Geskiedenis Podcasts

Severn IV AO -61 - Geskiedenis

Severn IV AO -61 - Geskiedenis

Severn IV

(AO-61: dp. 7,136 (It.); 1,553 '; b. 75'; dr. 32 ', s. 18 k.
kpl. 298; a. 1 5 ", 4 3", 8 1,1 ", 12 20 mm; cl. Ashtabula; T. T3-S2-A1)

Die vierde Severn (AO-61) is op 24 November 1943 ingevolge die kontrak van die Maritieme Kommissie (MC-romp 727) neergelê deur die Bethlehem-Sparrows Point Shipyard, Inc., Sparrows Point, Md., Wat op 31 Mei 1944 gelanseer is; geborg deur mev Harold B. Hinton; en afgelewer en in gebruik geneem op 19 Julie 1944, het lt.kom. Owen Rees in bevel.

Na die skok in Chesapeakebaai, vertrek Severn aan die ooskus na die Panamakanaal en werk as varswaterdraer in die Stille Oseaan. Sy is toegewys aan ServRon 8, en arriveer op 8 September in Pearl Harbor en op 22 Desember by Eniwetok. Daar het sy haar vrag in YO's afgelaai en op die 28ste na die Admiralties geseil. By Manus, op 3 Oktober, het sy met amfibiese vaartuie van die 7de Vloot begin water voorberei op die Leyte -inval; en het op die 13de aan die gang gekom na Hollandia, waarvandaan sy op die 18de na Leyte Golf geseil het.

Die 23d bring die begin van die Slag om die Leyte -golf; en toe daardie dag in die 24ste draai, het Severn die kloof binnegegaan. Ná daglig het sy na San Pedrobaai verhuis. 'N Uur later het sy haar eerste lugaanval ondergaan; en op die 25ste begin vars water aflaai.

Deur die daaglikse lugaanvalle van die volgende paar weke het Severn voortgegaan om 7de vloot -eenhede van water te voorsien. Teen November was die aanvalle tot twee per dag af en is dit gewoonlik deur vriendelike vliegtuie opgebreek. Maar op die 24ste het 'n vyandelike vliegtuig die GLB -deksel binnegedring en 'n bom wat op die waterdraer gerig is, vrygelaat. Die bom mis Severn, maar tref PC-1124 en ontvang toe water.

In Desember keer Severn terug na Manus, neem meer water, klere, droë voedsel en smeerolie aan; laai 'n LCVP en 2 jeeps by Hollandia, keer dan betyds terug na die Filippyne om die landings in die Lingayengolf te ondersteun. Toe sy op 13 Januarie 1945 in die kloof aankom, versprei sy water en brandstofolie deur die 26ste, en keer dan terug na San Pedrobaai. Vanaf Leyte het sy teruggegaan na die Admiralties; en op 14 Februarie het die Western Carolines begin.

Gedurende Maart het Severn haar vragtenks met water by Guam gevul en by Ulithi afgelaai in skepe wat vir die Okinawa-veldtog opgevoer is. In April het sy voortgegaan om haar bedrywighede op Ulithi te fokus, wat sy net na 'n afspraak met die 5de vloot -eenhede op see gelaat het om na die Marianas terug te keer om haar vragtenks weer vol te maak. In Mei, met die aankoms van Ataban (AW-4) by Ulithi, het sy ongeveer driehoekige operasies begin wat haar van die Carolines na die Admiralties na die Marianas en terug na die Carolines geneem het om drinkwater by Manus en Guam te neem en dit af te laai. in waterdraers en klein vaartuie in Saipan en Ulithi.

In Augustus verhuis Severn na Okinawa om water na skepe in Bucknerbaai en in die Hagushi -ankerplek te stort. Na die einde van die vyandelikhede het sy in Okinawa gebly, en gedurende September, Oktober en November het sy water van Samar na die Ryukyus gestuur. In Desember het sy water vervoer na die verspreiding van skepe in Sasebo, Kagoshima en Wakayama, Japan; en het op die 27ste na die Verenigde State geseil.

Severn arriveer op 10 Januarie 1946 in San Pedro, Kalifornië. Opknapping volg; en in Mei vaar sy na die Marshalls. Daar, tot in Oktober, het sy vars water voorsien aan eenhede van die Joint Task Force 1 tydens Operasie "Crossroads", die atoomtoetsreeks wat die somer in Bikini uitgevoer is. Sy keer toe terug na die Verenigde State; en het in Desember die pligte van 'n olievervaardiger aangeneem en aanvanklik spesiale brandstof en diesel van die vloot tussen hawens aan die weskus vervoer. Teen die middel van die maand vaar Severn na Japan, waar sy by ServRon 3 aansluit en begin brandstof ry tussen Japannese en Koreaanse hawens. In Februarie 1947 is sy oorgeplaas na die Persiese Golfbane, en in Julie het sy brandstof van Ras by Tannura na Yokosuka verskuif. In Julie keer sy terug na die weskus vir opknapping; en in November hervat die lopies tussen Japan en die Persiese Golf. In Mei 1948 is haar skedule verander, en in September het sy petroleumprodukte van die Midde -Ooste na die ooskus van die Verenigde State vervoer. Sy keer toe terug na die Stille Oseaan; en, maar vir 'n hardloop na Europa, het sy Persiese Golf-Japan-lopies uitgevoer totdat sy in Januarie 1950 na die Verenigde State beveel is vir inaktivering.

Aan die einde van die maand gaan sy na die Puget Sound Navy Yard vir tenkskoonmaak en vaartreparasies, en begin vroeg in April suidwaarts na San Diego om die inaktivering te voltooi. Ten spyte van die uitbreek van die vyandelikhede in Korea, is sy op 3 Julie uitgeskakel, maar word gou weer geaktiveer, aangesien die konflik beskikbare skeepsvaart na die Stille Oseaan lok en onvoldoende eise in ander gebiede stel.

Severn is op 29 Desember 1950 weer in gebruik geneem, en hoewel hy by die Service Force, Atlantic, aangestel is, was hy aanvanklik in diens van die openbaring. Teen April] 1951, toe sy deur die Panamakanaal gegaan het om diens by die Atlantiese Vloot te aanvaar, het sy twee lopies na Japan voltooi.

Severn, wat tuisgemaak is in Newport, het tot in die herfs langs die ooskus en in die Puerto Ricaanse gebied gery, en in November vir die eerste keer na die Middellandse See vir diens by die 6de vloot ontplooi. In Maart 1952 keer sy terug na Newport. Gedurende die somer het sy deelgeneem aan die vaartskip "Baker", en in die herfs, na beskikbaarheid en onafhanklike skeepsoefeninge, het sy deelname aan geskeduleerde operasies in die westelike Atlantiese Oseaan en die Karibiese Eilande hervat.

Severn keer terug na Newport, R.T., vanaf haar laaste ontplooiing van die Middellandse See op 10 Junie 1971. Sy was die volgende 18 maande besig met operasies en oefeninge uit Newport. Gedurende die eerste ses maande van 1973 was Severn in Newport besig om voor te berei op die ontmanteling. Op 1 Julie 1973 is sy ontmantel en na die Onactive Ship Maintenance Facility in Philadelphia, Pa, gesleep. Presies 'n jaar later is haar naam van die Navy -lys geskrap en haar hulk is na die Maritieme Kommissie gestuur om dit te verwyder.

Severn verdien twee gevegsterre tydens die Tweede Wêreldoorlog.


Severn IV AO -61 - Geskiedenis

Die aanlynbiblioteek is die maklik toeganklike indeks van die fotografiese afdeling vir foto's van seevaart en maritieme geskiedenis.

Elke inskrywing bied 'n kleinkiekie, 'n onderskrif en die toepaslike kredietlyn. Klik op die miniatuur om toegang te verkry tot 'n groter (gemiddelde 50KB tot 150KB) 96 dpi digitale prentjie wat gewoonlik op papier in lettergrootte gedruk kan word.

Na ons beste wete is alle foto's van die aanlynbiblioteek in die publieke domein en kan dit dus gratis afgelaai en vir enige doel gebruik word sonder toestemming.

Vir meer inligting oor hierdie spieëlweergawe, sien: HyperWar Mirror of the Online Library.

Om toegang tot die HyperWar -tuisblad te verkry, klik op: HyperWar

As u reproduksies met 'n hoër resolusie wil hê as die digitale beelde van die aanlynbiblioteek, sien: Hoe om fotografiese reproduksies te verkry.

LINKS BO: Die huidige prentjie van die maand in die aanlynbiblioteek.
Klik op die prentjie om 'n groter weergawe te sien. Sien Beelddata as u meer inligting daaroor wil hê.
Vorige foto's van die voorblad van die aanlynbiblioteek kan gevind word in die galery Picture of the Month.

Sien WAT IS in die aanlynbiblioteek vir die nuutste inligting oor die vordering van die aanlynbiblioteek

SOEK DIE ONLINE BIBLIOTEEK:
Aanlyn biblioteekbeelde word volgens onderwerp georganiseer. Volg die onderstaande lys hieronder om spesifieke onderwerpe op te spoor.
Let wel: As gevolg van die onlangse verskuiwing van hierdie webwerf na 'n ander bedienergasheer, het die soekenjin wat voorheen beskikbaar was, verlore gegaan. Ons hoop dat 'n soortgelyke soekenjin iewers in die toekoms met die Naval History and Heritage Command se webwerf geassosieer kan word.


J.T. Thorpe, Inc. Geskiedenis van asbesgebruik

Vinnige feite
  • Jare in werking: 1922 – 1991
  • Plek: Monterey Park, Kalifornië
  • Produksie: Vuurvaste produkte
  • Asbest Trust: Ja

J.T. Thorpe, Inc. het in 1922 in Los Angeles, Kalifornië, begin werk. Die onderneming is gestig deur individue verbonde aan J.T. Thorpe and Son, Inc., 'n ander in Kalifornië gebaseerde onderneming. Die twee maatskappye werk egter afsonderlik.

J.T. Thorpe, Inc. was 'n vuurvaste kontrakteur wat meestal in die suide van Kalifornië bedrywig was. Vuurvaste materiale is hitte- en drukbestande materiale wat in masjiene met hoë hitte gebruik word, soos oonde en ketels.

Vanweë sy natuurlike eienskappe was asbes 'n algemene bestanddeel in vuurvaste produkte. Rekords toon dat die onderneming begin in die middel van die twintigerjare asbestvaste vuurbestande materiale geïnstalleer en versprei het. As kontrakteur bedien die onderneming baie nywerhede, waaronder kragsentrales en metaalsmede.

J.T. Thorpe, Inc. het sy bedrywighede in 1932 na Monterey Park, Kalifornië, verskuif. Aan die einde van die dertigerjare het die onderneming sy dienste na skeepswerfte uitgebrei. J.T. Thorpe, Inc. het tydens die Tweede Wêreldoorlog asbesthoudende vuurvaste produkte op skeepswerwe en op Amerikaanse vlootskepe geïnstalleer.

J.T. Thorpe, Inc. het vuurvaste dienste gelewer op verskillende skepe, insluitend oliebote, spoorwaens en houerskepe. Individue is moontlik blootgestel aan asbes vanaf die installasie totdat hierdie materiaal verwyder is.

Alhoewel JT Thorpe in die tagtigerjare opgehou het om asbesmateriaal op skepe te gebruik, dui sommige rekords daarop dat die maatskappy nog etlike jare asbesmateriaal in ander nywerhede versprei het.


USS Voyager

Uit die kollektief geskeur

Ontkoppel van die Collective

Tydens die kort oorlog tussen die Borg en Species 8472 aan die einde van 2373, het die USS Voyager is tussen die twee stryders gevang. Kaptein Kathryn Janeway het 'n alliansie aangegaan met die Borg en het haar bewus geword van die uiterste bedreiging vir die sterrestelsel wat spesies 8472 inhou, en 'n alliansie met die Borg gesluit en bied hulle die tegnologie aan agter gemodifiseerde Borg -nanoprobes wat as biologiese foton -torpedo -strydkoppe teen hul gemeenskaplike vyand, in ruil vir veilige deurgang deur die Borg-ruimte en nie-assimilasie. The Collective het Seven of Nine toegewys om mee te werk Voyager om die wapen te ontwikkel. Toe haar kubus homself opgeoffer het om te red Voyager uit 'n aanvallende 8472 bioskip het sy en 'n klein aantal drones gestroom Voyager om die werk voort te sit. Janeway is ernstig beseer en het haar eerste offisier, kommandant Chakotay, in bevel gelaat. Sewe van Nege gesoek Voyager om na 'n ander kubus te gaan, maar Chakotay het geweier. Die hommeltuie het probeer om te kommandeer Voyagerse navigasiestelsels om dit na die naaste kubus te neem, maar Chakotay het die dek waarop die hommeltuie gedruk is, uitgedruk en dit in die ruimte geblaas. Seven of Nine het egter daarin geslaag om aan boord te bly. Sy het die Collective opdrag gegee om dit te doen Voyager in spesies 8472 se koninkryk, wat die implementering van die aangepaste nanoprobe -torpedo's dwing om die skip te beskerm. 'N Herstelde Janeway hervat die bevel en herstel die alliansie. Die torpedo's was effektief. Nou kwesbaar, het 8472 teruggetrek. Die Collective het egter die alliansie verbreek en Seven of Nine het probeer Voyager geassimileer te word. Maar dit is verwag en 'n noodplan is suksesvol uitgevaardig wat haar band met die Collective permanent verbreek het. Janeway het besluit om Seven of Nine aan boord te hou. (VOY: "Skerpioen", "Skerpioen, deel II")

Seven konfronteer Janeway oor die skeiding van die Collective

Die oorgang na die mensdom was moeilik vir Seven of Nine. Sy het blykbaar haar skeiding van die Collective aanvaar, maar het by die eerste geleentheid probeer om dit te kontak. Sy is egter gekeer. (VOY: "Die geskenk")

Die dokter, Voyagerse holografiese mediese hoof, kon die meeste van haar inplantings verwyder en die grootste deel van haar menslike voorkoms herstel, maar haar langdurige assimilasie het beteken dat sommige dele noodsaaklik was vir haar voortbestaan ​​en nie verwyder kon word nie. Sy wou ook nie haar naam Annika Hansen noem nie, aangesien Seven of Nine die benaming was wat sy nog altyd geken het. Maar sy aanvaar 'n verkorte weergawe, "Seven" op voorstel van kaptein Janeway. (VOY: "Eredag")

Kort nadat Seven uit die kollektief bevry is, Voyager naby 'n maan in B'omar -ruimte, die plek van die neergestorte wrak van die Raaf, wat gedeeltelik deur die Borg geassimileer is toe hulle dit vang. 'N Borg -bakenbaken aan boord was nog steeds aktief. Sewe het visioene van 'n raaf en terugflitse begin ervaar toe sy geassimileer is. Die baken het verskeie van Seven se nanoprobe weer geaktiveer, wat haar 'n onweerstaanbare dryfveer gegee het om die bron van die baken te vind. Sy het ontsnap Voyager in 'n vragmotor en vlieg na die maan, ontdek die skip en herstel die hele herinnering aan haar assimilasie. (VOY: "The Raven")

Wetenskaplike prestasies

Seven of Nine op haar stasie op die brug

Gedurende haar eerste paar maande Voyager, Sewe het probeer om die ingenieursbemanning te help om die kettingrit te verander om transwarp -leidings te genereer. Die pogings het misluk, en amper kos Voyager sy skewe kern in die proses. (VOY: "Eredag")

Saam met vaandel Harry Kim, het Seven of Nine die astrometrie -laboratorium van die skip ontwerp en gebou, wat Borg -tegnologie gebruik het om roetes op te stel wat 'n paar jaar gelede afgesny is Voyagerse reis. Die laboratorium het 'n belangrike bate geword Voyager en was Seven se domein vir die res van die reis. (VOY: "Revulsion", "Year of Hell") Met behulp van die astrometrie -laboratorium het Seven die Hirogen -kommunikasienetwerk ontdek, wat dit moontlik gemaak het Voyager om tydelik boodskappe van die Alpha Quadrant te ontvang. (VOY: "Jagters") Toe maandelikse datastrome en later intydse kommunikasie moontlik geword het, het Seven gehelp om verbeterings te implementeer Voyagerse afbuiggereg. (VOY: "Life Line", "Author, Author")

Sewe het 'n tegniek ontwikkel om Borg nanoprobes te gebruik om 'n persoon wat 'n paar uur dood was, te laat herleef. Dit is in 2374 op Neelix gebruik. (VOY: "Mortal Coil")

'N Span onder leiding van Seven het 'n Borg -ontwerp aangepas om Omega -molekules wat in die Delta -kwadrant in 2374 voorkom, te bevat en te vernietig. Die molekules het tydelik gestabiliseer terwyl hulle in die kamer was. Sewe was die enigste een wat dit sien gebeur het, aangesien die Borg die Omega -molekule in sy suiwerste vorm as 'perfeksie' beskou het (maar dit nooit kon stabiliseer nie), het die voormalige hommeltuig ondergaan wat as 'n godsdienstige ervaring beskryf kon word toe sy sien hoe Omega spontaan stabiliseer. (VOY: "Die Omega -richtlijn")

Seven was deel van die span wat die Delta Flyer shuttlecraft in 2375. Sy ontwikkel Borg-gebaseerde tegnologie en wapens daarvoor. (VOY: "Uiterste risiko")

Sewe het gehelp met die konstruksie van die kwantum -slipstream -aandrywing aan boord Voyager in 2375. In 'n ander tydlyn het die gebruik van die aandrywing die skip vernietig en haar en almal aan boord doodgemaak. Net nadat die rit geaktiveer is, het Seven egter 'n sein van haar tydlyn ontvang via haar kortikale inplantings. Hierdie sein bevat fasekorreksies wat, wanneer dit gebruik word, die glystroom in duie stort, wat die tydlyn uitskakel en die skip en bemanning red. (VOY: "Tydloos")

Wanneer Voyager in 2375 die gebied van die anti-telepatiese Devore oorgesteek het, het Seven gehelp om 'n vervoerder-opskortingstegniek te ontwikkel om telepatiese bemanningslede en Brenari-vlugtelinge weg te steek. (VOY: "Kontrapunt")

Sy het ook gegee Voyager die moontlikheid om 'n transwarp spoel te gebruik, wat dan gebruik is om haar uit die Borg te red en dan twintigduisend ligjare huis toe te gaan. (VOY: "Dark Frontier")

In 2376 ontwikkel Seven verbeterings aan haar alkoof wat haar in staat stel om inligting te verwerk en verbindings te maak tussen verskillende gebeurtenisse terwyl sy herstel. Dit het Seven in staat gestel om af te lei dat fotoniese vlooie die doeltreffendheid van die sensor verswak en dat 'n katapult wat deur 'n vreemdeling met die naam Tash gebou is, 'n tetrionreaktor gebruik soos dié van die opsigter. Die proses het haar kortikale inplantings egter oorlaai, en sy het wilde gevolgtrekkings begin maak Voyagerse missie en bemanning. Sy het Chakotay daarvan oortuig VoyagerDie teenwoordigheid in die Delta -kwadrant was opsetlik en 'n voorspel tot 'n gesamentlike Federasie/Cardassiaanse inval, terwyl hy later vir kaptein Janeway vertel dat Chakotay 'n Maquis -rebellie organiseer, met behulp van tegnologie van die opsigter, om aanvalle op Federasie- en Cardassiaanse teikens te begin. Toe begin sy dit glo Voyager is na die Delta -kwadrant gestuur om haar uit die Borg -kollektief te haal, en dat sy by die terugkeer na die Alpha -kwadrant ontleed en ontleed sou word. Sy het die skip in die Delta Flyer, maar Janeway kon haar oortuig dat hierdie 'sameswering' slegs 'n waan was wat veroorsaak is deur die verbetering van die alkoof. Sy het teruggekeer na Voyager en die verbeterings is verwyder. (VOY: "The Voyager Conspiracy")

'N Hologram van Reginald Barclay is gestuur na Voyager vroeg in 2377. Die hologram het vermoedelik inligting na Voyager oor die gebruik van 'n geodesiese vou om die skip na die Alpha Quadrant terug te keer. In werklikheid is die hologram onderskep en herprogrammeer deur Ferengi, wat sewe van nege nanoprobe wou oes en dit vir wins wou verkoop. Alhoewel die holo-Barclay beweer dat veranderinge aan die skilde dit sou beskerm Voyager terwyl hulle in die vou was, het Seven uiteindelik ontdek dat die hologram hulle bedrieg. (VOY: "Inside Man")

Morele konflikte

Voyager 'n lid van spesies 8472 gered uit 'n Hirogen -jagpartytjie in die middel van 2374. Kaptein Janeway wou die dier na sy eie vloeibare ruimte terugbring, omdat dit vir Tuvok telepaties vertel het dat dit geen kwaad beteken nie en net huis toe wou gaan. Die Hirogen wou dit egter jag en doodmaak. Hulle het gedreig om te vernietig Voyager tensy die 8472 aan hulle terugbesorg is. Sewe het gevoel dat dit oorgegee moet word om dit te beskerm Voyager, maar kaptein Janeway was dit sterk nie eens nie en het gesê dat dit verkeerd was om 'n ander lewensvorm op te offer om hulself te red. Sewe het geweier om te help om 'n kwantum -singulariteit in die vloeibare ruimte oop te maak sodat die 8472 kon terugkeer na sy koninkryk, en Janeway het haar tot die laaibak beperk. Die dokter het nanoprobe nodig gehad om die beseerde vreemdeling te behandel, en Seven is beveel om dit na die dokter te bring sodat hy dit kon behandel. Terselfdertyd het 'n Hirogen -jagter wat beseer is tydens sy eerste jag op die 8472, en wat die dokter behandel het, die 8472 aangeval. Sewe het beide die Hirogen en die Species 8472 na 'n Hirogen -vaartuig vervoer wat daarna teruggetrek het. Janeway was nie tevrede met Seven se optrede nie en het die meeste van haar voorregte ingetrek totdat sy weer betroubaar was. Sewe het geglo dat sy gestraf word omdat sy haar individualiteit en haar persoonlike oortuigings beweer het Voyager bemanning het bevorder sedert sy uit die Collective bevry is. (VOY: "Prooi")

Voyager ontmoet Entharan se wapenmakelaar Kovin in 2374. Sewe werk saam met hom en kyk na die wapens wat hy aanbied om te verkoop, maar dit was baie ongemaklik om hom. Sy het hom later in die ingenieurswese geslaan. Met die hulp van die dokter het sewe herinneringe herstel wat daarop dui dat Kovin haar aangerand en nanoprobe gesteel het vir gebruik as wapens. Omstandige getuienis ondersteun ook haar verhaal, en Voyager probeer om Kovin vas te trek. Daar word later vasgestel dat haar herinneringe bloot uit haar tyd was as 'n Borg -hommeltuig, gemeng met ervarings van Kovin. Ongelukkig is Kovin dood toe Voyager probeer om hom te kontak en van sy onskuld te vertel. Beide Seven en The Doctor het diep berou oor die bydrae tot Kovin se dood. (VOY: "Terugskouing")

Werk om die Omega -deeltjies te bevat

Toe die Omega -deeltjies in die Delta -kwadrant gevind word, het Seven 'n sekere bekoring vir hulle gehad, aangesien die Borg sonder sukses probeer het om die molekules te stabiliseer. Sy het geglo dat dit die sleutel tot volmaaktheid is en dat sy die Borg -navorsing sal kan gebruik om die molekules te stabiliseer. Kaptein Janeway was egter van mening dat dit te riskant was en dat die molekules vernietig is. Hulle het spontaan gestabiliseer kort voordat hulle vernietig is deur Voyager. Sewe het dit gesien en een van haar eerste geestelike oomblikke in die proses beleef. (VOY: "Die Omega -richtlijn")

'N Ras oorvloedjagters, bekend as die Hazari, het begin aanval Voyager in 2375. 'n Groep vreemdelinge wat die Think Tank bel, het aangebied om te help Voyager verslaan die Hazari, maar wou Seven of Nine as betaling hê. Kurros, 'n lid van die Think Tank, het 'n beroep gedoen op Seven se soeke na perfeksie en haar gewillig laat aansluit, maar sy het sy aanbod van die hand gewys. Verdere ondersoek het aan die lig gebring dat Kurros die Hazari gehuur het om aan te val Voyager vir die uitdruklike doel om Seven of Nine te neem. Die bemanning het 'n plan saam met die Hazari ontwikkel waarin Seven gewillig by die Think Tank aangesluit het. Sodra hulle by hulle was, sou sy stelsels aan boord van hul vaartuig uitskakel. Kurros het bedrog opgemerk en Seven gedwing om 'n skakel met die Think Tank se telepatiese net te maak. Sy het die netwerk oorlaai toe die skakel tot stand gekom het, wat die funksie van hul hele skip ontwrig het. Sewe is terug na Voyager terwyl die Think Tank oorweldig is met 'n Hazari -aanvalskader. (VOY: "Think Tank")

In 2376, Voyager vasgemeer by 'n Markoniese voorpos. Terwyl sy daar was, het Seven of Nine die groep drones teëgekom wat sy agt jaar tevore verbind het. Hulle is sedertdien bevry van die Collective, maar is permanent verbind as gevolg van Seven se wysigings. Hulle het Seven aangeval om uit te vind wat sy aan hulle gedoen het, maar hulle is voorgekeer Voyager sekuriteit. Sewe het later vrywillig met die hommeltuie verbind om die herinneringe aan die ongeluk op te haal, maar verdere skade is aangerig toe die skakel verbreek is. Alhoewel die hommeltuie nie meer met mekaar verbind was nie, het almal behalwe Sewe in 'n rustige toestand gelaat. Hulle moes hul neurale inplantings verwyder, maar dit sou hulle net 'n maand gee om te lewe. Hulle kan gered word as hulle weer in die Borg Collective opgeneem word, maar Seven besluit dat 'n kort lewe as individu baie meer werd is as die ewige lewe as 'n hommeltuig, en sy beveel The Doctor om die inplantings te verwyder. Die voormalige hommeltuie was nog steeds ontsteld oor die besluit wat Seven agt jaar gelede geneem het, maar verstaan ​​haar redes en was dankbaar vir hul nuutgevonde vryheid, hoe kort ook al. (VOY: "Survival Instinct")

Ook daardie jaar was Seven deel van 'n wegspan wat die Vaadwaur -wedloop ontdek het, wat eeue tevore in stilstand was. Seven was opgewonde oor die vooruitsig om te help om 'n samelewing op te bou om te versoen vir die vernietiging waaraan sy deelgeneem het terwyl sy 'n lid van die Collective was, en het saam met die Vaadwaur gewerk om 'n nuwe tuiste vir hulle te vind. Daar is later vasgestel dat die Vaadwaur oorlogsugtig en vyandig was, en hul ontwaking het die ruimte naby hul tuiswêreld in groot gevaar geplaas. Seven was ontsteld dat haar voorneme om te help moontlik verdere lyding veroorsaak het. (VOY: "Dragon's Teeth")

Weer dieselfde jaar is Seven en 'n beseerde Tuvok gevang deur Penk, 'n Norcadian wat die toeskouersport Tsunkatse georganiseer het, en Seven was gedwing om in die ring te veg. Na redding bedank Tuvok haar dat sy sy plek in 'n rooi vuurhoutjie inneem en vra of sy herstel het. Seven het gesê dat haar oorwinning net die gevolg was van haar verlies aan beheer, en dat sy bekommerd was dat die drie jaar wat sy haar mensdom teruggekry het, verlore was. Tuvok het egter daarop gewys dat haar skuldgevoelens, skaamte en berou beteken dat haar menswees herbevestig is en nie verlore gegaan het nie. (VOY: "Tsunkatse")

Sewe word deur Iko gyselaar gehou

In 2377 het Seven bevriend geraak met 'n Nigeriese man met die naam Iko, wat moord gepleeg het en ter dood veroordeel is op sy tuiswêreld. Aanvanklik het Iko Seven gevange geneem toe hy aan boord gestraal is Voyager en dreigemente teenoor die bemanning gemaak. Hy het later berou gekry toe sy liggaam en sy gewete deur Seven se nanoprobe “genees” is nadat hy ernstig geslaan is deur Yediq, die gevangenisbewaarder, toe hy sy gesin bedreig het. Sewe het probeer om hom te help om sy doodsvonnis te vermy, maar die slagoffer se familie kon sy misdaad nie vergewe nie en hy is doodgemaak. Seven was ontsteld oor die idee dat Iko tereggestel is vir een moord terwyl sy nog nooit vir haar eie optrede in die Borg gestraf is nie, maar Janeway het haar verseker dat haar tyd in die kollektiewe straf genoeg was. (VOY: "Bekering")

Omgang met die Borg

Die steel van 'n transwarp spoel

Terwyl u terug vervoer na Voyager In 2375 het 'n wanfunksie veroorsaak dat nanoprobes uit Seven se bloedstroom saamsmelt met die dokter se mobiele emitter. Die nanoprobe het vinnig die gevorderde tegnologie van die 29ste eeu geassimileer en gebruik genetiese materiaal van Mulchaey om 'n gevorderde Borg -hommeltuig te skep, met die uitstoot as die kern. Die hommeltuig het geen Borg -programmering gehad nie, wat Seven die geleentheid gebied het om met hom te kommunikeer. Sy het probeer om hom te leer om 'n individu te wees, en hy het selfs die naam One gekry deur Neelix, maar hy wou meer leer oor die Borg. Pogings om te verhoed dat die Borg een opspoor, misluk en sy pogings om dit te verander VoyagerDie wapens om dit te bestry, was onvoldoende. Hy het aan boord van die Borg -vaartuig vervoer en dit van binne vernietig. Sy ingeboude afskerming het hom toegelaat om die ontploffing wat ernstig beseer is, te oorleef, maar hy het behandeling geweier en gesterf Voyageris 'n siekeboeg om die bemanning te beskerm teen konstante assimilasiebedreigings. Sewe het oor hom getreur asof sy 'n seun verloor het. (VOY: "Drone")

Sewe in Unimatrix Zero as Annika Hansen

Later in 2375, VoyagerDie bemanning het voorberei op 'n gewaagde aanval op 'n beskadigde Borg -bol om 'n transwarp -spoel te steel en hul reis huis toe aansienlik te verkort. Seven is gekontak deur die Borg -koningin, wat onthul het dat sy 'n strik daarvoor gesit het Voyager en die bemanning daarvan sou geassimileer word as sy nie na die Collective terugkeer nie. Sewe het onwillig ingestem en verneem dat sy doelbewus haar vryheid verleen is as deel van 'n groter plan om die mensdom te assimileer. Seven weerstaan ​​die pogings van die koningin om haar te oortuig om 'n nanoprobe -virus te ontwikkel en is uiteindelik gered deur Voyagerse bemanning. (VOY: "Dark Frontier")

In 2377 het sy ontdek dat sy een van 'n paar Borg was met 'n sekere assimilasie -mutasie wat hulle in staat gestel het om hul individualiteit te behou terwyl hulle herstel in 'n kunsmatige konstruksie bekend as Unimatrix Zero. Sy is bevry van die Collective en is weer deur die ander mense binne haar gekontak. Hulle was op die punt om ontdek te word en het haar hulp nodig gehad. Met 'n bietjie hulp van Voyagerse bemanning het die drones die geleentheid gekry om hul individualiteit buite die konstruksie te behou. Dit het hulle in staat gestel om 'n openlike opstand teen die kollektief te begin, wat die kollektief in 'n burgeroorlog gedompel het. (VOY: "Unimatrix Zero", "Unimatrix Zero, Deel II")

Identiteitskrisisse

Toe die Hirogen inhaal Voyager in 2374 en het sy bemanning en huldakke gebruik om jagte uit te voer, het Seven die identiteit van Mademoiselle de Neuf (letterlik "Miss of Nine") in die Franse Resistance holoprogram gekry. Die dokter kon haar Borg -inplantings verander en haar werklike identiteit herstel sonder dat die Hirogen dit geweet het. Sy werk saam met The Doctor en Ensign Kim om 'n teenaanval teen die Hirogen op te stel en die identiteit van die res van die bemanning te herstel. (VOY: "The Killing Game") Sewe later gewysigde plofstof om 'n fotoniese uitbarsting uit te straal wat holografiese aktiwiteit op 'n deel van die skip uitskakel, 'n belangrike gebeurtenis wat kaptein Janeway in staat gestel het om die leier van die Hirogen te verslaan en die beheer van die skip terug te keer na die Starfleet -bemanning. (VOY: "The Killing Game, Part II")

Een van Seven se persoonlikhede: eet soos 'n Klingon

Sewe is in 2375 met iets soortgelyk aan 'n veelvoudige persoonlikheidsversteuring getref Voyager nader 'n vinculum wat besmet is met 'n sintetiese patogeen deur spesie 6339. Verskeie persoonlikhede, waaronder Starfleet -offisiere, 'n Klingon -kryger, 'n Vulkaanse amptenaar, 'n Krenim -wetenskaplike, 'n Ferengi -handelaar, 'n vrou wat haar seun aan boord van die USS probeer vind Melbourne by die Slag van Wolf 359, en 'n bang kind verskyn. Dit was persoonlikhede van individue wat deur Seven geassimileer is, en dit is gou duidelik dat die wanfunksies in haar inplantings presies was wat spesie 6339 die res van die kollektief wou toedien. Die persoonlikhede het Seven begin oorneem, en haar eie individualiteit het verlore gegaan. Tuvok kon 'n verstandsmengsel gebruik om Seven se bewussyn te herwin en die vinculum is gedeaktiveer. (VOY: "Oneindige terugkeer")

In 2377, VoyagerDie bemanning was verplig om die skip te laat vaar nadat hulle 'n onderruimmyn getref het. Hulle is gered deur skelm elemente van die Quarren, en hulle identiteit is heraangewys om arbeid te verskaf en 'n tekort aan die Quarren -tuiswêreld te vul. Die hele bemanning, behalwe Chakotay, Kim en Neelix, wat weg was op die Delta Flyer, het hul herinneringe aan Voyager uitgewis en valse herinneringe aan verskriklike toestande op hul tuiswereld ingeplant. Seven het haar regte naam, Annika Hansen, begin gebruik en het 'n pos gekry as 'n doeltreffendheidsmonitor in 'n kragverspreidingsaanleg, saam met verskeie ander Voyager bemanningslede, waaronder kaptein Janeway, Tuvok en B'Elanna Torres. Haar Borg -begeerte na perfeksie het haar perfek geskik vir die werk, en sy was dikwels ywerig om werkers te tugtig. Die herplasing van identiteit werk egter nie heeltemal op Tuvok nie, en hy begin sy vorige lewe onthou, waaronder Seven of Nine. Hy het met haar saamgesmelt en herinneringe aan haar lewe veroorsaak Voyager en as 'n hommeltuig om weer op te daag. (VOY: "Arbeidsmag") Terwyl die terugflitse voortduur, het Annika die rekords van Tuvok ondersoek. Sy het geglo dat daar 'n verband was met die verdwyning van Torres, wat deur die oorblywendes gered is Voyager bemanning, en Annika het later verneem dat Tuvok toegang tot lêers van die meeste van die Voyager bemanning, waaronder Janeway, Torres, en haarself. Dit het haar laat besef dat die inkonsekwentheid dat baie nuwe werkers van dieselfde spesie op dieselfde dag begin werk het, wat ongewoon was tydens 'n tekort aan arbeid. Boonop is hulle almal deur die neuropatologie -afdeling gebring, hoewel nie een van die werkers dit onthou het nie. Haar vermoedens is van die hand gewys en verklaar as 'n uitbraak van Dysforiasindroom. Annika was onverskrokke en het later die neuropatologie -afdeling besoek en gekla oor die terugflitse om toegang tot hul rekenaarstelsel te verkry. Terwyl sy daar was, het sy ontdek dat die uitbraak van Dysphoria Syndrome eintlik 'n toesmeerdery was wat deur 'n Quarren-dokter, genaamd Kadan, bedink is om dit te verberg Voyagerse bemanning en vele ander is ontvoer. Dit bevestig die verhaal wat Chakotay aan kaptein Janeway vertel het, en Annika en 'n amptenaar van Quarren, Yerid, is na die hospitaal om te verhoed dat Kadan die herindelingstegniek op Chakotay en Tuvok gebruik. Hulle het daarin geslaag, en die geheel Voyager bemanning is terug na die skip vervoer. Die dokter het daarin geslaag om die identiteit van die hele bemanning te herstel. (VOY: "Arbeidsmag, deel II")


Inhoud

Die MGA -ontwerp dateer uit 1951, toe die MG -ontwerper Syd Enever 'n vaartbelynde bak vir die TD Le Mans -motor van George Philips geskep het. Die nuwe bakwerk het die gewrigskutters en die bestuurbord van die MG TF verruil vir ponton -styl, met 'n enkele omhulsel wat die breedte en ononderbroke lengte van 'n motor volledig omhul.

Die TF het 'n hoë bestuurdersitplek. 'N Nuwe onderstel is ontwerp met die sylede verder uitmekaar en die vloer aan die onderkant vasgemaak eerder as aan die bokant van die raamgedeeltes. 'N Prototipe is gebou en aan die BMC -voorsitter, Leonard Lord, gewys. Hy het die idee van die vervaardiging van die nuwe motor van die hand gewys, aangesien hy pas 'n ooreenkoms met Donald Healey gesluit het om Austin-Healey-motors twee weke tevore te vervaardig. Afnemende verkope van die tradisionele MG-modelle het 'n verandering in hul hart veroorsaak, en die motor, aanvanklik die UA-reeks genoem, is teruggebring. Omdat dit so anders was as die ouer MG -modelle, is dit die MGA genoem, die 'eerste van 'n nuwe reeks' om die hedendaagse advertensies aan te haal. Daar was ook 'n nuwe enjin beskikbaar, daarom het die motor nie die oorspronklike XPAG-eenheid gehad nie, maar die BMC-B-reeks-enjin het 'n laer enjinkap. Die MGA -cabriolet het geen buitedeurhandvatsels nie, maar die coupe het deurhandvatsels. [4]

It was a body-on-frame design and used the straight-4 "B series" engine from the MG Magnette saloon driving the rear wheels through a four-speed gearbox. Suspension was independent with coil springs and wishbones at the front and a rigid axle with semi-elliptic springs at the rear. Steering was by rack and pinion. The car was available with either wire-spoked or steel-disc road wheels.

While the make (or marque) is MG, the model was named MGA by John Thornley in 1954.

The 1489 cc engine fitted with twin H4 type SU Carburettors produced 68 hp (51 kW) at first, but was soon uprated to 72 hp (54 kW). Lockheed hydraulic drum brakes were used on all wheels. A coupé version was also produced, bringing the total production of standard MGAs to 58,750. [5]

An early open car tested by British magazine Die motor in 1955 had a top speed of 97.8 mph (157.4 km/h) and could accelerate from 0–60 mph (97 km/h) in 16.0 seconds. A fuel consumption of 26.7 miles per imperial gallon (10.6 L/100 km 22.2 mpg‑US) was recorded. The test car cost £844 including taxes. [2]

1958 MG MGA roadster (North America)

MGA 1500 from rear quarter

MG MGA with pressed steel wheels (North America)

A high-performance Twin-Cam model was added for 1958. It used a high-compression (9.9:1 later 8.3:1) DOHC aluminium cylinder head version of the B-Series engine producing 108 hp (81 kW 109 PS). Due to detonation problems, a 100 bhp (75 kW 101 PS) low-compression version was introduced later. [6] Four-wheel disc brakes by Dunlop were fitted, along with Dunlop peg drive knock-off steel wheels similar to wheels used on racing Jaguars, unique to the Twin-Cam and "DeLuxe" MGA 1600 and 1600 MkII roadsters. These wheels and chassis upgrades were used on a small number of the "DeLuxe" models built after Twin-Cam production came to a halt. [7] Aside from the wheels, the only outside identifier was a "Twin-Cam" logo near the vent aside the bonnet. A careful look at the rear wheel vents would also reveal another feature unique to Twin-Cam and DeLuxe: those four-wheel Dunlop disc brakes mentioned above.

The temperamental engine was notorious for warranty problems during the course of production, and sales dropped quickly. The engine suffered from detonation and burnt oil. [7] Most of the problems with the Twin-Cam engine were rectified with the low-compression version, but by then the damage had been done. [7] The Twin-Cam was dropped in 1960 after 2,111 [5] (2,210 according to some [6] ) had been produced. Production ended in April 1960, but had slowed to a trickle long before. [6]

An open car was tested by Die motor magazine in 1958 and was found to have a top speed of 113 mph (182 km/h), acceleration from 0–60 mph (97 km/h) in 9.1 seconds and a fuel consumption of 27.6 miles per imperial gallon (10.2 L/100 km 23.0 mpg‑US) was recorded. The test car cost £1,283 including taxes of £428. [8]

Oddly, an open MGA Twin Cam (index PMO 326), road tested by The Autocar magazine in its 18 July 1958 edition only recorded a 0-60 time of 13.3secs with the standing quarter mile of 18.6secs. The mean maximum speed was 113.5 mph, with a best of 114.0 mph.

In May 1959 the standard cars also received an updated engine, now at 1588 cc producing 79.5 bhp (59 kW 81 PS) . At the front disc brakes were fitted, but drums remained in the rear.

31,501 were produced in less than three years. [5]

Externally the car is very similar to the 1500 with differences including: amber or white (depending on market) front turn indicators shared with white parking lamps, separate stop/tail and turn lamps in the rear, and 1600 badging on the boot and the cowl.

A number of 1600 De Luxe versions were produced with leftover special wheels and four-wheel disc brakes of the departed Twin-Cam, or using complete modified Twin-cam chassis left redundant by the discontinuance of that model. Seventy roadsters and 12 coupés were built.

A 1600 open car was tested by Die motor in 1959. It had a top speed of 96.1 mph (154.7 km/h) and could accelerate from 0–60 mph (97 km/h) in 13.3 seconds. A fuel consumption of 29.7 miles per imperial gallon (9.5 L/100 km 24.7 mpg‑US) was recorded. The test car cost £940 including taxes of £277. [9]

The engine size was increased again to 1622 cc by increasing the bore from 75.4 mm (2.97 in) to 76.2 mm (3.00 in) for the 1961 Mark II MGA. The cylinder head was also revised with larger valves and re-engineered combustion chambers. Horsepower increased to 90 bhp. It also had a higher ratio 4:1 rear axle, which made for more relaxed high-speed driving. An inset grille and Morris Mini tail lamps appearing horizontally below the deck lid were the most obvious visual changes. 8,198 Mark II roadsters and 521 coupés were built. [5]

Road & Track magazine reviewed the MG A 1600 Mark II in the September 1961 issue and reported an estimated top speed of 105 mph and a 0-60 acceleration of 12.8 seconds.

The inset grille fitted to the 1600 Mark II

1600 Mark II DeLuxe Roadster, with knock-off steel wheels

As with the 1600 De Luxe, there were also some Mark II De Luxe versions 290 roadsters and 23 coupés were produced.

The MGA's bodywork was based largely on that of a one-off MG TD specially built by the MG factory at the request of racing privateer George Phillips for the 1951 24 Hours of Le Mans. Later, a new chassis was designed so as to seat the driver lower in the car with even cleaner bodywork resulting in the EX 175 prototype.

The later MG prototype EX 182 was very close to the final production MGA and was the car actually raced at Le Mans in 1955. Three MGA prototypes were entered at Le Mans in 1955. Two of the cars finished the race placing 12th and 17th overall, proving the worth of the new car. The third car crashed with serious injuries to the driver, Dick Jacobs.

The MGA has been raced extensively in the U.S. since its 1955 introduction and with considerable success. In Sports Car Club of America competition the MGA has won numerous regional and national championships. It has also been a favourite choice of those competing in vintage racing. Kent Prather has been the most successful American MGA driver to date with G Production wins at the SCCA national championships in 1986, 1990, 1995, 2002, 2003, and 2005. Prather and his MGA accomplished this despite the fact that his MGA was often the oldest vehicle competing among several hundred race cars at the SCCA Runoffs.

In the United States, the MGA was used in NASCAR from 1960 to 1963 in the Grand National Series, failing to win a single race. After production ended of the MGA, MG (which at that point was the last foreign automaker in NASCAR) decided not to field another entry in the circuit, which resulted in a de facto oligopoly of the NASCAR circuit by Detroit's Big Three. Aside from a brief period in the 1970s when American Motors fielded the AMC Matador in NASCAR competition, not another non-Detroit automaker—let alone a non-American automaker—would enter NASCAR until 2007, when Toyota entered NASCAR competition with the Camry.


“Read the riot act”

Meaning: To reprimand someone for behaving badly, with the intention of improving that person’s behavior

Voorbeeld: Taylor was being too loud in class, so I read her the riot act.

Origin: This idiom most likely comes from the real Riot Act, an act passed by the British government in 1714 to prevent unruly assemblies. In the 18th century King George I and the government were fearful of being overthrown by supporters of the previous Stuart dynasty. If crowds of more than 12 assembled, authorities could read them a portion of the Riot Act, upon which they must leave or be imprisoned. Thus, if someone is behaving in a manner that we find inappropriate, we “read them the riot act,” intending to get the unruly person to stop what they’re doing.


Where to Find the River Exe Map Clue in Assassin’s Creed Valhalla

The Map Clue of the River Exe can be found at Escanceaster Monastery. It’s located on the east side of the river, right in the center of the landmass. There’ll be some mooks guarding the place, so either sneak past them or stomp them all.

Find the church located on the Monastery’s left side. Inside the church, there should be a small table with a distinctive piece of paper on it. That’s your clue! Simply interact with the paper to obtain the clue. With the clue in your possession, you’ll be able to find the Cape and Shield of Saint George, so look in the designated spots with Odin’s Vision.

Just a heads up, don’t bother looking for the armor without the clues. Their locations are randomized, and they won’t even spawn until you’ve picked the clue up.


Expansion: Together for Victory

History forged the ties. Empire made them tighter. Can war tear them apart?

Play Trailer

New national focus trees and events for Canada, Australia, New Zealand, The Raj (India) and South Africa

Alternate historical path for each of the Dominions, with options to stay loyal to Great Britain, or forge a new, more independent destiny

New autonomy system giving subject states degrees of independence from a foreign master

A Spearhead battleplan command allowing more control over grand encirclements and punching through enemy lines

Technology sharing will allow Commonwealth nations to quickly catch up with British assistance


Upright Seven of Cups

The Seven of Cups is a card of new opportunities, choices, and at times, illusion. When the Seven of Cups appears in a Tarot reading, you have many options and opportunities from which you can choose. But be careful! You are prone to illusion and unrealistic ideals. An opportunity with promises of more money, more fame, or more power may sound appealing, but as you look deeper into what is on offer, you may realise it’s not everything it’s cracked up to be. Your ego may pull you in a specific direction, but it’s important you check in with your Higher Self first. Evaluate your options and dig below the surface to discover what’s involved with each choice.

Often, the Seven of Cups can be a sign of wishful thinking and projecting into the future about what you would like to create, rather than taking action here in the present to make it happen. For example, you may wish for a fitter, more healthy body, until it's time to get out there and exercise. Or you might wish for a successful business fuelled by passive income, but you’re not ready and willing to put in the hard work now to enjoy the fruits of your labour later. If you spend most of your time wishing but not doing the work, then it’s time to choose just one thing and make it happen.

You may find that your ideas are not grounded in reality. Your plans might sound fabulous in your imagination, but when it comes to implementing them, you may realise they do not work in the real world.

The Seven of Cups may be a sign of ‘shiny object syndrome’, where you keep finding the ‘next big thing’ but fail to see any of those new opportunities through to the end. When you are constantly in the idea phase, you miss the chance to bring your designs into fruition. Again, now is a time to focus on the one thing that will move you closer to your goal resist the temptation to get side-tracked with other ideas as they arise. If need be, note your ideas as they come up, but stay focused on the one thing you’re doing.

This card is inviting you to move out of the ideas and options phase and choose. Each will have its pros and cons – it’s up to you to make sure that the option you select is in alignment with your purpose and your Highest Good – even if you feel somewhat paralysed by the options available to you.


Roman Remains in Wales

Alabum Llandovery Roman Fort, Carmarthenshire
Roman Fort / Roman Road
Although not much of this 1st century auxiliary fort still remains, it is possible to see some scarped slopes to the north and west of St Marys Church. To the north of the church the path of a Roman road can also be seen. Finally, be sure to look out for Roman masonry which has been reused in the walls of the church.
Caer Gybi, Anglesey Roman Fort, Anglesey
Roman Fort
Built in the 4th century AD to protect Anglesey against Irish invaders, Caer Gybi is remarkably well preserved with some parts of the original wall standing to over 4 metres in height (notably the north-western corner). The other walls have Roman foundations although were rebuilt some time later.
Caerleon (Isca Augusta), Gwent
Romant Fort, Wall and Amphitheatre
Built in AD75 to support the Roman conquest of Wales, Isca Augusta once housed up to 5,000 soldiers and was not abandoned until the late 4th century / early 5th century AD. There is a phenomenal amount of remains still visible including an amphitheatre, baths and barracks.
Cardiff Roman Fort, Cardiff
Roman Fort
Although the majority of the Cardiff Roman Fort is a Victorian reconstruction, the original Roman walls can still be seen incorporated into certain portions of the Cardiff Castle. These visible remains are that of a Saxon Shore Short which was built around 300AD, although it is thought that the site housed at least two earlier forts.
Cold Knap, Barry, Barry Island
Roman Building, unknown use
Cold Knap was once a Roman port, and the remains of a 3rd century building can still be seen along the shore.
Dolaucothi Gold Mines and Luentinum Fort, Carmarthenshire
Roman Mines and Fort
Dolaucothi is though to have been the only Roman gold mine in Britannia, and would have been protected by an accompanying fort (known as Luentinum). In the 18th century a large hoard of Roman gold ornaments was found (now on show in the British Museum).
Moridunum, Carmarthen, Carmarthenshire
Roman Fort, Town and Amphitheatre
Situated in modern day Carmathen, the visible remains of Moidunum are limited to an amphitheatre thought to have been the furthest west ever built within the Roman empire. Artefacts from Moridunum excavations can be seen at the nearby museum in Abergwili.
Nidum, Neath, Neath
Roman Fort
Situated at the corner of a main road and a modern housing estate lies the remains of the south gate of Nidum Roman Fort.
Sarn Helen Roman Road, Powys
Roman Road
One of the best preserved Roman roads in the whole of Britain, the remains of both cobbles and a ditch are still visible at the Maen Madoc stone in the Brecon Beacons.
Segontium, Gwynedd
Roman Fort, Town and Temple
Built in around 80AD just a few years after completing their conquest of Wales, Segontium was the largest and most important Roman fort in north Wales. The remains of many of the forts buildings are still visible, quite surprising really considering that Edward I plundered most of the stonework for his castle at Caernarfon!
Tomen-y-Mur Roman Fort, Snowdonia
Roman Fort and Amphitheatre
Visible earthworks of a Roman amphitheatre (albeit a very small one), bath house, temple, parade ground and even a Roman road can be seen, although most of the remains here are from a much later Norman motte and bailey castle.
Venta Silurum, Monmouthshire
Urban Centre
Unquestionably the best surviving Roman town defence walls in Britain (standing up to 5 metres in places!), the remains at Venta Silurum also include a house with underfloor heating, basilica, forum and temple. The site is open to the public.
Y Gaer, Brecon Beacons
Roman Fort
Built in AD75 at the crossroads of two Roman roads, Y Gaer would have been occupied by a contingent of 500 Spanish-recruited cavalrymen. Visible remains today include the perimeter walls, gatehouses and guard towers.


Kyk die video: SENEXA - ZOOM. Как заработать без вложений. Как вывести средства на кару (Januarie 2022).