Geskiedenis Podcasts

HMS Myrmidon (1900)

HMS Myrmidon (1900)

HMS Myrmidon (1900)

HMS Myrmidon (1900) was 'n B -klas verwoester wat voor die Eerste Wêreldoorlog in die Middellandse See en tuiswaters gedien het en die sesde vernietigerflotilla, deel van die Dover Patrol, tydens die Eerste Wêreldoorlog. Sy is op 26 Maart 1917 in 'n botsing in die kanaal gedompel.

Die eerste Palmer 30-knope het vier ketels gehad, met die middelste twee wat 'n enkele tregter gevoer het, maar dit het verander in die 1897-8-program, met al vier ketels wat hul eie tregter gekry het. Die middelste twee tregters is naby mekaar geplaas, in dieselfde gebied as die oorspronklike saamgesmelte tregter. Die nuwe uitleg is behou in die 1898-9-program.

Vooroorlogse loopbaan

Die Myrmidon is bestel as deel van die Julie 1898-aanvulling tot die vlootbouprogram van 1898-1899.

Die Myrmidon is op 23 Oktober 1899 neergelê en op Saterdag 26 Mei 1900 by Jarrow gelanseer, die veertiende vernietiger wat by Palmer se werf gelanseer is. Sy word destyds beskryf as 'n verplasing van 316t, effens onder haar werklike gewig. Sy is geborg deur juffrou Florence P McLaren, dogter van die voorsitter van Palmers.

Die Myrmidon is in Mei 1901 in die Royal Navy aanvaar.

Tussen 1901 en 1905 het die Myrmidon was deel van die Mediterranean Destroyer Flotilla. Dit is waar baie latere vernietigerstaktieke uitgewerk is, aangesien die grootte van die teater en die beperkte aantal tuisbasis beteken dat die vernietigers met die hoofvloot moes werk.

Die Myrmidon het deelgeneem aan die gekombineerde Middellandse See-, Kanaal- en Cruiser -eskader -maneuvers wat in die herfs van 1902 aan die Middellandse See deelgeneem het, en was bedoel om die probleme te toets om 'n nabye blokkering van 'n vyandelike vloot in die hawe uit te voer. Sy was een van die sewe vernietigers in B Fleet, een van twee vloote wat blokkeer.

Op 1 Oktober, die eerste aand van die blokkade, het die Myrmidon en die Gemas het twee vernietigers van X Fleet aangeval omdat hulle hulle as torpedobote beskou het. Hulle het destyds beweer dat hulle dit uitgeskakel het, maar die reëls van die maneuver was nie baie deurdag nie. Die skeidsregters het nie hul oordeel oor individuele optrede gemaak voordat die geleentheid verby was nie. Hulle beoordeel toe die Gemas vroeër die dag uitgeslaan is, en die Myrmidon om alleen teen superieure magte op te tree en sodoende uitgeslaan te word. Aangesien dit destyds nie bekend was nie Myrmidon het aan die oefeninge deelgeneem en is later mislei deur 'n slim gebruik van vals ligte op 'n deel van X Fleet. Kommunikasiegebrek het egter beteken dat die vals verslag nie die vlootbevelvoerder bereik het nie.

In Maart 1903 moes sy die verwoester HMS neem Gemas onder sleep.

Op 30 Oktober 1904 verdrink een van haar bemanning, Able Seaman Samual Sparkes, terwyl die skip op Malta was.

In 1906 was sy deel van die 1st Destroyer Flotilla van die Channel Fleet, toe die belangrikste deel van die tuisvloot.

In 1907-1909 was sy in die 2de of 4de Destroyer Flotillas, verbonde aan die vloot en werk met 'n volledige bemanning.

In 1911-12 was sy deel van die 4de Destroyer Flotilla in Portsmouth, verbonde aan die 3de afdeling van die Home Fleet. Dit bevat die ouer slagskepe en die vernietigers daarvan is slegs gedeeltelik beman. Dit was die punt waarop die Myrmidon is nie meer gesien as 'n frontlinie oorlogskip nie.

Vanaf Mei 1912 was sy deel van die Sixth Destroyer Flotilla in Portsmouth, een van die patrollie -flottille, wat weereens bedien met 'n verminderde aanvulling.

In Julie 1914 was sy deel van die Sixth Patrol Flotilla in Portsmouth, deel van die Second Fleet of the Home Fleet.

Eerste Wêreldoorlog

Vanaf Augustus 1914 het die Myrmidon bedien saam met die Dover Patrol (Sixth Destroyer Flotilla).

Op 23 Oktober 1914 werk sy aan die Belgiese kus ter ondersteuning van die geallieerde leërs toe sy berig word dat sy deur Duitse duikbote aangeval is.

In November 1914 het die Mymidon was nog steeds by die Sesde Flotilla, maar sy moes sedert die middag van 27 Oktober herstel word.

In Januarie 1915 was sy deel van die Sixth Destroyer Flotilla, een van die Patrol Flotillas.

In Junie 1915 was sy deel van die Sixth Destroyer Flotilla, gevestig in Dover.

Begin Januarie 1916 ondergaan sy weer herstel, hoewel dit na verwagting teen 13 Januarie verby sou wees.

In Oktober 1916 was sy een van vyf -en -twintig vernietigers in die Sixth Destroyer Flotilla van die Dover Patrol, wat nou 'n groot aantal vernietigers van die stamklas insluit.

Op 26 Oktober 1916, aan die begin van die slag van die Doverstraat ('n suksesvolle Duitse aanval op die Dover Barrage), het die Myrmidon was een van die agt Britse verwoesters en 'n vernietigerleier wat in Dunkirk was. Die Myrmidon was een van die vyf wat reeds daar was, aangesien Duinkerke 'n basis was wat gereeld deur die Dover Patrol gebruik is.

Die Mymidon is in 1914-1916 bekroon met 'n stryd om operasies aan die Belgiese kus.

In Januarie 1917 was sy een van twintig aktiewe verwoesters in die Sixth Destroyer Flotilla, hoewel nog twaalf weg was van Dover wat herstelwerk ondergaan het.

Op 1-3 Januarie 1917 het die Myrmidon gehelp met die redding van SS Sussex. In Julie 1918 is haar bemanning seevaartgeld toegeken vir hul pogings, alhoewel die Myrmidon verlore gegaan het.

Die Myrmidon is in 'n botsing met die SS gesink Hamborn in die Kanaal op 26 Maart 1917. Slegs een van haar bemanning is in die voorval dood.

Verplasing (standaard)

370t

Verplasing (gelaai)

420t

Vinnigste spoed

Twee drievoudige uitbreidingsenjins
Vier riet watertube -ketels
30 knope

Enjin

6 200 pk

Bereik

Lengte

220,25 voet oa
215ft pp

Breedte

20,75 voet

Bewapening

Een geweer van 12 pond
Vyf 6-pond gewere
Twee 18 -torpedobuise

Bemanning komplement

Neergelê

23 Oktober 1899

Van stapel gestuur

26 Mei 1900

Voltooi

Mei 1901

Botsing

1917

Boeke oor die Eerste Wêreldoorlog | Onderwerpindeks: Eerste Wêreldoorlog