Geskiedenis Podcasts

Salamonie AO -26 - Geskiedenis

Salamonie AO -26 - Geskiedenis


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Salamonie
(AO-26: dp. 7 600 1. 553 ', b. 75', dr. 30'1 "(gemiddelde); s. 18 k. Cpl. 210; a. 4 5", 12 20 mm., 8 1.1 "; cl.Cimarron)

Salamonie (AO-26) is op 5 Februarie 1940 neergelê ingevolge 'n Maritime Commission-kontrak (MC-romp 13) as Esso Columbia deur die Newport News Shipbuilding and Drydock Company, Newport News, Va .; op 18 September 1940 gelanseer, geborg deur mev. Eugene Holman, wat op 20 November 1940 aangewys is vir vlootgebruik; en in opdrag op 28 April 1941 het Comdr. T. M. Waldschmidt in bevel.

Na lopies na verskillende Noord -Amerikaanse Atlantiese hawens, het Salamonie op 13 November 1942 begin met haar eerste oorsese sending in 'n groot konvooi wat na Casablanca, Noord -Afrika, op pad was. Na 'n paar konvooie na Engeland, is die oliespeler in Norfolk, Va, opgeknap en radar gegee.

Sy vaar op 8 Julie 1944 na die Stille Oseaan, en meld op 23 Augustus diens by Commander Service Force, 7de Vloot, by Milne Bay, Nieu -Guinee. Salamonie het op 8 Oktober 1944 by die Leyte -invalmag in Hollandia aangesluit en het later die Morotai- en Mindoro -strydmagte ondersteun. Sy het die laaste maande van die oorlog die geallieerde operasies in die Filippyne ondersteun.

Die enigste oorlogsongeval op die Salamonie is veroorsaak deur 'n toutjie wat deur 'n enkele Japanse vliegtuig op 5 Januarie 1945 gehardloop is.

Na die formele Japannese oorgawe, het die olieman logistieke dienste gelewer aan die besettingsmagte van Sjanghai langs die Hwang Pu -rivier.

Vroeg in 1946 keer Salamonie terug na Kalifornië vir 'n opknapping by Long Beach, en vaar daarna terug oor die Stille Oseaan. Die volgende twee en 'n half jaar is daaraan bestee om olieprodukte tussen Bahrein in die Persiese Golf en vlootbasis van die Verenigde State in die Verre Ooste te vervoer.

Nadat hy in Desember 1948 na Long Beach teruggekeer het, is Salamonie by die Atlantiese Vloot aangestel en in Mei 1949 by Norfolk aangekom. Operasies in die Wes -Atlantiese en Karibiese Eilande met die 2de Vloot en ontplooiings met die 6de Vloot in die Middellandse See het die oliehouer deur die 1950's geneem en goed tot in die 1960's. Teen die einde van die laaste dekade is sy aangewys vir inaktivering. Op 23 Augustus 1968 in reservaat en op 20 Desember uit diens gestel, is die naam van Salamonie op 2 September 1969 uit die vlootlys geskrap. Sy is permanent na die Maritieme Administrasie oorgeplaas en in die Jamesrivier gelê, waar sy gebly het tot 24 September 1970 toe haar hulk is verkoop aan die NU Intershitra van Rotterdam, Nederland, om dit te skrap.


Gevallestudie Salamonie Mills en AgLand Grain deel arbeid, bestuur en AgVision

Sustersmaatskappye Salamonie Mills en AgLand Grain of Warren, IN deel gemeenskaplike eienaarskap, asook 'n paar van hul arbeids- en bestuurspanne. Beide die ondernemings gebruik ook AgVision Agribusiness Software om hul uiteenlopende produklyne te bestuur.

Volgens Kevin Drayer, mede-eienaar van die twee maatskappye, vind Salamonie Mills sy geskiedenis terug na die laat 1800's, wat dit die oudste bestaande landboubesigheid in Indiana maak. AgLand Grain en Salamonie Mills is sedert 2013 onder gesamentlike eienaarskap, sê Drayer.

Die maatskappye lewer 'n wye reeks landbouverwante produkte, insluitend veerantsoene vir beeste, varke, perde, skape en hoenders. Hulle verkoop onder meer ook beddegoed vir diere en ander diereprodukte, brandstofpille, grassaad, voëlsaad, vlieëbespuitings, onkruiddoder en damskoonmaker.

Alle bedrywighede

AgVision se sagteware word gebruik vir al die ondernemings se bedrywighede, van ontvangs tot oplaai, vir faktuur, debiteure, verslagdoening aan die einde van die maand en vir al die ingewikkelde graanbemarkingsbedrywighede, sê Sarah Bohrer, 'n graanhandelaar by die onderneming sedert 2003. “AgVision was fenomenaal om ons te help om die uiteenlopende produkte by ons stelsel te voeg, en dit is wonderlik om ons in staat te stel om voerrantsoene in die stelsel in te voer. Dit bind altyd alles saam. ”

Bohrer sê AgVision help die maatskappye om pryse voortdurend by te werk in die vinnig veranderende finansiële omgewing van landboubesigheid. 'Daar is produkte soos damchemikalieë wat 'n vaste prys het,' vertel sy, 'maar soveel van ons ander produkte verander elke minuut van die dag voortdurend in pryse, en AgVision help ons om hierdie pryse maklik op te dateer. ”

Kliëntportaal

Die ondernemings het 'n risikobestuursdiens vir boerekliënte wat hulp met hul bedrywighede wil hê, verduidelik Bohrer. 'Ons kliënte kan hul graanaflewerings opspoor en hul historiese rekords van ons webwerf afhaal. Dit maak my lewe baie makliker dat AgVision dit alles kan doen. ”

Salamonie Mills en AgLand Grain het AgVision in 2013 begin gebruik. "Ons het na vier of vyf ander maatskappye gekyk," sê sy. 'Ons het van AgVision gehou omdat dit gebruikersvriendelik is.'

AgVision se kliëntediens "is fantasties," sê Bohrer. 'Ek kan vir hulle 'n e -pos stuur met 'n vraag, en hulle kom dieselfde dag terug. Die graanbedryf verander elke dag, en daar is spesiale kontrakte wat voortdurend opgedateer moet word - hul programmeerders maak hierdie veranderinge baie vinnig. ”

Graanmaatskappy

Salamonie Mills/AgLand Graan

Warren, IN • 260-375-2200

Kevin Drayer, Mede-eienaar

Sarah Bohrer, Graan Merchandiser

Gestig: 2013

Stoorkapasiteit: 3,2 miljoen skepels

Jaarlikse graan volume: 13 miljoen skepels

Jaarlikse verkope: Salamonie Mills: $ 59 miljoen

AgLand Graan: $ 16 miljoen

Gewasse hanteer: Mielies, sojabone, sagte rooi winterkoring

Aantal werknemers: 28

Sagteware verskaffer

Shelley Laracuente, Ondervoorsitter-Bemarking

Sagteware vir graanrekeningkunde: AgVision -kommoditeitsbestuurder en skaal -koppelvlak.

Bedryfstelsels: Microsoft Windows Server en Microsoft Windows Desktop.


Programmeer by reservoirs op 4 Mei om te verduidelik oor konsepte in die gebied van damme

"Mense het geen idee hoe dit alles werk nie," sê Marvin McNew, direkteur van Upper Wabash Interpretive Services.

Hy verwys na Salamonie Reservoir se aarde-gevulde dam.

Maar die Upper Wabash Interpretive Services -span wil dit verander.

Op Saterdag 4 Mei bied hulle 'n skyfievertoning van 'Reservoir Roots' aan by beide Salamonie- en Mississinewa -reservoirs.

Die aanbieding bevat 'n versameling 50-jarige glybane, geneem deur Clyde Dawson, wat die bou van die damme by Salamonie, Mississinewa en Roush Lake dokumenteer.

Die dam by Salamonie is in die loop van drie jaar gebou, van 1962 tot die voltooiing daarvan in 1965.

Dit is, net soos die dam in Mississinewa, vol aarde. Dit beteken dat dit uit saamgeperste aarde bestaan.
Die damme in hierdie gebied is gebou om oorstromings te voorkom.

Een dam hou water op of stoor dit eenvoudig. Beheerhekke, waarvan die Salamonie drie het, 5 by 16 voet groot, word gebruik om waterstroom uit die dam te beheer.

"So baie mense dink. Hulle lig die hekke om die water in te laat in plaas van andersom," sê McNew.

Dit is presies die wanopvattings wat hy en die interpretatiewe span beplan om reg te stel.

"Al die vrae verlede jaar rakende die droogte het ons laat besef dat ons so iets moet doen," sê Laura Whiteleather.

Sy bied die skyfies op 4 Mei aan.

Diepgaande inligting oor die dam, sowel as foto's van die struktuur tydens en na die konstruksie, sal aangebied word, insluitend verduideliking van inlaatbuise en vensters, die twee 30-duim pype wat alle water op normale riviervloeidae vrystel, die stertwater en stortingsgebiede, die inlaattoring en die tipe masjinerie wat gebruik word om die damme te bou.

Ander historiese inligting en foto's sal gedeel word, insluitend foto's van 'n bedekte brug in Dora, een van die drie dorpe wat verlore gegaan het toe die dam gebou is. Foto's van Dora, sowel as ander verlore dorpe, word op 4 Mei uitgelig.

"Daar was 'n gebied van die bou van die reservoirs wat nie te mooi was nie. Die mense wat op die grond grootgeword het, moes daarvan wegbeweeg," sê Whiteleather.
Die foto's van Dawson stel die volledige spektrum van die gebou akkuraat voor - van die nuutste konstruksiemasjinerie tot die verplasing van mense uit hul huise.

Maar die opgewondenheid het nie opgehou toe die bou van die dam voltooi is nie.

Die reservoir bied meer aan die Huntington -gebied as net vloedbeheer.

"Ontspanning is 'n byproduk," sê Whiteleather.
Sy sê bootry, visvang, kampeer, swem op die strande, rugsakreis, perdry, ysvang, sneeuwscooter en langlauf is alles deel van die ontspanning wat by Salamonie Reservoir plaasvind.

Wildbestuur is nog 'n gevolg van die reservoir, sê sy.

Die reservoir is heeltyd 'aan die werk en doen sy werk', sê sy.

Die Wabashrivier dra 75 persent van die waterskeiding van Indiana, verduidelik sy.

"Een duim water wat een hektaar grond bedek, is meer as 27 000 liter," merk sy op.

'Die reservoir is iets wat ons gelukkig is.'

Sy wys ook op die toevallige aard van die besit van afskrifte van Dawson se skyfies.

'Dit is nogal 'n skat om afskrifte te hê van die skyfies wat iemand uit die eerste hand geneem het,' sê sy.

Toe Dawson geleef het, sê Whiteleather dat hy self die skyfies voorgelê het van wat volgens haar 'n diepgaande verslag is van die bedrywighede van die reservoir.

In sy aantekeninge beweer Dawson dat die Salamoniedam deur vloede verhoed is dat $ 237 miljoen se skade aangerig is.

Die dam beskerm stroomaf gemeenskappe teen gevaarlike en skadelike vloedwater.

Die "Reservoir Roots" -aanbieding op 4 Mei vind in die Interpretive Center by Salamonie Reservoir om 10:00 en in Mississinewa se kantoorarea om 14:30 plaas.

Volledige onderskrif: Hierdie foto - oorspronklik geneem deur Clyde Dawson, 'n landelike posvervoerder uit Lagro - toon die konstruksie van die Salamoniedam se binneste struktuur. Vandag vloei die water van regs na links deur die twee 30-duim buise wat uit die konstruksie steek. Salamonie se aarde-gevulde dam is 6,100 voet lank en beskerm die gebied stroomaf teen oorstromings. Hierdie en ander foto's kan gesien word in 'n skyfievertoning op 4 Mei in Salamonie Reservoir se vertolkingsentrum.


Salamonie AO -26 - Geskiedenis

Die frase "Mag u in interessante tye lewe" het ongetwyfeld toegepas wanneer Biddle's die kielie is gelê in Desember 1963. Die skok en afgryse van die moord op president Kennedy twee weke tevore het die wêreld verstom en hierdie nasie in diep rou gedryf. Die Koue Oorlog het amper 'n dag verbygegaan, sonder om daaraan te herinner dat kernoorlog nie net moontlik is nie, maar ook waarskynlik. Die inval van die Bay of Pigs in April 1961 en die Kubaanse missielkrisis in Oktober 1962 dui op Kuba as 'n sneller wat die Derde Wêreldoorlog kan begin. Terselfdertyd aan die ander kant van die wêreld was die smeulende vuur in Viëtnam wat Frankryk nie kon blus nie, 'n paar maande van die vlampunt af. Elemente van die sewende vloot was reeds in die Golf van Tonkin en Amerikaanse adviseurs was op die grond in Suid -Viëtnam. Hierdie gebeure is nou 'n antieke geskiedenis, wat my studente aan die tegniese kollege waar ek leer, my graag herinner. Miskien is dit so, maar dit het plaasgevind op die hoogtepunt van die Koue Oorlog en definieer die tyd wat 'n kruiser, die USS, geskep het Biddle.

Destyds was ek 'n eerstejaarsgraad in die argitektuur aan 'n klein junior kollege in San Angelo, Texas. Die Amerikaanse kongreslid van ons distrik het probeer om vir my 'n afspraak by die U.S. Naval Academy te kry, maar my grade was nie sterk genoeg nie. Dus, met meer slegte punte as goeie op my transkripsie en die warm asem van die trek op my nek, het ek besluit om die advies van my oom te volg en by die vloot aan te sluit. Oom Pete, 'n vlootoffisier wat in die USS gedien het Salamonie (AO-26) by die Slag van Leyte Gulf, was 40 jaar gelede vir my 'n positiewe invloed en bly dit vandag op die ouderdom van 86. Na 'n paar afskeid en 'n laaste partytjie, klim ek op 21 Julie 1964 in die bus Dit sou my na San Antonio neem om in te sweer. Ek draai om en wuif na my ma en pa - sy huil en hy glimlag. Die volgende dag vroeg in die oggend het die bootkamp van San Diego sy nuutste groep rou rekrute verwelkom - ek was in die Amerikaanse vloot!

Kort nadat hulle by die bootkamp aangekom het, het 'n gebeurtenis plaasgevind wat die lewens van miljoene Amerikaners sou verander en hierdie land sou verdeel soos min gebeurtenisse. Op 2 Augustus en weer op 4 Augustus 1964 het die USS Maddox (DD-731) en USS Turner Joy (DD-951), terwyl hulle op patrollie was in internasionale waters in die Golf van Tonkin, na bewering deur Noord-Viëtnamese vlootvliegtuie aangeval. Ter weerwraak het president Johnson aanvalle op Noord -Viëtnamese vlootmagte en kusposisies gelas. Die Viëtnam -oorlog het begin. Biddle's romp was minder as die helfte voltooi.

Rekrute van die bootkampe kon nie die aandnuus kyk nie, maar ons het wel briewe van die huis af gekry - ons het gerugte gehoor dat iets op 'n plek met die naam Vietnam gebeur het. Waar de hel is Vietnam, in elk geval? Ons het onmiddellik geweet dat iets belangrik gebeur het omdat golwe militêre vliegtuie byna daagliks weswaarts oor die Stille Oseaan gesien kon word. Baie het gewonder of ons werklik na Viëtnam sou gaan.

Nadat ek 'n hoë telling op die aantal toetse gekry het om die geskiktheid van die werk te bepaal en die bootkamp voltooi het, het die vloot my na die Radarman "A" -skool op Treasure Island, San Francisco, gestuur. Die eerste fase van die skool was basiese elektronika - GS- en wisselstroombane, vakuumbuise en basiese radarteorie. Omdat ek besluit het dat elektronika iets is wat ek as burger kan gebruik, het ek hard gestudeer en probeer om uit die moeilikheid te bly. Die harde werk het vrugte afgewerp toe die vloot aangebied het om my na die elektroniese tegnikus "A" -skool, ook op Treasure Island, te stuur. Ek het weer hard gestudeer en myself toegepas, en weer, die vloot het 'n aanbod gemaak wat ek nie kon weier nie - verleng my inskrywing vir twee jaar en gaan na die Data Systems Technician "A" en "C" skole op Mare Island, net langs die pad in Vallejo, Kalifornië.

Toe ek in die somer van 1965 die Data Systems Technician “A” -skool begin, Biddle het onlangs haar romp van stapel gestuur en die opbou was feitlik voltooi. Intussen het ek aan die oorkantse kus ontdek dat die leeromgewing by Naval School Command, Mare Island, uitstekend was. Die gestruktureerde klaskameromgewing, uitstekende instrukteurs en fassinerende onderwerpe het gesamentlik 'n atmosfeer geskep wat nie net my belangstelling gewek het nie, maar dit het my ook toegelaat om leervlakke te bereik wat enige vorige poging ver oortref het. Ek glo dat een instrukteur, Data Systems Chief (DSC) Eggers, veral geïnteresseerd was dat ek goed presteer op skool. Sy aanmoediging het gehelp om my gefokus te hou op die moeilike taak om oor moeilike vakke te leer. Die resultaat was duidelik - ek was deurgaans nommer een of twee in elke klas.

Die kelderlaboratorium, gevul met toerusting waarvan ons in die klas geleer het, was my tuiste weg van die huis. Dit was die smeltkroes van die kursus. Na instruksies oor 'n spesifieke toerusting in die oggend, sou die klas in die namiddag dieselfde ervaring op dieselfde toerusting kry. Daardie aand sou ek die klasonderrig aanvul met nog baie meer ure alleen in die laboratorium wat skemas bestudeer, metings neem, my vaardighede vir oplos van probleme opskerp en nog meer vertroud raak met die toerusting.

Die Univac Digital Trainer (UDT) was 'n stuk toerusting wat my aandag getrek het. 'N Funksionele, getransistoriseerde 8-bis digitale rekenaar met geheue, rekenkundige logika-eenheid en 'n Friden Flexowriter vir invoer en uitvoer, die UDT was 'n uitstekende opleidingsapparaat en 'n kru voorloper van vandag se persoonlike rekenaar. Baie ure is daaraan bestee om eenvoudige programme te skryf, dit op papier te bêre en dit later weer te lees. Net soos sy veel groter broer, die Univac CP-642-rekenaar, het die UDT ligte en skakelaars op die voorpaneel wat 'n programmeerder in staat gestel het om 'n 'bootstrap'-program te betree wat, toe dit uitgevoer is, meer ingewikkelde programme soos bedryfstelsels kon laai. Ons het hulle destyds nie bedryfstelsels genoem nie; dit was 'uitvoerende roetines', glo ek.

Die laboratorium bevat die meeste toerusting wat ek aan boord van die skip sou sien - die vertoningskonsoles en uitlees, die sentrale polsversterker, die simboolgenerator en die radarazimut -omsetters. Ek het die meeste plesier gehad toe een van die radars op die dak aangeskakel is en ek seine van die ingang van die radar -azimut -omskakelaar, deur die radarsignaalverspreidingskakelbord, na die konsole se skerm kon jaag.

Die kelderlaboratorium was ook 'n toetsbed vir nuwe toerusting. Bob Gerity, terwyl 'n instrukteur/afdelingshoof by DS School, onthou dat ''n paar ernstige toetse in die kelder plaasgevind het op die eerste generasie van 'n direkte digitaal-tot-digitale brandbeheerstelsel. Nadat ek in 'n analoog Talos -kruiser diens gedoen het, het ek die probleme ondervind om teikendata van die radars in CIC na die brandbeheerstelsel te kry. Hierdie nuwe stelsel, wat in die DLG-28-klas fregatte geïnstalleer moet word, beloof byna onmiddellike oordrag van teikenkoördinate van CIC na die brandbeheerstelsel. ”

Digitale logika stroombane - eenvoudige boustene wat gekoppel is om komplekse funksies uit te voer - het my gefassineer. Dit was nie minder fassinerend om te leer dat daar ander nommerstelsels as basis tien was nie. Die binêre en oktale stelsels, wat slegs die syfers nul en onderskeidelik een en nul tot sewe gebruik, was 'n natuurlike manier om te tel. Vandag is die heksadesimale stelsel (basis 16), wat nul tot nege gebruik en die karakters A tot F om getalle voor te stel, die algemeenste manier om fisiese geheue in die persoonlike rekenaarwêreld te tel en aan te spreek. Om heksadesimale getalle soos BADF00D (ja, BADF00D is 'n wettige getal) en 4520FF3 in my kop by te voeg en sommige getalle van desimale na heksadesimale om te skakel, is glad nie moeilik nie - danksy my vlootopleiding en byna 40 jaar in die onderneming.

Die lewe as student op Mare Island het 'n beperkte, ligter kant. Behalwe 'n kursus vir dataverwerking wat ek saans by die Vallejo Junior College gevolg het en by die kaserne speel, het ek min tyd aan die basis bestee. Mare Island Shipyard, waar kern duikbote gebou is, was 'n groot deel van die basis. Ek onthou hoe ek deur die USS gekuier het Vallejo (SSBN-658) op die dag toe sy van stapel gestuur is. Na 'n toer wat die raketkamer ingesluit het, het ek van die geleentheid gebruik gemaak om saam met die skare die lanseringseremonies reg voor die splinternuwe boot te kyk. Toe die duikboot uiteindelik en onwillig op die paaie gly, staan ​​'n groepie offisiere op albei vliegtuie op die aandag en groet vorentoe, in die rigting van die skare. Net toe die boot die water tref, het die meeste beamptes hul balans verloor. Sommige het op 'n touheining, met hul voete direk oor die water gehang. Op daardie oomblik het 'n formasie vlootvliegtuie wat op die dek was, in die middel van die kanaal, vertikaal na die volle verbranding vertrek - BAM! BAM! BAM! - direk oor die sub en tot groot vreugde van die skare. Dit was nogal 'n gesig - amper soos iets uit McHale's Navy.

Aan die einde van die skool vir datasisteme in die lente van 1966 het ek 'n eersteklas onderwys ontvang met vergunning van die Amerikaanse vloot. Ek het soveel as moontlik geweet van elektronika, rekenaars, radars en toerusting in die Data Display Group van die Naval Tactical Data System as 'n jong man. Die opleiding het my nie net voorberei op die werk aan boord nie, maar dit het ook die oorsprong geword waaruit opvolgende opvoedkundige aktiwiteite begin het, insluitend die voltooiing van summa cum laude aan die kollege met 'n graad in rekenaarwetenskap. Net so belangrik, my tweejarige vloot tegniese opleiding en vier jaar praktiese ervaring aan boord Biddle 'n diep en onblusbare begeerte ingeplant om te leer, te verken en uit te blink.


Salamonierivier vloei deur die geskiedenis van Indiana

Ek kyk verder na sommige van die minder bekende riviere van Indiana met een van die baie groot strome in die noordelike deel van ons staat: die Salamonierivier. Dit is die Miami -Indiese naam vir die lentebloemblom, die bloedwortel, wat langs die rivier in beboste gebiede groei.

Die Salamonierivier begin naby die grens tussen Indiana en Ohio, net suid van die gehucht Salamonia.

Uit sy oploop vloei die Salamonie noordwaarts tot by die samevloeiing met die Wabashrivier naby die dorpie Lagro.

Net stroomop van die Wabash is die Salamonie-reservoir, gevorm deur die bou van 'n dam van 1300 voet lank, 133 voet lank oorkant die Salamonierivier.

Hierdie meer van 2,665 hektaar wat in 1966 voltooi is, is deel van 'n eiendom van 1,636 gebied wat 'n verskeidenheid ontspanningsgeleenthede bied en die besoek werd is.

Daar is vyf bootritte rondom die Salamonie -meer en nog twee op die Salamonierivier onder die massiewe dam. 'N Mens kan visvang, jag in die seisoen, kampeer, swem of net die natuurskoon langs hierdie lieflike watermassa geniet.

Salamonie word aangewys as 'n voëlkykplek van wêreldgehalte en het twee vleilande, Switchgrass Marsh en Majenica Marsh, wat baie van die voëls lok wat in hierdie gebied voorkom.

Suidoos van die meer is die dorpe Warren en Montpelier. Hierdie dorpe, sowel as Portland verder in die Salamonie, was in 'n gebied waar die eerste kommersiële gasput in Indiana in 1886 geboor is.

Dit het gelei tot 'n groot oplewing in aardgas, soos vandag in sommige dele van die Verenigde State, wat 'n ekonomiese voordele vir 'n aantal dorpe in die streek was.

Montpelier was een van die dorpe wat deur die gasboom geraak is. Die vervaardiging van glas was baie belangrik, sowel as ander nywerhede wat die aardgas gebruik het om sy produkte te vervaardig. Die stad het bekend geword as die 'Zinnia -stad' vir al hierdie blomme wat in die stadsparke geplant is.

Portland, 'n ander stad aan die Salamonie, het ook 'n bloeitydperk beleef tydens die 'gasgier', soos dit bekend geword het. Hier is die eerste put geboor.

Om te wys hoe die aanbod van goedkoop gas hierdie gebied beïnvloed het, het die bevolking van Portland 'n paar maande toegeneem van 500 na meer as 3 000. Dit lyk asof alle goeie dinge uiteindelik tot 'n einde moet kom. Toe die gas begin opraak, het baie van die fabrieke wat gas nodig gehad het, na ander plekke verhuis of bedrywig geraak.

Portland het verskeie aansprake op roem behalwe die eerste gasput. Dit was die geboorteplek van Elwood Haynes, die ontwerper van een van die eerste motors. Later in sy lewe verhuis Haynes na Kokomo en word hy 'n leier in die nuwe motorbedryf.

Nog 'n aanspraak op roem - hierdie nogal tragies - is dat Portland die tuiste van John J. Williams was. Aan die begin van die burgeroorlog het hy by die 34ste Indiana Infantry Regiment aangesluit en tydens hierdie verskriklike oorlog met lof gedien.

In die laaste slag van die oorlog, 'n taamlik geringe geveg op Palmetto Ranch, Texas, op 13 Mei 1865, is Williams dood. Hy word gelys as die laaste soldaat wat in die burgeroorlog gesterf het.

Suid van Portland is College Corner, 'n klein gehuggie waar Liber College in 1853 gestig is.

Alles het goed afgeloop by Liber totdat 'n swart student by die skool opgeneem is. Dit het 'n groot herrie veroorsaak wat daartoe gelei het dat die administrasie van die kollege betrokke was by 'n bitter geskil wat gelei het tot die stigting van 'n mededingende skool wat bekend gestaan ​​het as die Farmers Academy.

As gevolg van die verlies aan geld, was Liber gedwing om sy deure te sluit, oor 'n swart man wat behoorlik wou opvoed.

Dit is jammer om te sê dat ons nie geleer het uit die foute van die verlede nie.

Die Salamonierivier is 'n mooi, taamlik rustige stroom wat deur 'n gebied loop wat 'n tydperk van bloei en stormloop het as gevolg van aardgas, wat nog nie ten volle herstel het van die vertroue op een bron van energie nie.


KAPTEIN JOSEPH A. VELT

Kaptein Joseph A. Felt het in September 1947 by die vlootreservaat aangesluit en later as 'n vaandel aangestel nadat hy in 1953 aan die Brown -universiteit gestudeer het. Sy eerste diens was by Beach Master Unit TWO. Dit is gevolg deur 'n toer by die THIRD Naval District Headquarters en daaropvolgende opdrag as eerste luitenant en wapensbeampte op USS Salamonie (AO-26).
Na 'n kursus by die CIC-beampte en Air Intercept Controller Schools in 1959-60 in Glynco, Georgia, het kommandant Felt by USS Decatur (DD 936) aangemeld en daarna gedien as bedryfsbeampte en uitvoerende beampte. 'N Reis aan boord van USS Bigelow (DD942) as uitvoerende beampte het die toewysing van kommandant Felt aan die Naval War College voorafgegaan as student en daarna as fakulteitslid in 1963. Tydens sy toere aan boord van hierdie skepe het hy altesaam vier Sesde Vloot -ontplooiings gedoen en deelgeneem aan die Kubaanse kwarantyn van 1962 asook verskeie NAVO -oefeninge in die Noord -Atlantiese Oseaan en een CENTO -oefening in die Indiese Oseaan.
Van 1966-1968 het kommandant Felt gedien as bevelvoerder USS Mills (DER-383) wat twee operasies met Deep Freeze-ontplooiings na die Antarktika gedoen het, waaronder twee wêreldwye seevaarte onderweg na en van. Hy het van 1968 tot 1971 'n diensplig onderneem as vlootaksiebeampte vir oppervlaktebestrydende magte in die strategiese planne en beleidsafdeling van OPNAV, saam met die beleidsdokumente van die vloot, JCS en die National Security Council. Hy het in 1971 as kommandant by die USS Richard B. Anderson (DD-786) aangemeld.
Kommandant Felt is gemagtig om die lof van die verdienstelike eenheid uit sy diens aan boord van die USS Richard B. Anderson sowel as die Combat Action Ribbon te dra. Ander persoonlike toekennings sluit in die Bronze Star with Combat & quotV & quot met goue ster in plaas van die tweede toekenning, die Meritorious Service Medal, die Navy Commendation Medal with Combat & quotV "en die Vietnamese Cross of Gallantry with Gold Star. Kommandant Felt het ses ander veldtog-, diens- en buitelandse versierings.


Indiana State Parks

Stappers en perderuiters word aangeraai om jagtersoranje of ander helder klere te dra terwyl hulle op die paadjie is gedurende die jagseisoen.

Perdpaaie se hooftoegang bied ruiters van buite die bos toegang tot die roetestelsel. 'N Kort roete met maklike rit op meestal vlak terrein.

Wood Duck Seisoenroete, oop vanaf Memorial Day naweek tot einde Oktober. Dit is gedurende die res van die jaar gesluit weens nat padtoestande en jagseisoen. 'N Vlakte gebied, met maklike ry deur dennebome. In die laat lente en vroeë somer kan ruiters houteende in hierdie omgewing sien of hoor.

Riverview/Boundary Hierdie kronkelroete wissel in topografie, aangesien dit in en uit die klowe kronkel en langs die Salamonierivier uitkyk. Dit is redelik moeilik om te ry met moeilike gebiede wat moeiliker is.

Waterval 'n Matig moeilike roete wat in en uit klowe dwaal en 'n uitsig bied oor twee rotsagtige klowe met watervalle.

Boundary/Reservoir Hierdie maklike roete bied toegang tot die Salamonie Reservoir Bridle Trail. Kaarte van hierdie roete is beskikbaar in die selfregistrasie-stasie in die ruiterkamp en by die staatsbos- en reservoirkantore.


Nalatenskap

Skrywer Tom Clancy het die vele prestasies en bydraes van Beach opgesom toe hy geskryf het:

Ned was lief vir die vloot, net soos 'n man sy eie gesin liefhet. Vir die vloot was sy gesin, die junior offisiere wat hy opgelei het en die manne wat soveel handewerk in die bote gedoen het. Hy dien met onderskeiding wat perfeksie nader en skryf, net soos sy pa, dan oor die dinge wat hy gesien en gedoen het. Ek het meer as een keer met hom gepraat oor die sielkundige aspekte van geveg, en elke keer het hy my vertel wat ek moes weet, altyd uit sy eie ryk ervarings. Ned was 'n ernstige student in die geskiedenis - hy het verskeie wonderlike boeke oor hierdie onderwerp geskryf - en oor die menslike natuur. Wat hy nie geweet het nie, het nooit gebeur nie. [37]

Ed Offley van DefenceWatch geskryf:

Beach het eenkeer aan 'n onderhoudvoerder gesê: "Wat is daar omtrent die vloot? Vir my was dit altyd 'n geweldige gevoel dat ek deel is van 'n organisasie wat baie groter is as ek." Die duikboot was onakkuraat. Dit is matrose soos kapt. Edward L. Beach Jr. - wat op 1 Desember op 84 -jarige ouderdom gesterf het - wat instellings soos die vloot groter en groter maak as wat hulle andersins sou wees. [38]


Een van ons agente sal u boodskap hersien en via e -pos na u terugkeer.

Jou saak # is

Ons sleg. Ons het aan die einde 'n probleem ondervind. Probeer asseblief weer later.

HULP NODIG OM ONGELOFTEDE AKTIWITEIT MET U ACTIVISION REKENING TE ONDERSOEK?

KYK WAT IS NUUT IN SEISOEN VIER

Kry hulp om Ongemagtigde rekeningaktiwiteit te ondersoek

Tony Hawk se Pro Skater 1 + 2 -opgradering en koop

Crash Bandicoot 4 Opgradeer en koop gereeld

OPROEP: BLACK OPS KOUDE OORLOG

OPROEP: MODERNE OORLOG

TONY HAWK 'S PRO SKATER 1 + 2

Activision is hier om u te help! Vul ons opname aan die einde van u besoek in en vertel ons wat ons beter kan doen.


03 Maart 2011

50 jaar gelede - Mullinnix vertrek uit Napels, Italië

Uittreksel uit "The Last Gun Ship - History of USS Mullinnix DD -944" - 'n Historiese roman deur Frank A. Wood

Met die hulp van die burgerlike vlieënier kaptein Cocorulio, het sy Vrydag 3 Maart om 0715 uit Napels aan die gang gekom. Voor die einde van die midwatch op 4 Maart was Mullinnix werksaam in die Tyrreense See. Om 0915 het sy twee Duitse offisiere van USS Little Rock CLG-4 oorgeplaas.

'Here come the Krauts', het FTG3 Smythe aangekondig toe twee rookspore uit sy neusgate lek.

'Ja, dink net. Minder as 16 jaar gelede het ons in die gat geslaan tot by Berlyn, ”het Smythe se vriend McGhee gesê.

GQ is om 1300 geklink, wat die toestand van die toestand ZEBRA stel. Teen 1339 het die skip ABC -verdedigingsoefeninge uitgevoer.

'Ek weet nie van jou nie, maar hierdie oefeninge maak die kak uit my bang', het Smythe gesê.
"Hoekom is dit so?" vra McGhee.

"Spokerig. Hulle is net vrek spookagtig. U weet waarvoor ABC staan, nie waar nie? ”

“Atoombakteriese chemiese aanval. Hoekom? ” Antwoord McGhee.
'Vertel my iets. Ons is op 'n skip met 3 5 "gewere, 2 dubbelvat 3" en 'n paar torpedobuise. "

Hoe deesdae veronderstel ons dat ons 'n fokken A-bom kan oorleef? Of 'n fokken insekaanval of 'n fokken stof, of hoe? Vertel my dit. ”

“Ons doen nie. Ons neem een ​​vir die groter skepe - soos die vervoerder, ”het McGhee gesê.

“Fok my. Fok my. Fok my. I need a smoke ”, antwoord Smythe.

'Soos gesê, spookagtig. Hier oefen ek hoe om binne of buite groen te word, of albei, en die vloot sê vir my dat ek nie kan rook nie. Fok my ... ”


Kyk die video: MississinewaSalamonie May 6th, 2017 (Julie 2022).


Kommentaar:

  1. Eugene

    Ek dink hulle is verkeerd. Kom ons probeer om dit te bespreek. Skryf vir my in PM.

  2. Ernest

    Sodra jy kan lek

  3. Gustave

    It is remarkable, rather amusing message

  4. Rolland

    Jy het die merk getref. In it something is also to me it seems it is good idea. Ek stem saam met jou.

  5. Hardtman

    ek weet nie wat om te sê nie

  6. Shakazilkree

    by die huis met 'n nuuskierige verstand :)

  7. Jaymes

    U maak 'n fout. Ek stel voor om dit te bespreek. E -pos my by PM.



Skryf 'n boodskap