Geskiedenis Podcasts

Witek DD- 848 - Geskiedenis

Witek DD- 848 - Geskiedenis

Witek

(DD-848: dp. 2,425, 1. 390'6 "; b. 41'1"; dr. 18'6 "(maks.), A. 35,0 k, cpl. 369, a. 6 5", 12 40 mm., 10 20 mm., 5 21 "tt., 6 afdelings, 2 bedrywe; kl. Versnelling)

Witek (DD-848) is op 16 Julie 1945 in Bath, Maine, gelê deur die Bath Iron Works; van stapel gestuur op 2 Februarie 1946, geborg deur mev Nora Witek, die moeder van Private 1st Class Witek, en in opdrag by die Boston Naval Shipyard op 23 April 1946, kom dr. Nels C. Johnson in bevel.

Witek vertrek op 27 Mei uit Boston, op pad na die Kubaanse waters, en bereik Guantanamobaai op 1 Junie. Sy het afskuddingsopleiding uit Guantanamo uitgevoer tot 2 Julie, toe sy noordwaarts vertrek en op 6 Julie terugkeer na Boston vir beskikbaarheid na afskakeling. Witek, ingerig vir eksperimentele ontwikkelingswerk in antisubmarine warfare (ASW) stelsels, het die klassifikasie van EDD-848 ontvang. Sy het op 7 Desember 1946 in New London, Conn., Haar nuwe tuiste, aangekom.

Gedurende die volgende 20 jaar het Witek hoofsaaklik vanaf die oostelike kus van die Verenigde State van Narragansettbaai tot by die Virginia -kaap en na Key West, Florida, gewerk. Guantanamo Bay en Havana, Kuba, die Panama Canal Zone, St. Croix, Virgin Islands, Bridgetown, Barbados San Juan, Puerto Rico, Hampton Roads; en Boston By 'n geleentheid het die skip die weskus besoek-ses maande lank in San Diego se operasies deurgebring en die klanktoerusting wat vroeër in die Duitse swaarkruiser Prinz Eugen geïnstalleer is-in die middel van 1948 getoets. Tydens die toetse, uitgevoer onder toesig van die Naval Electronics Laboratory, het Witek se silhoeët 'n heel ander "voorkoms" gekry in vergelyking met die wat gewoonlik met 'n vernietiger van die Gearing-klas verband hou. Haar tweede tweeling-5-duim-kanonhouer (berg 52) is verwyder by die Boston Naval Shipyard, en die plek daarvan is ingeneem deur die 'huis-sleepwa vol' voormalige Duitse elektroniese toerusting. Die "sleepwa" is uiteindelik in die herfs van 1950 by die Norfolk Naval Shipyard verwyder. Sy plek word op sy beurt ingeneem deur 'n opleibare Mk. 15 "krimpvarkie" berg.

Toe hy einde Oktober 1954 in Nassau, Bahamas, was, het Witek die plaaslike brandweer in die Britse kolonie te hulp gekom toe 'n ernstige brand die stad bedreig het. Gekonfronteer met 'n ernstige pakhuisbrand, het 140 mans van Witek op Sondag, 24 Oktober, met 'n walkie-talkie-radiostel, 'n rookvretende masker, vier mistapplikators en twee draagbare pompe in aksie gekom. Witek se matrose het twee uur lank saam met die polisie, brandweermanne en vrywilligers in die Nassau gewerk en 'n eenparige dankbetuiging gekry om te help "wat die rampspoedigste brand in die geskiedenis van die kolonie kon wees".

As gevolg van die aard van Witek se werk, is haar roetine min bekendgemaak, en het sy niks meer van die opwinding in die buiteland gekry tydens haar meer as twee dekades se eksperimentele werk nie. Sy het geen ontplooiings na die Middellandse See gedoen nie, en ook nie na die westelike Stille Oseaan nie. Boonop het sy nooit Europese waters besoek nie. Buiten die besoek aan La Guaira, Venezuela, die hawe van Caracas, in Januarie 1948, bestee Witek die meeste van haar tyd aan die oostelike kus en in die westelike Atlantiese Oseaan - soms in die Karibiese Eilande - aan eksperimentele oefeninge saam met ander eenhede van die Operasionele Ontwikkeling. Force gebaseer in New London. Sy werk hoofsaaklik met ander eksperimentele skepe, soos Maloy (EDE-791), en duikbote, en toets ASW elektroniese installasies. By sommige geleenthede, toe sy projekwerk uit New London verrig, sou sy langs die kus na Rockland, Maine, of na Portsmouth, NH, gly. Haar plaaslike bedrywighede in Long Island Sound het haar selfs die bynaam gekry: "The Galloping Ghost of the Long Eilandkus. "

Maar soms het Witek, buite haar normale onafhanklike roetine, oefeninge gedoen met taakgroepe vir ASW -maneuvers. Tydens een so 'n evolusie in 1955 oefen Witek saam met die vlootdraer Leyte (CVS-20) en die atoombuik Plautilu (SSN-571); ander draers waarmee Witek saamgewerk het, was Antietam (CVS-36) en Randolph (CVA-16).

Behalwe dat hy operasionele toetse van ASW-elektronika-toerusting uitgevoer het, was Witek ook die toetsbed vir die "pompstraal" -aangedrewe stelsel. Op 2 Julie 1958 betree Witek Drydock nr. 4 by die Boston Naval Shipyard vir 'n "uitgebreide opknapping en installering van die pompstraalstelsel." Die vernietiger het tot 'n bietjie meer as 'n week voor Kersfees in die droogdak in Boston gebly toe sy na vore kom met die nuwe stelsel geïnstalleer. Gedurende die daaropvolgende jare het Witek die stelsel onder operasionele omstandighede getoets. In 1960 werk sy 'n tyd lank by Task Group "Alfa", die eerste keer in vier jaar sedert sy met die vloot opereer het. Sy het uitgebreide ASW -bedrywighede met die eenheid uitgevoer totdat sy na haar tuishawe teruggekeer het.

Weens die grondlegging van Bache (DD-470) vroeg in 1968 is Witek in aktiewe diens gehou. Daarna op 19 Augustus 1968 in Norfolk, VA, ontmantel, is die naam van die skip op 17 September 1968 uit die vlootlys geskrap.


Witek DD- 848 - Geskiedenis

(DD-848: dp. 2,425, l. 390'6 "b. 41'1" dr. 18'6 "(maks.), S. 35,0 k, cpl. 369, a. 6 5", 12 40mm ., 10 20 mm., 5 21 "tt., 6 dcp., 2 dct. Cl. Gear)

Witek (DD-848) is op 16 Julie 1945 in Bath, Maine, neergelê deur die Bath Iron Works wat op 2 Februarie 1946 gelanseer is, geborg deur mev Nora Witek, die moeder van Private 1st Class Witek, en in gebruik geneem by die Boston Naval Shipyard. op 23 April 1946 het komdr. Nels C. Johnson in bevel.

Witek vertrek op 27 Mei uit Boston, op pad na die Kubaanse waters, en bereik Guantanamobaai op 1 Junie. Sy het afskuddingsopleiding uit Guantanamo uitgevoer tot 2 Julie, toe sy noordwaarts vertrek en op 6 Julie terugkeer na Boston vir beskikbaarheid na afskakeling. Witek, ingerig vir eksperimentele ontwikkelingswerk in antisubmarine warfare (ASW) stelsels, het die klassifikasie van EDD-848 ontvang. Sy het op 7 Desember 1946 in New London, Conn., Haar nuwe tuiste, aangekom.

Gedurende die volgende 20 jaar werk Witek hoofsaaklik aan die oostelike kus van die Verenigde State van Narragansettbaai tot by die Virginia Capes en na Key West, Florida. Havana, Kuba, die Panamakanaalsone, St. Croix, die Maagde -eilande, Bridgetown, Barbados San Juan, Puerto Rico, Hampton Roads en Boston. die klanktuig wat voorheen middel 1948 in die Duitse swaarkruiser Prinz Eugen geïnstalleer is. Tydens die toetse, uitgevoer onder toesig van die Naval Electronics Laboratory, het Witek se silhoeët 'n heel ander "voorkoms" gekry in vergelyking met die wat gewoonlik met 'n vernietiger van die Gearing-klas verband hou. Haar tweede dubbele 5 duim geweerhouer (berg 52) is verwyder by die Boston Naval Shipyard, en die plek daarvan is ingeneem deur die 'huiswa' vol voormalige Duitse elektroniese toerusting. Die "sleepwa" is uiteindelik in die herfs van 1950 by die Norfolk Naval Shipyard verwyder. Sy plek word op sy beurt ingeneem deur 'n opleibare Mk. 15 "krimpvarkie" berg.

Toe hy einde Oktober 1954 in Nassau, Bahamas, was, het Witek die plaaslike brandweer in die Britse kolonie te hulp gekom toe 'n ernstige brand die stad bedreig het. Gekonfronteer met 'n ernstige pakhuisbrand, het 140 mans van Witek op Sondag, 24 Oktober, met 'n walkie-talkie-radiostel, 'n rookvretende masker, vier mistapplikators en twee draagbare pompe in aksie gekom. Witek se matrose het twee uur lank saam met die polisie, brandweermanne en vrywilligers in die Nassau gewerk en 'n eenparige dankbetuiging gekry om te help "wat die rampspoedigste brand in die geskiedenis van die kolonie kon wees".

Vanweë die aard van Witek se werk, is haar roetine min bekendgemaak, en het sy nie meer as twee dekades se eksperimentele werk aan die buitelandse ontplooiingsopwinding deelgeneem nie. Sy het geen ontplooiings na die Middellandse See gedoen nie, en ook nie na die westelike Stille Oseaan nie. Boonop het sy nooit Europese waters besoek nie. Buiten die besoek aan La Guaira, Venezuela, die hawe van Caracas, in Januarie 1948, spandeer Witek die meeste van haar tyd aan die oostelike kus en in die westelike Atlantiese Oseaan, soms in die Karibiese Eilande, en neem deel aan eksperimentele oefeninge saam met ander eenhede van die Operational Development Force in New London. Sy werk hoofsaaklik met ander eksperimentele skepe, soos Maloy (EDE-791), en duikbote, en toets ASW elektroniese installasies. By sommige geleenthede, toe sy projekwerk uit New London verrig, sou sy langs die kus na Rockland, Maine, of na Portsmouth, NH, gly. Haar plaaslike bedrywighede in Long Island Sound het haar selfs die bynaam gekry: "The Galloping Ghost of the Long Eilandkus. "

Maar soms, buite haar normale onafhanklike roetine, het Witek oefeninge met draertaakmagte gedoen vir ASW -maneuvers. Tydens een so 'n evolusie in 1955 oefen Witek saam met die vlootdraer Leyte (CVS-20) en die atoombuik Nautilus (SSN-571) ander draers waarmee Witek gewerk het, Antietam (CVS-36) en Randolph (CVA-15).

Behalwe dat hy operasionele toetse van ASW-elektronika-toerusting uitgevoer het, was Witek ook die toetsbed vir die "pompstraal" -aangedrewe stelsel. Op 2 Julie 1958 betree Witek Drydock nr. 4 by die Boston Naval Shipyard vir 'n "uitgebreide opknapping en installering van die pompstraalstelsel." Die verwoester het in Boston in die droogdok gebly tot 'n bietjie meer as 'n week voor Kersfees, toe sy na vore kom met die nuwe stelsel geïnstalleer. Gedurende die daaropvolgende jare het Witek die stelsel onder operasionele omstandighede getoets. In 1960 werk sy 'n tyd lank by Task Group "Alfa", die eerste keer in vier jaar sedert sy met die vloot opereer het. Sy het uitgebreide ASW -bedrywighede met die eenheid uitgevoer totdat sy na haar tuishawe teruggekeer het.

Weens die grondlegging van Bache (DD-470) vroeg in 1968 is Witek in aktiewe diens gehou. Daarna op 19 Augustus 1968 in Norfolk, Va, ontmantel, is die naam van die skip op 17 September 1968 uit die vlootlys geskrap.


Inhoud

1946 � [wysig | wysig bron]

Witek vertrek op 27 Mei uit Boston, op pad na die Kubaanse waters, en bereik Guantanamobaai op 1 Junie. Sy het afskuddingsopleiding uit Guantanamo uitgevoer tot 2 Julie, toe sy noordwaarts vertrek en op 6 Julie terugkeer na Boston vir beskikbaarheid na afskakeling. Geskik vir eksperimentele ontwikkelingswerk in stelsels teen onderzeeëroorlogvoering (ASW), Witek ontvang die klassifikasie van EDD-848. Sy het op 7 Desember 1946 in New London, Connecticut, haar nuwe tuiste, aangekom.

Oor die volgende 20 jaar, Witek werk hoofsaaklik van die oostelike kus van die Verenigde State van Narragansettbaai tot by die Virginia Capes en na Key West, Florida. Croix, Virgin Islands Bridgetown, Barbados San Juan, Puerto Rico Hampton Roads en Boston. By 'n geleentheid het die skip die Weskus besoek en ses maande lank in San Diego, Kalifornië, in operasies deurgebring om die klanktoerusting wat vroeër in die Duitse swaarvaartuig geïnstalleer is, te toets. Prinz Eugen -middel 1948. Tydens die toetse, uitgevoer onder toesig van die Naval Electronics Laboratory, Witek Die silhoeët van die vrou het beslis 'n ander voorkoms in vergelyking met die wat gewoonlik met 'n Versnelling-klas vernietiger. Haar tweede tweeling-5-duim geweerhouer (houer en nr. 16052) is verwyder by die Boston Naval Shipyard, en die plek daarvan is ingeneem deur die 'huis-sleepwa vol' voormalige Duitse elektroniese toerusting. Hierdie proefskrif het die soniese luisterapparaat ingesluit GHG, wat baie deur Duitse duikbote gebruik is. Die "sleepwa" is uiteindelik in die herfs van 1950 by die Norfolk Naval Shipyard verwyder. Sy plek word op sy beurt ingeneem deur 'n opleibare Mk. 㺏 "egel" anti-duikbootmortel.

Aan die einde van Oktober 1954 in Nassau, Bahamas, Witek het die plaaslike brandweer in die Britse kolonie te hulp gekom toe 'n ernstige brand die stad bedreig het. Gekonfronteer met 'n ernstige pakhuisbrand, 140 en 160 mense van Witek het Sondag, 24 Oktober, met 'n brandslang van 3000 voet, walkie-talkie-radiostelle, "rookvretende" maskers, vier misapplicators en twee draagbare pompe in aksie gekom. Twee uur lank saam met die Nassau -polisie, brandweermanne en vrywilligers gewerk, Witek Seelui het 'n eenparige dankbetuiging verdien deur 'te help om die rampspoedigste brand in die geskiedenis van die kolonie te stuit'.

As gevolg van die aard van Witek Deur haar werk is haar roetine min bekend gemaak, en sy het tydens die meer as twee dekades se eksperimentele werk niks van die opwinding in die buiteland gekry nie. Sy het ook geen ontplooiings na die Middellandse See gedoen nie, en ook nie na die westelike Stille Oseaan nie; sy het ook nooit die Europese waters besoek nie. Buiten die besoek aan La Guaira, Venezuela, die hawe van Caracas, in Januarie 1948, Witek het die meeste van haar tyd aan die oostelike kusgebied en in die westelike Atlantiese Oseaan - soms in die Karibiese Eilande - aan eksperimentele oefeninge saam met ander eenhede van die Operasionele Ontwikkelingsmag in New London deelgeneem. Sy werk hoofsaaklik met ander eksperimentele skepe, soos Maloy (EDE-791), en duikbote, toetsing van ASW elektroniese installasies. By sommige geleenthede, toe sy projekwerk uit New London verrig, sou sy langs die kus na Rockland, Maine, of na Portsmouth, NH, gly. Haar plaaslike bedrywighede in Long Island Sound het haar selfs die bynaam gekry: "The Galloping Ghost of the Long Eilandkus. "

Maar soms, buite haar normale onafhanklike roetine, Witek oefeninge uitgevoer met draertaakmagte vir ASW -maneuvers. Tydens een so 'n evolusie in 1955, Witek saam met die vlootdraer geoefen Leyte (CVS-32) en die atoom duikboot Nautilus ander draers waarmee Witek ingesluit ingesluit Antietam en Randolph.

1958 � [wysig | wysig bron]

Behalwe die operasionele toetse van ASW -elektronika -toerusting, Witek gedien as die toetsbed vir die "pompstraal" aandrywingstelsel. Op 2 Julie 1958 het Witek het Drydock nr. ل by die Boston Naval Shipyard binnegekom vir 'n "uitgebreide opknapping en installering van die pompstraalstelsel." Die verwoester het in Boston in die droogdok gebly tot 'n bietjie meer as 'n week voor Kersfees, toe sy na vore kom met die nuwe stelsel geïnstalleer. Oor die daaropvolgende jare, Witek het die stelsel onder operasionele toestande getoets. In 1960 het sy 'n tyd lank by Task Group Alpha geopereer, die eerste keer in vier jaar sedert sy met die vloot opereer het. Sy het uitgebreide ASW -bedrywighede met die eenheid uitgevoer totdat sy na haar tuishawe teruggekeer het.

As gevolg van die begronding van Bache vroeg in 1968, Witek is in aktiewe diens behou. Die skip se naam is op 17 September 1968 in Norfolk, Virginia, op 19 Augustus 1968 ontmantel, en is op 17 September 1968 uit die vlootlys geskrap. Witek is op 4 Julie 1969 as 'n teiken by Virginia gesink.


USS Witek DD-848 (1946-1968)

Versoek 'n GRATIS pakkie en kry die beste inligting en hulpbronne oor mesothelioom oornag by u afgelewer.

Alle inhoud is kopiereg 2021 | Oor ons

Advokaat adverteer. Hierdie webwerf word geborg deur Seeger Weiss LLP met kantore in New York, New Jersey en Philadelphia. Die hoofadres en telefoonnommer van die firma is Challengerweg 55, Ridgefield Park, New Jersey, (973) 639-9100. Die inligting op hierdie webwerf word slegs vir inligtingsdoeleindes verskaf en is nie bedoel om spesifieke regs- of mediese advies te verskaf nie. Moenie ophou om die voorgeskrewe medikasie te neem sonder om eers met u dokter te konsulteer nie. As u die voorgeskrewe medikasie staak sonder die advies van u dokter, kan dit tot besering of die dood lei. Vorige resultate van Seeger Weiss LLP of sy prokureurs waarborg of voorspel nie 'n soortgelyke uitkoms met betrekking tot toekomstige aangeleenthede nie. As u 'n wettige outeursreghouer is en meen dat 'n bladsy op hierdie webwerf buite die grense van 'billike gebruik' val en inbreuk maak op die outeursreg van u kliënt, kan ons gekontak word oor kopieregaangeleenthede by [email  protected]


Witek DD- 848 - Geskiedenis

Frank Peter Witek is gebore op 10 Desember 1921 in Derby, Connecticut. Sy gesin verhuis tydens sy jeug na Chicago, Illinois. Nadat hy uit dieselfde staat by die Amerikaanse Marine Corps aangesluit het vir diens van die Tweede Wêreldoorlog, het hy in Januarie 1942 begin met opleiding. Witek het daarna diens gedoen in die Stille Oseaan, aan die Bougainville -veldtog deelgeneem en promosie na Private First Class ontvang.

In die somer van 1944 dien Witek saam met 'n geweerpeloton van die Eerste Bataljon, Negende Marines, Derde Mariene Afdeling tydens die inval in Guam, Marianas -eilande. Op 3 Augustus, toe sy eenheid onder skoot geneem is, het Witek die terugtrekking van die ander mariniers gedek en by 'n gevalle kameraad gebly totdat hy ontruim kon word. Weer vasgemaak, vorder Witek dapper alleen om 'n Japannese masjiengeweerposisie te vernietig totdat hy deur vyandelike vuur doodgemaak is. Vir sy 'opvallende dapperheid en onverskrokkenheid' by hierdie geleentheid is hy postuum met die erepenning toegeken. Frank P. Witek word begrawe op die Rock Island National Cemetery, Rock Island, Illinois.

USS Witek (DD-848), 1946-1969, is vernoem ter ere van die private eersteklas Frank P. Witek.

Hierdie bladsy bevat die enigste prentjie oor Frank P. Witek.

As u reproduksies met 'n hoër resolusie wil hê as die digitale foto's van die "Online biblioteek", sien: "Hoe om fotografiese reproduksies te verkry."

Klik op die klein foto om dieselfde prentjie groter te sien.

Privaat eersteklas Frank P. Witek, USMCR

Halftoonreproduksie van 'n foto, gekopieer vanaf die amptelike publikasie & Medal of Honor, 1861-1949, The Navy & quot, bladsy 284.
Frank P. Witek is postuum toegeken aan die Medal of Honor vir 'opvallende dapperheid' terwyl hy op 3 Augustus 1944 saam met die Eerste Bataljon, Ninth Marines, Third Marine Division in aksie teen die Japanners was.


Medal of Honor -aanhaling [wysig | wysig bron]

Die president van die Verenigde State is trots daarop om die MEDAL OF HONOR postuum aan te bied

PRIVAAT EERSTE KLAS FRANK P. WITEK
VERENIGDE STATE MARINE CORPS RESERVE

vir diens soos uiteengesit in die volgende CITATION:

Vir opvallende dapperheid en onverskrokkenheid met die risiko van sy lewe bo en behalwe diensplig terwyl hy saam met die Eerste Bataljon, Ninth Marines, Third Marine Division, tydens die Slag van Finegayan in Guam, Marianas, op 3 Augustus 1944. Toe sy geweer Die peloton is gestop deur 'n hewige verrassingsvuur uit goed gekamoefleerde vyandelike posisies. Privaat eersteklas Witek het gewaagd bly staan ​​om 'n volledige tydskrif uit sy outomatiese doelgebied af te skiet na 'n depressie waarin Japannese troepe gehuisves is, agt van die vyand doodgemaak en die grootste deel van die sy peloton om dekking te neem. Tydens sy onttrekking van sy peloton om die lyne te konsolideer, het hy gebly om 'n ernstig gewonde kameraad te beskerm en moedig die vyand se vuur terug te keer tot die aankoms van draagbaars en dan die ontruiming deur aanhoudende vuur te bedek terwyl hy agteruit beweeg na sy eie lyne. Met sy peloton weer vasgesteek deur 'n vyandige masjiengeweer, het Private First Class Witek op eie inisiatief met vrymoedigheid vorentoe gegaan voor die versterkende tenks en infanterie, afwisselend handgranate gegooi en geskiet toe hy binne vyf tot tien meter van die vyandelike posisie, die vernietiging van die vyandige masjiengeweer en nog agt Japannese voordat hy self deur 'n vyandelike geweer getref is. Sy dapper en inspirerende optrede het die vyand se vuurkrag effektief verminder, waardeur sy peloton sy doel kon bereik, en weerspieël die hoogste eer aan Private First Class Witek en die Amerikaanse vlootdiens. Hy gee dapper sy lewe vir sy land.


Inhoud

1946–1957

Witek vertrek op 27 Mei uit Boston, op pad na die Kubaanse waters, en bereik Guantanamobaai op 1 Junie. Sy het afskuddingsopleiding uit Guantanamo uitgevoer tot 2 Julie, toe sy noordwaarts vertrek en op 6 Julie terugkeer na Boston vir beskikbaarheid na afskakeling. Geskik vir eksperimentele ontwikkelingswerk in stelsels teen onderzeeëroorlogvoering (ASW), Witek ontvang die klassifikasie van EDD-848. Sy het op 7 Desember 1946 in New London, Connecticut, haar nuwe tuiste, aangekom.

Oor die volgende 20 jaar, Witek het hoofsaaklik vanaf die oostelike kus van die Verenigde State van Narragansettbaai tot by die Virginia Capes en tot in Key West, Florida, gewerk. Croix, Virgin Islands Bridgetown, Barbados San Juan, Puerto Rico Hampton Roads en Boston. By 'n geleentheid het die skip die Weskus besoek en ses maande lank in San Diego, Kalifornië, in operasies deurgebring om die klanktoerusting wat vroeër in die Duitse swaarvaartuig geïnstalleer is, te toets. Prinz Eugen -middel 1948. Tydens die toetse, uitgevoer onder toesig van die Naval Electronics Laboratory, Witek Die silhoeët het beslis 'n ander voorkoms in vergelyking met die wat gewoonlik met 'n Versnelling-klas vernietiger. Haar tweede tweeling-5-duim-geweerhouer (berg 52) is verwyder by die Boston Naval Shipyard, en die plek daarvan is ingeneem deur die 'huiswa' vol voormalige Duitse elektroniese toerusting. Die "sleepwa" is uiteindelik in die herfs van 1950 by die Norfolk Naval Shipyard verwyder. Sy plek word op sy beurt ingeneem deur 'n opleibare Mk. 15 "egel" anti-duikbootmortel.

Aan die einde van Oktober 1954 in Nassau, Bahamas, Witek het die plaaslike brandweer in die Britse kolonie te hulp gekom toe 'n ernstige brand die stad bedreig het. Gekonfronteer met 'n ernstige pakhuisbrand, 140 mans van Witek het Sondag, 24 Oktober, met 'n brandslang van 3000 voet, walkie-talkie-radiostelle, "rookvretende" maskers, vier misapplicators en twee draagbare pompe in aksie gekom. Twee uur lank saam met die Nassau -polisie, brandweermanne en vrywilligers gewerk, Witek se matrose het 'n eenparige dankbetuiging verdien deur 'te help om die rampspoedigste brand in die geskiedenis van die kolonie te stuit'.

As gevolg van die aard van Witek Met haar werk is haar roetine min bekend gemaak en het sy nie meer as twee jaar se eksperimentele werk opgewonde geraak oor die ontplooiing in die buiteland nie. Sy het ook geen ontplooiings na die Middellandse See of na die westelike Stille Oseaan gemaak nie; sy het ook nooit Europese waters besoek nie. Buiten die besoek aan La Guaira, Venezuela, die hawe van Caracas, in Januarie 1948, Witek het die meeste van haar tyd aan die oostelike kusgebied en in die westelike Atlantiese Oseaan - soms in die Karibiese Eilande - aan eksperimentele oefeninge saam met ander eenhede van die Operasionele Ontwikkelingsmag in New London deelgeneem. Sy werk hoofsaaklik met ander eksperimentele skepe, soos Maloy (EDE-791), en duikbote, toetsing van ASW elektroniese installasies. By sommige geleenthede, toe sy projekwerk uit New London verrig, sou sy langs die kus na Rockland, Maine, of na Portsmouth, NH, gly. Haar plaaslike bedrywighede in Long Island Sound het haar selfs die bynaam gekry: "The Galloping Ghost of the Long Eilandkus. "

Maar soms, buite haar normale onafhanklike roetine, Witek oefeninge uitgevoer met draertaakmagte vir ASW -maneuvers. Tydens een so 'n evolusie in 1955, Witek saam met die vlootdraer geoefen Leyte (CVS-32) en die atoom duikboot Nautilus ander draers waarmee Witek ingesluit ingesluit Antietam en Randolph.

1958–1968

Behalwe die operasionele toetse van ASW -elektronika -toerusting, Witek gedien as die toetsbed vir die "pompstraal" aandrywingstelsel. Op 2 Julie 1958 het Witek het Drydock nr. 4 by die Boston Naval Shipyard binnegekom vir 'n "uitgebreide opknapping en installering van die pompstraalstelsel." Die verwoester het in Boston in die droogdok gebly tot 'n bietjie meer as 'n week voor Kersfees, toe sy na vore kom met die nuwe stelsel geïnstalleer. Oor die daaropvolgende jare, Witek het die stelsel onder operasionele toestande getoets. In 1960 het sy 'n tyd lank by Task Group Alpha geopereer, die eerste keer in vier jaar sedert sy met die vloot opereer het. Sy het uitgebreide ASW -operasies met die eenheid uitgevoer totdat sy na haar tuishawe teruggekeer het.

As gevolg van die begronding van Bache vroeg in 1968, Witek in aktiewe diens behoue ​​gebly. Die skip se naam is op 17 September 1968 in Norfolk, Virginia, op 19 Augustus 1968 ontmantel, en is op 17 September 1968 uit die vlootlys geskrap. Witek is op 4 Julie 1969 as 'n teiken by Virginia gesink.


Ons nuusbrief

Produk Beskrywing

USS Witek DD 848

'Persoonlike' doekskipafdruk

(Nie net 'n foto of plakkaat nie, maar 'n kunswerk!)

Elke matroos was mal oor sy skip. Dit was sy lewe. Waar hy 'n geweldige verantwoordelikheid gehad het en saam met sy naaste skipmaats gewoon het. Namate 'n mens ouer word, word sy waardering vir die skip en die vloot se ervaring sterker. 'N Persoonlike afdruk toon eienaarskap, prestasie en 'n emosie wat nooit verdwyn nie. Dit help om u trots te toon, selfs al is 'n geliefde nie meer by u nie. Elke keer as u by die afdruk loop, voel u die persoon of die vlootervaring in u hart (gewaarborg).

Die beeld word op die waters van die see of die baai uitgebeeld met 'n vertoning van haar kuif, indien beskikbaar. Die skepe se naam word onderaan die druk gedruk. Wat 'n wonderlike doekafdruk om jouself of iemand wat jy ken te herdenk wat moontlik aan boord van haar gedien het.

Die gedrukte prentjie is presies soos u dit sien. Die doek grootte is 8 "x10" gereed vir die raamwerk soos dit is, of u kan 'n ekstra mat van u keuse byvoeg. U kan ook 'n groter prentjie (11 "x 14") op 'n doek van 13 "X 19" koop. Die afdrukke word op bestelling gemaak. Hulle lyk ongelooflik as hulle gematteer en omraam is .

Ons PERSONALISEER die afdruk met "Naam, posisie en/of jare gedien" of enigiets anders wat u wil hê dit moet vermeld word (GEEN Bykomende koste nie). Dit is net bokant die foto van die skip geplaas. Nadat u die afdruk gekoop het, stuur 'n e -pos aan ons of dui in die aantekeninge -gedeelte van u betaling aan wat u daarop wil druk.

United States Navy Sailor U NAAM HIER Trotse diens van September 1963 - September 1967

Dit sal 'n goeie geskenk wees en 'n uitstekende toevoeging tot enige historiese militêre versameling. Sal fantasties wees om die huis- of kantoormuur te versier.

Die watermerk "Great Naval Images" sal NIE op u druk verskyn nie.

Hierdie foto is gedruk op Argief-veilige suurvrye doek gebruik 'n hoë resolusie drukker en behoort baie jare te hou.

As gevolg van sy unieke natuurlike geweefde tekstuur bied doek 'n spesiale en kenmerkende voorkoms wat slegs op doek vasgelê kan word. Die doekafdruk benodig geen glas nie, wat die voorkoms van u afdruk verbeter, glans elimineer en u totale koste verlaag.

Ons waarborg dat u nie teleurgesteld sal wees met hierdie item of u geld terug nie. Boonop sal ons die doekafdruk onvoorwaardelik vervang vir VRY as u u afdruk beskadig. U word slegs 'n nominale fooi plus gestuur en hantering in rekening gebring.


Hierdie foto van Persoonlike druk van USS Witek DD 848 is presies soos u dit sien met die mat daar rondom gedruk. U kan kies tussen twee afdrukgroottes, 8 "x10" of 11 "x14". Die afdruk is gereed om in te raam, of u kan 'n ekstra mat byvoeg wat u wil, en dan in 'n groter raam monteer. U persoonlike afdrukke sal fantasties lyk as u dit raam.

Ons PERSONALISEER u afdruk van die USS Witek DD 848 met u naam, rang en jare gedien en daar is GEEN Bykomende koste vir hierdie opsie. Nadat u u bestelling geplaas het, kan u ons eenvoudig 'n e -pos stuur of in die aantekeninge -afdeling van u betaling aandui wat u wil laat druk. Byvoorbeeld:

Amerikaanse seevaarder
JOU NAAM HIER
Trots bedien: u jare hier

Dit is 'n goeie geskenk vir jouself of vir die spesiale Navy -veteraan wat u dalk ken, en dit sal dus fantasties wees om die huis- of kantoormuur te versier.

Die watermerk "Great Naval Images" sal NIE op u drukwerk verskyn nie.

Media tipe gebruik:

Die USS Witek DD 848 foto is gedruk op Argief-veilige suurvrye doek met 'n hoë resolusie drukker en behoort baie jare te hou. Die unieke doek van natuurlike geweefde tekstuur bied 'n spesiale en kenmerkende voorkoms wat slegs op doek vasgelê kan word. Die meeste matrose was mal oor sy skip. Dit was sy lewe. Waar hy 'n geweldige verantwoordelikheid gehad het en saam met sy naaste skipmaats gewoon het. Namate u ouer word, word die waardering vir die ervaring van die skip en die vloot sterker. Die persoonlike afdruk toon eienaarskap, prestasie en 'n emosie wat nooit verdwyn nie. As u deur die afdruk loop, voel u die persoon of die vloot in u hart ervaar.

Ons werk sedert 2005 en ons reputasie met uitstekende produkte en kliëntetevredenheid is inderdaad buitengewoon. U sal dus hierdie gewaarborgde produk geniet.


Witek DD- 848 - Geskiedenis

As gevolg van onderbrekings in die voorsieningskettings, word hierdie ontwerp op 'n Champion, Gildan, Jerzees of 'n vergelykbare handelsmerk geborduur.

Vertoon u skip met trots met ons top-kwaliteit t-hemde, sweatshirts en hoodies van USS WITEK DD-848. Hierdie pragtige klere -items van die Amerikaanse vloot sal u afgunstig maak op u ou vriende, of 'n goeie geskenk maak! Ons USS WITEK DD-848 hemde word met trots in die VSA gedruk!

Die dameshemde is halfgroot.
Tensy daar 'n gebrek aan vakmanskap of materiaal is, is hierdie hemde onomkeerbaar.

Kies u koers uit die keuselys hierbo. Hieronder is ons beskikbare tariewe.

Beskikbare tariewe
AB AC AD AE AG AK
AM AO AQ AS BY AW
AX AZ BM BT BU CE
CM CS CT DC DK DM
DP DS DT EA EM NL
EOD ET EW FC FT GM
GS HM HT EK SIEN IM IS
DIT JO LI LN MA MM
MN MNR MS MT MU NC
OM OT Rekenaar PR PS QM
RD SB SH SK SM SO
ST SW TM UT YN

T-hemp grootte kaart
S M. L XL 2XL 3XL
Borsbreedte 18 20 22 24 26 28
Lengte 28 29 30 31 32 33
Sweatshirt maatkaart
S M. L XL 2XL 3XL
Oorkant die skouers 19 1/4 21 1/4 22 3/4 24 1/4 25 3/4 27 1/4
Liggamslengte 27 28 29 30 31 32
Liggaamsbreedte 20 22 24 26 28 30
Moulengte (van middel agter) 36 36 3/4 37 1/4 38 1/4 39 39 3/8
Hoodie maatkaart
S M. L XL 2XL 3XL
Oorkant die skouers 19 1/4 21 1/4 22 3/4 24 1/4 25 3/4 27 1/4
Liggamslengte 27 28 29 30 31 32
Liggaamsbreedte 20 22 24 26 28 30
Moulengte (van middel agter) 36 36 3/4 37 1/2 38 1/4 39 39 3/8

'N Persentasie van die verkoop van elke MilitaryBest U.S. Navy Ship and Rate -hemp word aan die lisensiedepartement van die Amerikaanse vloot gestuur ter ondersteuning van die MWR (Morale, Wellness, & Recreation) -program. Ons span bedank u vir u diens en u ondersteuning van hierdie program.

JY MAG DALK OOK HOU VAN


Kyk die video: Побег из картонной тюрьмы от Макс и Катя (November 2021).