar die rose bloei.
AVONDALE Daar is twee verduidelikings: Die moeder van Stephen Burton, 'n minnaar van Shakespeare, (eerste burgemeester van Avondale, Burton Ave., Elementary Burton) stel die naam voor ter ere van die Bard of Avon. Die ander verduideliking is dat daar 'n omnibus was wat een keer per dag na Cincinnati gereis het en na die stad teruggekeer het. Die naam van die omnibus was & quotThe Avon & quot. Avondale is nie 'n sprong nie.
GLENDALE Die naam kom van 'n meneer Glenn, die eienaar van Glenn Farm wat in die omgewing was.
WYOMING Die mense in die omgewing het 'n partytjie gehou en Reilly (Reilly Road) het voorstelle gevra en Wyoming was die gevolg.
HARTWELL vernoem na John W. Hartwell, die direkteur van die C. H. & amp D. Railroad wat die stad moontlik gemaak het
MONTGOMERY Die stigter van die stad kom uit die stad Montgomery in New York.
HARRISON Dit is duidelik vernoem na William Henry Harrison.
HAMILTON County Alexander Hamilton.
BURNETHOUT Regter Jacob Burnet.
LYTLE PARK Generaal William H. Lytle wie se tuiste was waar die park gevestig is.
AULT ​​PARK Vernoem na Lee A. Ault wat die grond geskenk het.
CUMMINSVILLE Vernoem na 'n vroeë setlaar met die naam Cummins.
SYCAMORE STREET Dit word dit genoem as gevolg van 'n groot wildevyeboom wat aan die oewer van die Ohio -rivier aan die voet van die straat gestaan ​​het.
LUDLOW AVENUE vernoem na Israel Ludlow, een van die eerste landmeters in die land.
WALNUTHOEPE Die heuwels was op daardie stadium bedek met okkerneutbome.
MILFORD Dit was in 'n dam en het 'n meule.
NEWTOWN Die naam self is 'n verduideliking.
VERNONVILLE Naby wat nou Oak en Burnet is, was 'n bloemiste wat sy plek die Vernon genoem het. In 1859 word voorgestel dat die klein nedersetting Vernon Gardens genoem word, wat uiteindelik Vernonville geword het.
COLERAIN (town & amp Street) is vernoem deur John Dunlop, vriend en adviseur van John Cleves Symmes, wat in Colerain, Ierland, gebore is.
MADEIRA Dit is die naam van 'n vroeë setlaar, John Madeira, wat ook tesourier was van die Marietta- en Cincinnati -spoorweg, die voorloper van die B & ampO -hooflyn wat deur die stad geloop het.
CARTHAGE-TUSCULUM HEIGHTS Slegs name (met Cincinnati) wat uit die antieke wêreld gekom het.
MT. AUBURN Van Goldsmith's & quotSweet Auburn, Loveliest Village of the Plain & quot.
BOND HILL Bond Hill is eintlik in 'n vallei met heuwels daar rondom. Die stigters het gedink dat as hulle hul lae grond 'n heuwel noem, hulle meer setlaars kan lok.
CAMARGO In 1847 is dit Eden genoem. Die posmeester lees oor Camargo in die Mexikaanse oorlog en was so lief vir die naam dat hy 'n versoekskrif aan die P.O. Dept. om die naam te verander. Dit is toegestaan.
EVENDALE Die grond in hierdie gebied is plat soos 'n biljarttafel.
ROOIBANK In daardie plek is 'n groot oewer van rooierige sand en gruis.
TERRASPARK Die land hier staan ​​op een van die wonderlike gletserterrasse en is 'n gunsteling plek vir geoloë.
ANDERSON TOWNSHIP vernoem na Richard Clough Anderson. Generaal Anderson was 'n landmeter wat na die Revolusionêre Oorlog hierheen gestuur is. Hy is ook verantwoordelik vir CLOUGH PIKE & amp CLOUGH ROAD ..
MILL CREEK Alhoewel daar nou geen is nie en sedert die vroeë 1800's nog nie een gehad het nie, was daar vroeër 'n meule.
LOVELAND Nee, dit is nie deur 'n liefdevolle setlaar genoem nie. Dit is vernoem na 'n kolonel Loveland.
CAMP DENNISON Was 'n opleidingskamp vir die burgeroorlog wat vernoem is na die goewerneur van Ohio.
LOCKLAND Dit is vernoem na die vele sluise wat dit vir die Miami Erie -kanaal gehad het.
CHEVIOT Waarskynlik vernoem na die Cheviot Hills van Skotland.
ADDYSTON vernoem na Matthew Addy, 'n nyweraar wat die vervaardigingsaanleg Matthew Eddy & Co. in die stad gevestig het.
IVORYDALE Vernoem na 'n seepproduk van P. & ampG.
MARIEMONT Vernoem na sy stigter mev Mary J. Emery.
PRYSHOUWE vernoem na die gesin wat die grootste deel van die grond daar besit het en wat vroeër as Price 'Hill bekend gestaan ​​het.
KENNEDY vernoem na die Kennedy -gesin wat eens die grond besit het waarop die stad sit.
SILVERTON Die middelnaam van die ingenieur wat die oorspronklike spoor vir die spoorlyn gelê het, was Silwer, en as dankie is 'n stop vir hom Silverton genoem, wat sedertdien nogal 'n stad geword het.
ROSE HILL-AVON HILLS-BEECHMONT Word almal uit die poësie geneem.
HYDE PARK vernoem na Hyde Park in Londen.
NORWOOD Oorspronklik bekend as Sharpsburg, blykbaar was 'n jong vrou in die Sharpsburg -kindertyd nie van hierdie naam nie, en sy noem dit Norwood, die naam van haar man. Sharpsburg het destyds slegs 2 huise bevat.
COLLEGE HILL Het sy naam gekry vanweë die kollege wat daar was. Bekend as Farmers College. Deur die jare het dit bekend geword as Belmont Academy en daarna die Ohio Military Institute.
CLIFTON Die naam kom van 'n ou plaas bekend as die Clifton Farms, wat baie groot was.
LAFAYETTE AVENUE vernoem na die bank wat uiteindelik Clifton Farms oorgeneem het. Dit was hierdie bank wat die eiendom onderverdeel het en met die afhandeling van Clifton begin het.
RIVERSIDE Oorspronklik is John Cleves Symmes 'South Bend' genoem om sy eie North Bend te balanseer. Saylor Park is eens Home City genoem.
BRACKEN ROAD Die Bracken -gesin was vroeë pioniers.
FERGUSON ROAD Vernoem na Alexander Ferguson, 'n uitgebreide grondeienaar en 'Vader' van Cincinnati's Southern Railroad.

Toe kolonel Israel Ludlow die landmeter van Cincinnati word, lê hy die strate van die stad uit soos dié van Philadelphia, wat destyds die hoofstad en grootste stad van die land was. Hy lê die strate van die stad in reguit lyne met die rivier as die hoofas. Hy noem selfs baie van die strate soos dié in Philadelphia, met behulp van syfers en inheemse boomname. Die hoofstrate was 60 tot 66 voet breed, behalwe Broadway wat 100 voet breed was. Oorspronklik was elke vierkant verdeel in agt lotte van 99 by 198 voet. Die besigste strate in die eerste dekade was Front- en Waterstraat wat oos-wes langs die rivier geloop het, en Broadway- en Hoofstraat wat noord-suid geloop het.

VERANDERENDE STRAATNAME

Broadway is eers Eastern Row genoem.
Walnutstraat is oorspronklik Ciderstraat genoem.
Central Avenue was bekend as Western Row.
Leesweg was Huntstraat.
12th Street oos van Main is Abigail genoem.
13th Street oos van Main is Woodward genoem.
14th Street tussen Vine en Main is Allison genoem.
Woodwardstraat was Franklin.
Yukon was Hanoverstraat
McMicken was Hamiltonweg.
Langstraat was Sprinkaanstraat.
Frintz was Oakstraat.
Stonewall was Hamburgstraat.
Duitse straat na Engelse straat.
Bismarckstraat na Montrealstraat.
Berlynstraat na Woodrowstraat.
Brunswickstraat na Edgecliff Point.
Frankfortstraat na Connecticutlaan.
Hanoverstraat na Yukonstraat.
Hapsburgstraat tot by Merimacstraat.
Schumannstraat na Meredithrylaan.
Wienstraat tot Panamastraat
Humboldtstraat na W. H. Taftweg.
Hamburg het Stonewall geword.
Bloody Run Boulevard het Victory Boulevard geword.
Crookshankweg het Glenmore Avenue geword.
Western Avenue het Boudinot Avenue geword.
Aberfeldylaan het Koeniglaan geword.
Central Avenue het Fairmount Avenue geword.
Springstraat het Vintonstraat geword.
Kincaidstraat het Bartlettstraat geword.

Toe hulle die naam van Bremenstraat in Republiekstraat verander tydens die Eerste Wêreldoorlog, kon hulle nie Republiek spel nie.

Die 1912 Rand-McNally-kaart hierbo is met 40%verminder, maar dit is nog steeds BAIE groot, wees dus gereed om te wag terwyl dit laai. Dit is die mees gedetailleerde en duidelikste kaart wat ek opgestel het, met alle tramroetes en natuurlik die kanaalroete.

Die versameling van poskaarte staan ​​bekend as Deltiologie. In 1945 het professor Randall Rhoades van Ashland, Ohio, die poskaartstokperdjie sy amptelike naam gegee. Dit is 'n kombinasie van die Griekse woorde & quotDELTION & quot wat 'n klein prentjie beteken en & quotLOGOS & quot wat die wetenskap of kennis van 'n onderwerp beteken.


Geskiedenis van Mount Adams

Hoog bo die middestad van Cincinnati en die pragtige historiese berg Adams van die Ohio -rivier, het 'n ryk en fassinerende geskiedenis met die stad Cincinnati gedeel. Die heuwel, vernoem na president John Quincy Adams, wat in 1843 die toewydingsrede gelewer het vir wat destyds bekend was as die magtigste sterrewag ter wêreld, bied al lank 'n aangename, gerieflike woonbuurt.

Gedurende die vroeë 1800's het Nicholas Longworth, Amerika se tweede rykste man, druiwe verbou in sy Garden of Eden, vandag se Eden Park, en sy beroemde Golden Wedding Champagne vervaardig, wat gehelp het om Mount Adams as die geboorteplek van die Amerikaanse wynbedryf te kwalifiseer.

Kuns het in die 1880's na Mount Adams gekom toe die Cincinnati Art Museum en die Cincinnati School of Art in Eden Park geopen is. Maria Longworth Nichols Storer, kleindogter van die voormelde Nicholas Longworth, het in 1890 haar Rookwood Pottery van 'n plek aan die Ohio -rivier na die heuwel verskuif en nasionale en internasionale toekennings begin wen.

Die Mount Adams Inclined Plane Rail Road was 'n wagpuntgebeurtenis in die geskiedenis van Mount Adams. Dit het die reis na die heuwel vergemaklik en was die katalisator vir 'n huiskonstruksie wat van die 1880's tot die 1910's geduur het.

Die Highland House het in die 1870's bo -op die skuins vliegtuig geopen en was 'n aangename plek om te ontsnap uit die druk en besoedeling van die Cincinnati -kom. Besoekers kon eet, in die biergarten drink, na orkesmusiek luister, dans, bak of net die pragtige uitsigte geniet.

Mount Adams was ook die tuiste van twee Katolieke Kerke, een vir Iere en een vir Duitsers en 'n derde vir Protestante, Pilgrim Chapel. Immaculata Church was die Duitse kerk en bied die jaarlikse pelgrimstog op Goeie Vrydag aan, 'n 150 jaar plus Cincinnati-tradisie. Die Ierse Kerk, Holy Cross, was die tuiste van die passievolle vaders en hul klooster totdat dit in die sewentigerjare gesluit het.

Mount Adams, 'n woonbuurt van 1600, bied vandag 'n pragtige uitsig oor die middestad en Noord -Kentucky, 'n Europese voorkoms van die bergdorp uit die negentiende eeu en 'n effense skewe, prettige, ware gemeenskapsarea.


#3 – Cincinnati het 'n ryk Duitse erfenis

Cincinnati is oorspronklik gevestig deur Engelse en Skotse immigrante. In die middel van die 1800's het die aantal Duits-gebore immigrante egter skerp toegeneem. Dit was te wyte aan verskeie faktore, soos die rewolusie van 1848 in die Duitse state, sowel as 'n oplewing in die skeeps- en vleisverpakkingsbedryf in Cincinnati.

U kan vandag nog tekens van hierdie oplewing sien. Cincinnati het byvoorbeeld een van die grootste Oktoberfest -vieringe in die VSA. En sekere kosse, soos Goetta, is tot vandag toe gewild. Dit is 'n gereg wat uit Duitsland gebring is en later in die land van oorsprong vergeet is.


Ander ARB -bronne vir Cincinnati -kaarte

Titus 'Atlas van Hamilton Co., Ohio
Deur R.H. Harrison

Hierdie groot atlas bevat 'n oorsigkaart van Cincinnati sowel as verskeie gedetailleerde borde. Kaarte van ander dorpe in Hamilton County word ook verskaf.

Skaars boeke G1398.H2 H3 1869


Cincinnati -aanhangselsrekords

Die versameling, wat oor 1869-1939 strek, bevat anneksasiekaarte vir die stad sowel as kaarte van die distrikte wat geannekseer word.

Atlas van die stad Cincinnati, Ohio
Voldoen deur E. Robinson

Hierdie atlas, gepubliseer in 1883, bevat 'n oorsigkaart van Cincinnati van 30 x 35 duim, asook 28 individuele saalplate van ongeveer 18 x 26 duim elk.

Skaars boeke G1399.C5 .R6

Verslag oor die plan van die hoofpaaie vir Hamilton County, Ohio, Cincinnati
Gepubliseer deur die Streekbeplanningskommissie

Die verslag, wat in 1936 gepubliseer is, bevat verskeie kaarte vir Hamilton County en Cincinnati met huidige belangrike verkeersfunksies, verkeersvloei en verkeerskapasiteit, asook planne vir toekomstige ontwikkeling.

Skaars boeke HE372.C5 H3 1936

Cincinnati: 'n gids vir die koninginstad en sy bure
Saamgestel deur werkers van die Writers 'Program van die Work Projects Administration, 1943

Alhoewel hierdie boek nie 'n volledige kaart van die stad bevat nie, breek dit die gebied op in & quottours & quot en bied dit afdelings kaarte vir elkeen. Voorstede, Covington en Newport word ook gedek.

Thy Cincinnati Metropolitan Master Plan en die amptelike stadsplan van die stad Cincinnati
Gepubliseer deur die Cincinnati City Planning Commission, 1948.


Stoombote

Stoombote het in die eerste helfte van die negentiende eeu 'n rewolusie in riviere gemaak. Alhoewel vroeë Ohioans die Ohio -rivier gebruik het om landbougoedere en vervaardigde produkte te vervoer, selfs voor die uitvinding van die stoomboot, het die koms daarvan beslis die reis vergemaklik. Die stoommasjien het beteken dat mense nie meer die boot self hoef aan te dryf nie, en beweging stroomop het baie makliker geword. As gevolg van hierdie nuwe tegnologie het rivierreise mettertyd nog meer toegeneem.

Die eerste stoomboot wat op die Ohio -rivier gereis het, is die naam New Orleans. Alhoewel dit nie so goed gebou was as latere vaartuie nie, kon dit in 1811 van Pittsburgh na die stad New Orleans stoom. Binne die volgende paar jaar is daar baie ekstra stoombote in die Ooste gebou. Waarskynlik die bekendste bouer was Robert Fulton, wat gereeld krediet ontvang vir die uitvinding van die stoomboot. In werklikheid was ander entrepreneurs ook betrokke by die bou van stoombote gedurende hierdie era. Alhoewel die meeste van die vroegste stoombote van Pittsburgh of Wheeling afkomstig was, het Cincinnati binne 'n kort tydjie ook 'n belangrike deel van die bedryf geword. Cincinnati-skeepswerwe het tussen 1811 en 1825 vyf-en-twintig stoombote gelanseer, en die getal het eers na daardie tydperk toegeneem. Die bedryf en die vervoerstelsel wat dit ontwikkel het, het Cincinnati gehelp om voor die burgeroorlog een van die belangrikste stede in die Weste te word.

Alhoewel stoombote die meeste by die Ohio -rivier voorkom, het hulle ook ander waterweë gebruik. Die Muskingumrivier, met behulp van 'n reeks sluise en damme, was die enigste rivier in Ohio waartoe stoombote toegang kon kry. Vanaf 1818 het stoombote ook op die Erie -meer gereis, wat die tyd wat dit geneem het om op die Groot Mere te reis, verminder het. Die eerste stoomboot op die Erie -meer was bekend as die Stap-in-die-water. Die Erie -meer was verraderlik teenoor stoombote, en daar was in die beginjare skouspelagtige skeepswrakke. Die meer het veiliger geword toe 'n aantal vuurtorings in die 1820's langs die oewer gebou is. As gevolg van die toename in verkeer het 'n stoomskip-industrie in sommige noordelike provinsies ontstaan. Baie mense wat uit die Ooste na Ohio migreer, het verkies om gedurende hierdie era met 'n stoomskip te kom. Kanale het nie stoombootverkeer gesien nie-die wiele van die paddlewheels kan die kante van die kante ernstig beskadig.

Vanaf die 1850's het spoorweë mededinging gebied vir die handel in die rivier in Ohio, maar dit nooit heeltemal vervang nie. In die twintigste eeu het bootjies met steenkool en ander materiaal stoombote vervang. Nou is stoombote hoofsaaklik 'n toeriste -aantreklikheid, wat passasiers op kort ritte langs die rivier vervoer.


Seven Hills Outfitters vier buitelug, winkelsentrums, geskiedenis van Cincinnati

Seven Hills Outfitters is nie 'n onderneming wat u net in die buitelug wil pas nie, maar wil ook die geskiedenis van Cincinnati eer en alles wat dit bied.

"Cincinnati het so 'n ryk geskiedenis, nie net in sport, kultuur en musiek nie, maar ook in besigheid en handel," sê Joey O'Gara, bedryfshoof by Seven Hills Outfitters. 'Ons naam' Seven Hills Outfitters 'is selfs geïnspireer deur een van Cincinnati se geliefde byname,' The City of Seven Hills '. Ons wil hulde bring aan die geskiedenis en dit aan bewuste verbruikers bring met dieselfde gedagte en sorg as wat vroeë Cincinnatians met hul ondernemings gedoen het. "

By Seven Hills Outfitters vind u dat hierdie nuwe handelsmerk 'n e-handelsstyl is wat buite die stad gevestig is. Hulle is besluit oor die buitelug, die aktiewe leefstyl en alles wat dit komplimenteer.

O'Gara sê dat toe die span die buitelugbedryf ondersoek het, hulle 'n leemte gevind het wat hulle gevoel het dat hulle gevul moet word, en dit was die kwessies waar Seven Hills Outfitters ingekom het.

'Ons is opgewonde om hierdie nuwe onderneming te begin deur handelsmerke vir die buitelug en aktiewe leefstyle wat op die Midde -Weste fokus, uit te lig,' sê hy. "Nie net dit nie, maar ons voel dat ons 'n sterk, gretige span het wat dit aan die gang sit. Ons hoop dat kliënte die gedagte en aandag wat ons in die samestelling van handelsmerke en produkte bestee, waardeer terwyl ons klein ondernemings ondersteun. Ons hoop is dat die produkte wat ons aanbied, kry meer gesinne buite. "

Om 'n liefde vir die buitelewe aan te moedig, fokus Seven Hills Outfitters op hierdie pilare:

  • Fokus op Amerikaanse handelsmerke
  • Bevordering van klein besighede
  • Bied unieke invoer
  • Bekamping van handelsmerkverhale

Namate die onderneming groei, sê Dustin Wallace wat by die hoof van groei werk, sê Seven Hills Outfitters beplan om voortdurend meer handelsmerke by te voeg wat by een of meer van hierdie pilare pas. En ons is altyd opgewonde om met nuwe verskaffers te praat, en hy voeg by.

Sommige handelsmerke waarmee hulle tans werk, sluit in: Baby Fire Pits, Craft and Lore, French Girl Organics, Gentleman Farmer, Fox River Socks, Life+Gear, Solo Stove, Bent Fine Jewelry, Straight Grain Supply, en nog vele meer.

In 'n post-COVID-wêreld waar ons aangemoedig het om weg te bly van ander, was 'n tyd van selfrefleksie en weer kontak met die natuur. En dit is iets waarna die span van Seven Hills Outfitters kennis geneem het.

'n Belangrike ding wat ons sedert begin 2020 gesien het, is dat mense weer met die buitelug in verbinding tree, sê Robert Faxon, brand- en media -medewerker. & ldquo Dit maak nie saak of u in die stad, in die voorstede of op die platteland woon nie; ons wil mense op die reis help. Op Seven Hills stel ons allerhande produkte saam vir buitekleding, byle, vuurputte, gereedskap, maar ons weet dat die aktiewe leefstyl meer as dit nodig het. Dit is waarom ons ook versorgings- en selfversorgingsartikels, koffie, juweliersware en ander bykomstighede dra wat komplimenteer vir diegene wat buite heiligdom vind. & Rdquo

En met 'n onderneming wat fokus op die geskiedenis van die stad waarin dit ontstaan ​​het, het Seven Hills Outfitters onlangs die ldquoHometown Love Project geloods. .

Vir meer inligting oor Seven Hills Outfitters, besoek hier. Hulle kry ook op Facebook en Instagram.


Ons geskiedenis

Die Cincinnati -tak van die Nasionale Vereniging vir die Bevordering van Kleurlinge (NAACP) is in 1915 gestig met slegs 15 tot 20 lede. Destyds word die organisasie as radikaal beskou, en lede was dikwels bang om hul werk te verloor as daar ontdek word dat hulle behoort. Die groep het geen kantoor gehad nie en het in lede se huise vergader. Een van die vroegste suksesse was die uitskakeling van die aparte skoolstelsel vir Afro -Amerikaners. Dit het ook deurbrake in indiensneming en openbare akkommodasie behaal deur te vertrou op die mag van die howe en openbare oortuiging. Teen die middel van die sestigerjare het die ledetal in duisende gegroei, en demonstrasies en inskrywings het nuttige instrumente geword om doelwitte te bereik.

'N Aantal prominente Afro -Amerikaners in Cincinnati was leiers in die plaaslike hoofstuk. Wendell P. Dabney was die hoofpresident van die hoofstuk. Theodore Berry was president van die tak in Cincinnati van 1932 tot 1946. Eerwaarde L. Venchael Booth was voorsitter van die lidmaatskap van 1954. In 1981 word Marian Spencer die eerste vrouepresident van die Cincinnati -hoofstuk. (bron: Cincinnati History Library and Archives)

© 2020 Cincinnati NAACP | Webwerf ontwerp en ontwikkel deur GPD Creative Agency


Cincinnati - Geskiedenis

Die noodsaaklike boekrak oor die geskiedenis van Cincinnati: tien boeke wat u in die verlede van Cincinnati moet duik

As u die geskiedenis van Cincinnati gaan bestudeer, het u 'n oorvloed nuttige hulpbronne. Nuwe boeke verskyn byna elke dag. Uitgewers soos Arcadia Publishing en The History Press is moeilik om by te hou, aangesien hulle voortdurend nuwe titels byvoeg. Tydens 'n onlangse toespraak oor die geskiedenis van Cincinnati (Donald Crews se uitstekende oorsig van die vrymesselaars in die stad) was ek nie verbaas om te verneem dat Cincinnati die tweede winsgewendste mark vir Arcadia Publishing was nie, net Chicago.

Skrywers soos Kevin Grace, Don Heinrich Tolzmann, Betty Ann Smiddy en Dann Woellert het verskeie volumes beskikbaar en Jeff Suess en Gina Ruffin Moore het klassieke artikels gepubliseer. So goed soos hierdie boeke is, vind u dat skrywers wat oor Cincinnati skryf, 'n relatief klein versameling boeke gebruik wat as die noodsaaklike Cincinnati -boekrak beskou kan word. Dit is die boeke waarna ek herhaaldelik na die samestelling van die Cincinnati Curiosities blog.

Die Cincinnati -gids
Deur The Ohio Writers Project
1943, heruitgegee 1988
Plaaslik bekend as Die WPA -gids en meer formeel as Cincinnati: A Guide to the Queen City and Its Neighbors, this book, edited by Harry Graff, is probably the single essential volume for Cincinnati researchers. There are some things the Ohio Writers’ Project missed as they compiled this book, but they are rare. There are some things they got wrong, and those are rarer still. Even now, at 70 years old, the WPA guide retains a utility that grows with each passing year. It is, in short, a treasure to all who love Cincinnati.

Picture of Cincinnati
By Daniel Drake
1815
This book is, in some ways, the direct ancestor of the WPA Guide, except that it was entirely written by Dr. Drake, who covers everything about Cincinnati from geography to politics to antiquities to medicine. He includes appendices on earthquakes, the aurora borealis and the south-west wind which, for some reason, the WPA Guide ignores. Drake is opinionated and cantankerous at times, but that places him among the most readable authors from the 1815 era.

The Complete Works of Charles Cist
By Charles Cist
If there is any guiding spirit for the Cincinnati Curiosities blog, it must be Charles Cist. No one who explores the history of Cincinnati can avoid Charles Cist, because all Cincinnati historians rely heavily upon Cist’s writing about his beloved adopted city. To be honest, most historians of Cincinnati steal shamelessly from Cist. Mea culpa!

Between 1841 and 1859, Cist published four books that are required reading for students of Cincinnati. Thankfully, the Public Library of Cincinnati & Hamilton County has posted, available for free download, digitized copies of all of them:

Cincinnati: From River City to Highway Metropolis
By David Stradling
2003
Every generation, Cincinnati receives a solid, comprehensive book that outlines an accessible narrative arc of the city’s history. Stradling is an excellent writer and he paints in the broad outlines of the city’s development with the tools of modern historiography. For writers who find themselves lost in the weeds of arcane Cincinnati lore, Stradling provides a cogent 10,000-foot view, enabling the student to place events in context and consequence. In other words, “What was the final outcome?” and “What does it mean?”

Cincinnati’s Colored Citizens
By Wendell P. Dabney
1926, reissued 1970
The necessary antidote to any Cincinnati history written before 1926—and a lot afterwards as well. Dabney gives a voice to the African Americans who contributed to Cincinnati’s growth and culture, telling stories that would have been lost without his research. It is sometimes heart-breaking to read the sincere pride Dabney has in his subjects, knowing that most of Cincinnati just didn’t care. For a good slice of Cincinnati’s history, Dabney gives “the rest of the story.”

Boss Cox’s Cincinnati: Urban Politics in the Progressive Era
By Zane L. Miller
1968, reissued several times since
It is difficult to remember, after decades of Miller’s influence on urban historians, that he was quite a young man when he published this book. It is not a comprehensive history, which has confused some readers, but it demonstrates ably the old saying that “all politics is local.” This is a book for which footnotes are critical, directing the reader off into rich veins of valuable source materials. Miller has other very good books, but this one is essential.

The Serene Cincinnatians
By Alvin F. Harlow
1950
The much quoted line from “The Man Who Shot Liberty Valance” often applies to this book: “When the legend becomes fact, print the legend.” Harlow takes a gentle, non-critical stroll through Cincinnati legends. Mostly, he is on target and sometimes he doesn’t let the facts stand in the way of a good story—but he consistently spins a great yarn. It is difficult to get more than a few pages into this book without jotting notes on topics for further research. (A similar book is Dick Perry’s 1966 Vas You Ever In Zinzinnati? A Personal Portrait of Cincinnati but I prefer Harlow.)

Lists such as these are proof of the old Roman dictum, “De gustibus non disputandum est.” In trying to keep my list to 10 books, I left off Cauffield’s and Banfield’s The River Book, Dan Hurley’s excellent Cincinnati The Queen City and the encyclopedic Bicentennial Guide to Greater Cincinnati: A Portrait of Two Hundred Years, John Clubbe’s Cincinnati Observed, all of Caroline Williams’ books, the musty Victorian tomes of Goss, Greve, Leonard and Ford, as well as any number of books I have read and enjoyed very much.

This article was reposted with permission from Greg Hand, editor of Cincinnati Curiosities


History Reports

  • Auditor Information (year built, transfer records, legal description and photos)
  • Search of the City Directories approximately every five years for residents
  • Historic Maps
  • Preliminary Deed Index Search (provides owner’s name, deed book and page)
  • Any Deeds currently available on-line
  • Census Records and Ancestry.com Family Trees (when available)
  • Cincinnati Enquirer Archive Search
  • Death Records and Cemetery Search
  • Old Photo Search (hardest to find but every effort will be made to discover these)

No comments:

Lewer 'n opmerking

These comments are moderated before published. If you are trying to reach the author of this blog, use the Contact Us form to the right.

Note: Only a member of this blog may post a comment.

Thanks for visiting my website!

For more information about building history reports, please click on History Reports above or use the form below to send me a message.


Kyk die video: Americas Largest Abandoned Subway - Cincinnati Subway Explored! (November 2021).